一种新能源汽车自动变速箱制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车自动变速箱，其结构包括固定吊板、连接导线、防护块、支撑板、主体、螺栓、连接套、连接杆、转换杆、吸尘装置，固定吊板底部与主体顶部外表面左端相连接，在结构上设有吸尘装置，控制器通过导线对主电磁板进行通电，主电磁板产生电磁力，然后主电磁板对平衡板上端进行向左吸附，使平衡板下端向左移动，带动触点向左接通，使连接器开启运作，然后连接器通过导线使电磁板产生电磁力，电磁板与转轴上的电磁条相配合，带动转轴转动，转轴带动风扇旋转，风扇带动扇叶旋转，扇叶产生风力把主体内侧灰尘从进尘口吸入，然后通过过滤网过滤排进集尘室内，可定时自动吸尘，无需对其拆卸处理，减少时间成本。

An automatic transmission for new energy vehicles

The invention discloses an automatic transmission box for a new energy vehicle, which comprises a fixed suspension plate, a connecting wire, a protective block, a supporting plate, a main body, bolts, a connecting sleeve, a connecting rod, a connecting rod, a switching rod and a dust collecting device. The bottom of the fixed suspension plate is connected with the left end of the outer surface of the main body top, and a dust collecting device and a controller are arranged on the structure. The main electromagnetism board is electrified by a wire, and the main electromagnetism board produces electromagnetic force. Then the main electromagnetism board adsorbs the end of the balance board to the left, so that the lower end of the balance board moves to the left, driving the contact point to the left, so that the connector opens and operates. Then the connector makes the electromagnetism board produce electromagnetic force through the wire, and the electromagnetism board and the rotating shaft. The electromagnetic strip matches, drives the rotating shaft to rotate, the rotating shaft drives the fan to rotate, the fan drives the fan blade to rotate, the fan blade produces the wind to suck the dust inside the main body from the dust inlet, and then filters and discharges into the dust collection chamber through the filter mesh, which can automatically suck the dust regularly without disassembling it and reducing the time cost.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车自动变速箱
本专利技术是一种新能源汽车自动变速箱，属于变速箱领域。
技术介绍
变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。现有技术公开了申请号为：CN201721565959.5的一种新能源汽车自动变速箱，包括箱体及横穿箱体的主轴，主轴上设有第一主动齿轮及第二主动齿轮；箱体内壁上设有第一供油套筒及第二供油套筒，箱体内设有第一中间轴及第二中间轴，第一中间轴上设有第一滑块、第一卡位套筒、第一从动齿轮、第二卡位套筒、第一挡片及第一弹簧；第二中间轴上设有第二滑块、第三卡位套筒、第二从动齿轮、第四卡位套筒、第二挡片及第二弹簧；箱体上设有液压动力系统，液压动力系统与第一供油套筒及第二供油套筒分别通过第一管道连通及第二管道连通，但是该现有技术一般变速箱在使用时间较长后内部会产生灰尘，后期需要人为对其进行拆卸，然后对其灰尘进行处理，浪费劳动力，且费时。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种新能源汽车自动变速箱，以解决现有的一般变速箱在使用时间较长后内部会产生灰尘，后期需要人为对其进行拆卸，然后对其灰尘进行处理，浪费劳动力，且费时的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车自动变速箱，其结构包括固定吊板、连接导线、防护块、支撑板、主体、螺栓、连接套、连接杆、转换杆、吸尘装置，所述固定吊板底部与主体顶部外表面左端相连接，所述连接导线外表面与固定吊板正前方下端相贴合，所述防护块后侧面与主体正前方左端相连接，所述支撑板顶部外表面与主体底部相焊接，所述螺栓设于主体顶部外表面，所述连接套安装于主体右侧面，所述连接杆嵌入安装于连接套右侧面，所述吸尘装置包括集尘室、过滤网、扇叶、风扇、外壳、控制器、电磁板、转轴、进尘口、触点、连接器、平衡板、主电磁板，所述集尘室安装于外壳内侧左端，所述过滤网左侧与集尘室右侧相贴合，所述扇叶设有两个并安装于风扇两端，所述风扇与转轴左端相连接，所述控制器安装于外壳内侧底部右端并通过导线与主电磁板相连接，所述电磁板位于转轴正下方，所述转轴设于外壳内侧中端，所述进尘口安装于外壳内侧右端，所述触点设于平衡板右侧下端，所述连接器安装于外壳内侧顶部右端并通过导线与电磁板相连接，所述平衡板位于连接器左侧方，所述主电磁板设于外壳内侧上端，所述平衡板位于主电磁板右侧。进一步地，所述螺栓为圆柱体结构并且直径为20cm。进一步地，所述转换杆左侧面与连接杆右侧面相连接。进一步地，所述吸尘装置嵌入安装于主体顶部外表面右端。进一步地，所述进尘口与主体顶部内侧相贴合。进一步地，所述控制器型号为SPC-STW-1810，具有控制效果好的优点。进一步地，所述连接器型号为DIN41612，具有防水效果好的优点。有益效果本专利技术一种新能源汽车自动变速箱，在结构上设有吸尘装置，控制器通过导线对主电磁板进行通电，主电磁板产生电磁力，然后主电磁板对平衡板上端进行向左吸附，使平衡板下端向左移动，带动触点向左接通，使连接器开启运作，然后连接器通过导线使电磁板产生电磁力，电磁板与转轴上的电磁条相配合，带动转轴转动，转轴带动风扇旋转，风扇带动扇叶旋转，扇叶产生风力把主体内侧灰尘从进尘口吸入，然后通过过滤网过滤排进集尘室内，可定时自动吸尘，无需对其拆卸处理，减少时间成本。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种新能源汽车自动变速箱的结构示意图；图2为本专利技术一种新能源汽车自动变速箱的吸尘装置结构示意图。图中：固定吊板-1、连接导线-2、防护块-3、支撑板-4、主体-5、螺栓-6、连接套-7、连接杆-8、转换杆-9、吸尘装置-10、集尘室-1001、过滤网-1002、扇叶-1003、风扇-1004、外壳-1005、控制器-1006、电磁板-1007、转轴-1008、进尘口-1009、触点-1010、连接器-1011、平衡板-1012、主电磁板-1013。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1、图2，本专利技术提供一种新能源汽车自动变速箱技术方案：其结构包括固定吊板1、连接导线2、防护块3、支撑板4、主体5、螺栓6、连接套7、连接杆8、转换杆9、吸尘装置10，所述固定吊板1底部与主体5顶部外表面左端相连接，所述连接导线2外表面与固定吊板1正前方下端相贴合，所述防护块3后侧面与主体5正前方左端相连接，所述支撑板4顶部外表面与主体5底部相焊接，所述螺栓6设于主体5顶部外表面，所述连接套7安装于主体5右侧面，所述连接杆8嵌入安装于连接套7右侧面，所述吸尘装置10包括集尘室1001、过滤网1002、扇叶1003、风扇1004、外壳1005、控制器1006、电磁板1007、转轴1008、进尘口1009、触点1010、连接器1011、平衡板1012、主电磁板1013，所述集尘室1001安装于外壳1005内侧左端，所述过滤网1002左侧与集尘室1001右侧相贴合，所述扇叶1003设有两个并安装于风扇1004两端，所述风扇1004与转轴1008左端相连接，所述控制器1006安装于外壳1005内侧底部右端并通过导线与主电磁板1013相连接，所述电磁板1007位于转轴1008正下方，所述转轴1008设于外壳1005内侧中端，所述进尘口1009安装于外壳1005内侧右端，所述触点1010设于平衡板1012右侧下端，所述连接器1011安装于外壳1005内侧顶部右端并通过导线与电磁板1007相连接，所述平衡板1012位于连接器1011左侧方，所述主电磁板1013设于外壳1005内侧上端，所述平衡板1012位于主电磁板1013右侧方，所述螺栓6为圆柱体结构并且直径为20cm，所述转换杆9左侧面与连接杆8右侧面相连接，所述吸尘装置10嵌入安装于主体5顶部外表面右端，所述进尘口1009与主体5顶部内侧相贴合，所述控制器1006型号为SPC-STW-1810，具有控制效果好的优点，所述连接器1011型号为DIN41612，具有防水效果好的优点。本专利所说的外壳1005为物理结构，用支承、连接电动机、传动机构、开关、手柄及附属装置使之成为一个完整的电动工具实体的最外层结构件，所述转轴1008，顾名思义即是连接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴。例如，林师傅把主体5安装在汽车内部，当汽车使用一段时间后，开启电源开关使控制器1006通过导线对主电磁板1013进行通电，主电磁板1013产生电磁力，然后主电磁板1013对平衡板1012上端进行向左吸附，使平衡板1012下端向左移动，带动触点1010向左接通，使连接器1011开启运作，然后连接器1011通过导线使电磁板1007产生电磁力，电磁板1007与转轴1008上的电磁条相配合，带动转轴1008转动，转轴1008带动风扇1004旋转，风扇1004带动扇叶1003旋转，扇叶1003产生风力把主体5内侧灰尘从进尘口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车自动变速箱，其特征在于：其结构包括固定吊板(1)、连接导线(2)、防护块(3)、支撑板(4)、主体(5)、螺栓(6)、连接套(7)、连接杆(8)、转换杆(9)、吸尘装置(10)，所述固定吊板(1)底部与主体(5)顶部外表面左端相连接，所述连接导线(2)外表面与固定吊板(1)正前方下端相贴合，所述防护块(3)后侧面与主体(5)正前方左端相连接，所述支撑板(4)顶部外表面与主体(5)底部相焊接，所述螺栓(6)设于主体(5)顶部外表面，所述连接套(7)安装于主体(5)右侧面，所述连接杆(8)嵌入安装于连接套(7)右侧面，所述吸尘装置(10)包括集尘室(1001)、过滤网(1002)、扇叶(1003)、风扇(1004)、外壳(1005)、控制器(1006)、电磁板(1007)、转轴(1008)、进尘口(1009)、触点(1010)、连接器(1011)、平衡板(1012)、主电磁板(1013)，所述集尘室(1001)安装于外壳(1005)内侧左端，所述过滤网(1002)左侧与集尘室(1001)右侧相贴合，所述扇叶(1003)设有两个并安装于风扇(1004)两端，所述风扇(1004)与转轴(1008)左端相连接，所述控制器(1006)安装于外壳(1005)内侧底部右端并通过导线与主电磁板(1013)相连接，所述电磁板(1007)位于转轴(1008)正下方，所述转轴(1008)设于外壳(1005)内侧中端，所述进尘口(1009)安装于外壳(1005)内侧右端，所述触点(1010)设于平衡板(1012)右侧下端，所述连接器(1011)安装于外壳(1005)内侧顶部右端并通过导线与电磁板(1007)相连接，所述平衡板(1012)位于连接器(1011)左侧方，所述主电磁板(1013)设于外壳(1005)内侧上端，所述平衡板(1012)位于主电磁板(1013)右侧方。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车自动变速箱，其特征在于：其结构包括固定吊板(1)、连接导线(2)、防护块(3)、支撑板(4)、主体(5)、螺栓(6)、连接套(7)、连接杆(8)、转换杆(9)、吸尘装置(10)，所述固定吊板(1)底部与主体(5)顶部外表面左端相连接，所述连接导线(2)外表面与固定吊板(1)正前方下端相贴合，所述防护块(3)后侧面与主体(5)正前方左端相连接，所述支撑板(4)顶部外表面与主体(5)底部相焊接，所述螺栓(6)设于主体(5)顶部外表面，所述连接套(7)安装于主体(5)右侧面，所述连接杆(8)嵌入安装于连接套(7)右侧面，所述吸尘装置(10)包括集尘室(1001)、过滤网(1002)、扇叶(1003)、风扇(1004)、外壳(1005)、控制器(1006)、电磁板(1007)、转轴(1008)、进尘口(1009)、触点(1010)、连接器(1011)、平衡板(1012)、主电磁板(1013)，所述集尘室(1001)安装于外壳(1005)内侧左端，所述过滤网(1002)左侧与集尘室(1001)右侧相贴合，所述扇叶(1003)设有两个并安装于风扇(1004)两端，所述风扇(1004)与转轴(1008...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧立，
申请(专利权)人：如皋蜗壳道场信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32