电池低温热管理装置及热管理方法制造方法及图纸

一种电池低温热管理装置及热管理方法，电池低温热管理装置包括散热器、第一控制阀、第一加热装置、第一水泵形成的第一循环、电池包、第二控制阀、第二水泵、冷却装置及换热装置形成的第二循环以及暖风芯子、第三控制阀、第二加热装置和第三水泵形成的第三循环，第一控制阀控制第一循环的连通，第一水泵控制第一循环的流通；第二控制阀控制第二循环的连通，第二水泵控制第二循环的流通；第三控制阀控制第三循环的连通，第三水泵控制第三循环的流通；第二循环上设有受电池包温度影响而打开或关闭冷却功能的冷却装置。本发明专利技术通过对电池包不同阶段温度的控制，而使得电加热工作消耗降低，既保证了电池的充放电性能，又可延长电池的续航里程。

【技术实现步骤摘要】
电池低温热管理装置及热管理方法
本专利技术涉及电池热管理
，尤其涉及一种电池低温热管理装置及热管理方法。
技术介绍
目前随着油耗以及排放法规的加严，越来越多的主机厂投身于电动汽车的开发当中，而由于电动汽车的动力核心—电池对温度较为敏感，特别是在低温环境下，电池的充放电性能以及寿命受到了极大影响，不仅充放电的效率低，，并且严重降低其寿命，严重的还会造成电池容量的不可逆的衰减，并降低电池的综合性能，特别是安全问题，且在采用电加热的情况下，不仅耗电多，还使得续航里程衰减快。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种提高电池寿命及充放电性能的电池低温热管理装置及热管理方法。本专利技术提供的一种电池低温热管理装置，包括第一循环、第二循环和第三循环，所述第一循环包括串联的散热器、第一控制阀、第一加热装置和第一水泵，所述第二循环包括串联的电池包、第二控制阀、第二水泵、冷却装置及换热装置，第三循环包括串联的暖风芯子、第三控制阀、第二加热装置和第三水泵，所述第二循环连接于所述换热装置的第一端，所述第三循环连接于所述换热装置的第二端，所述第二循环与所述第三循环通过所述第一端与所述第二端进行热交换；所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池低温热管理装置，其特征在于，包括第一循环、第二循环和第三循环，所述第一循环包括串联的散热器(11)、第一控制阀(12)、第一加热装置(13)和第一水泵(14)，所述第二循环包括串联的电池包(21)、第二控制阀(22)、第二水泵(24)、冷却装置(25)及换热装置(26)，第三循环包括串联的暖风芯子(31)、第三控制阀(32)、第二加热装置(33)和第三水泵(34)，所述第二循环连接于所述换热装置(26)的第一端，所述第三循环连接于所述换热装置(26)的第二端，所述第二循环与所述第三循环通过所述第一端与所述第二端进行热交换；所述第一控制阀(12)、所以第二控制阀(22)、所述第三控制...

【技术特征摘要】
1.一种电池低温热管理装置，其特征在于，包括第一循环、第二循环和第三循环，所述第一循环包括串联的散热器(11)、第一控制阀(12)、第一加热装置(13)和第一水泵(14)，所述第二循环包括串联的电池包(21)、第二控制阀(22)、第二水泵(24)、冷却装置(25)及换热装置(26)，第三循环包括串联的暖风芯子(31)、第三控制阀(32)、第二加热装置(33)和第三水泵(34)，所述第二循环连接于所述换热装置(26)的第一端，所述第三循环连接于所述换热装置(26)的第二端，所述第二循环与所述第三循环通过所述第一端与所述第二端进行热交换；所述第一控制阀(12)、所以第二控制阀(22)、所述第三控制阀(32)用于控制所述电池包(21)处于以下三种模式之一：所述电池包(21)和所述第三循环的所述第二加热装置(33)分别与所述换热装置(26)连通，且所述电池包(21)与所述第一循环断开；所述电池包(21)与所述第一循环的所述第一加热装置(13)之间连通，且所述电池包(21)与所述第三循环断开；所述电池包(21)与所述第一循环和所述第三循环均断开。2.根据权利要求1所述的电池低温热管理装置，其特征在于，所述第一控制阀(12)包括第一出口(121)和第三出口(123)，所述散热器(11)分别连接于所述第一水泵(14)入口和所述第一出口(121)，所述第一加热装置(13)分别连接于所述水泵(14)出口和所述第一控制阀(12)的入口；所述电池包(21)分别连接于所述冷却装置(25)和所述第二水泵(24)出口，所述冷却装置(25)连接于所述第二控制阀(22)入口，所述第二控制阀(22)包括第二出口(221)和第四出口(222)，所述换热装置(26)的第一端设有第一入口(261)和第五出口(263)，所述第二出口(221)和第二水泵(24)入口连接于第二端的所述第一入口(261)，所述第四出口(222)连接于所述第一水泵(14)的入口，所述第五出口(263)连接于所述第二水泵(24)入口；所述换热装置(26)的第二端设有第二入口(262)和第六出口(264)，所述第三控制阀(33)包括第七出口(321)和第八出口(322)，所述第三水泵(34)分别连接于所述第七出口(321)和所述第二加热装置(33)，所述第二加热装置(33)连接所述暖风芯子(31)，所述暖风芯子(31)出口分别连接于所述第二入口(262)和所述第八出口(322)，所述第六出口(264)连接于所述第三控制阀(32)入口和所述暖风芯子(31)出口且均连接于第一端；所述第三出口(123)连接于所述第二水泵(24)入口。3.根据权利要求1所述的电池低温热管理装置，其特征在于，所述电池低温热管理装置还包括控制装置(10)，所述控制装置分别连接于所述第一控制阀(12)、所述第二控制阀(22)、所述第三控制阀(32)和第二水泵(24)；所述控制装置用于在所述电池包温度高于第一温度T0且低于第二温度T1时，控制所述电池包(21)和所述第三循环的所述第二加热装置(33)分别与所述换热装置(26)连通，且所述电池包(21)与所述第一循环断开；所述控制装置还用于在所述电池包温度高于所述第二温度T1且低于第三温度T2时，控制所述电池包(21)与所述第二循环的所述第一加热装置(13)之间连通，且所述所述电池包(21)与所述第三循环之间断开；所述控制装置还用于在所述电池包温度高于所述第三温度T2时，控制所述电池包(21)与所述第一循环之间、所述电池包(21)与所述第三循环之间均断开；其中T0＜T1＜T2。4.根据权利要求3所述的电池低温热管理装置，其特征在于，所述控制系统还用于在所述电池包温度高于或等于第三温度T2且低于第四温度T3时，控制所述第二水泵(24)、所述第二控制阀(25)关闭；当所述电池包温度高于或等于第四温度T3且低于第五温度T4时，控制所述第二水泵(24)开启，所述第二控制阀(25)关闭；当所述电池包温度高于或等于所述第五温度T4且低于第六温度T5时，控制所述第二水泵(24)打开、所述第二控制阀(25)开启；其中T3＜T4＜T5。5.根据权利要求1－4任意一项所述的电池低温热管理装置，其特征在于，所述第一循环为电机冷却循环，所述第二循环为电池冷却循环，所述第三循环为供热循环。...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡攀，赵达，陈东亚，李建，吴小妮，张书恩，李连豹，韦虹，李军，王瑞平，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33