The invention discloses an automobile tail pipe, which comprises an exhaust pipe, a purifying pipe, an adsorption bin, a filter bin, an adsorption layer, a filter core, a thread, a threaded pipe, a U-shaped guide pipe and a movable pipe. One end of the exhaust pipe is provided with a purifying pipe, and the inside of the purifying pipe is provided with an adsorption bin and a filtering bin. The inner side wall of the adsorption bin is provided with a suction. The inner part of the filter bin is provided with two groups of filter cores. One end of the purification pipe is far from the exhaust pipe on the side wall, and the purification pipe is installed with a threaded pipe through the thread. A U-shaped guide pipe is arranged at one end of the thread pipe far from the purification pipe. The invention can greatly reduce pollution and protect the environment by double purification and filtration of tail gas through adsorption layer and filter core. The U-shaped structure can distribute tail gas when exhaust gas is discharged and cooperate with silencing device to reduce noise pollution. The movable pipe of the invention can adjust and control tilt according to the needs of vehicles. Angle.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾管
本专利技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种汽车尾管。
技术介绍
随着我国经济的发展,汽车越来越多的出现在生活生产中,汽车的相关技术的变化也日新月异,而汽车在使用中,会向外排放大量的尾气,造成严重的空气污染,而现有的汽车尾管却不具备净化功能,且车辆引擎燃烧的废气排出的时候,由于高压的气体压力忽然降至大气压力,会产生刺耳的噪音,现有的汽车尾管一般为单筒结构,不具备消音功能或者消音效果差,现有的汽车尾管一般为定制尾管,安装后不能应车辆需要调节倾斜角度,下雨天水汽容易倒灌入排气管,损坏车辆,因此,本专利技术提出一种汽车尾管以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提出一种汽车尾管,该汽车尾管可以通过吸附层和过滤芯对尾气进行双重净化和过滤,大大降低污染,保护环境,该汽车尾管为U型结构,排出尾气的时候对尾气进行分流,且配合两组消音器,减少噪音污染,该汽车尾管的活动管可以通过螺栓应车辆需要来调控倾斜角度,在下雨天的时候,可以将活动管倾斜向下,避免水汽倒灌入排气管,避免损坏车辆。为了解决上述问题,本专利技术提出一种汽车尾管,包括排气管、净化管、吸附仓、过滤仓、吸附层、过滤芯、螺纹、螺纹管、U型导气管、活动管,所述排气管的一端安装有净化管,且净化管的内部设置有吸附仓和过滤仓,所述吸附仓的内侧壁设有吸附层,所述过滤仓的内部设有两组过滤芯,所述净化管侧壁上远离排气管的一端设有螺纹,且净化管通过螺纹安装有螺纹管,所述螺纹管远离净化管的一端设有U型导气管,且U型导气管的侧壁上远离螺纹管的一端套设有两组活动管,所述活动管侧壁的顶部设有温度传 ...
【技术保护点】
1.一种汽车尾管,其特征在于:包括排气管(1)、净化管(2)、吸附仓(3)、过滤仓(4)、吸附层(5)、过滤芯(6)、螺纹(7)、螺纹管(8)、U型导气管(9)、活动管(10),所述排气管(1)的一端安装有净化管(2),且净化管(2)的内部设置有吸附仓(3)和过滤仓(4),所述吸附仓(3)的内侧壁设有吸附层(5),所述过滤仓(4)的内部设有两组过滤芯(6),所述净化管(2)侧壁上远离排气管(1)的一端设有螺纹(7),且净化管(2)通过螺纹(7)安装有螺纹管(8),所述螺纹管(8)远离净化管(2)的一端设有U型导气管(9),且U型导气管(9)的侧壁上远离螺纹管(8)的一端套设有两组活动管(10),所述活动管(10)侧壁的顶部设有温度传感器(11),且温度传感器(11)的输出端通过导线与发动机的电子控制单元电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾管,其特征在于:包括排气管(1)、净化管(2)、吸附仓(3)、过滤仓(4)、吸附层(5)、过滤芯(6)、螺纹(7)、螺纹管(8)、U型导气管(9)、活动管(10),所述排气管(1)的一端安装有净化管(2),且净化管(2)的内部设置有吸附仓(3)和过滤仓(4),所述吸附仓(3)的内侧壁设有吸附层(5),所述过滤仓(4)的内部设有两组过滤芯(6),所述净化管(2)侧壁上远离排气管(1)的一端设有螺纹(7),且净化管(2)通过螺纹(7)安装有螺纹管(8),所述螺纹管(8)远离净化管(2)的一端设有U型导气管(9),且U型导气管(9)的侧壁上远离螺纹管(8)的一端套设有两组活动管(10),所述活动管(10)侧壁的顶部设有温度传感器(11),且温度传感器(11)的输出...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘建,
申请(专利权)人:芜湖凯兴汽车电子有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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