一种基于RFID技术的航空运输集装托盘制造技术

本发明专利技术提供了一种基于RFID技术的航空运输集装托盘，包括托盘本体，所述托盘本体内设有一个以上RFID标签；所述托盘本体侧面设有一个以上的楔形凸边结构，所述楔形凸边结构为锯齿状结构，相邻的楔形凸边结构之间设有凹槽，楔形凸边结构与凹槽间隔设置形成锯齿状结构。锯齿状结构的设计可以配套运输机上的滚道系统，便于航空运输集装托盘在运输机上的固定。本发明专利技术的长型材边框和短型材边框设计采用了具有21°坡度的锯齿状结构，可以方便叉车叉装；依托航空集装托盘综合勤务信息装置，实现空运投送保障装备全寿命管理，空运投送保障全程可视可控，快速提升空运投送支援保障效能。

An air transportation container pallet based on RFID Technology

The invention provides an air transport container pallet based on RFID technology, which comprises a pallet body with more than one RFID tag; the side of the pallet body is provided with more than one wedge-shaped convex edge structure; the wedge-shaped convex edge structure is a serrated structure; and a groove is arranged between adjacent wedge-shaped convex edge structures. The wedge-shaped convex structure and the grooves are spaced apart to form a serrated structure. The zigzag structure can be designed to match the raceway system on the conveyor, which facilitates the fixing of the air transport container pallet on the conveyor. The long profile frame and the short profile frame of the invention adopt a zigzag structure with a slope of 21 degrees, which is convenient for forklift truck forklift; relying on the integrated service information device of the air assembled pallet, the life cycle management of the air delivery support equipment is realized, the whole process of the air delivery support is visible and controllable, and the air delivery support support is rapidly promoted. Efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种基于RFID技术的航空运输集装托盘
本专利技术涉及运输领域，特别是一种基于RFID技术的航空运输集装托盘。
技术介绍
航空集装托盘是空军战略投送各种物资、装备的重要技术手段，是一种体现快速支援保障能力的一种装备。它的显著优点是整套装备组装简单、物资装卸便捷，因而在未来的后勤保障中使用会更加的频繁。随着我国利益不断地由国内向海外延展，这种支援保障装备将发挥着越来越重要的作用。当前，我军装备的集装运输托盘与美军的463L托盘系统相比在性能上还存在一定的差距，在未来军事行动中可能会制约着战略投送等后勤保障的技术水准。尤其是我国自主研发的运20战机已陆续列装部队，对航空集装托盘的需求也是越来越迫切。目前虽然出现了一些航空集装托盘，但其功能单一，对物资的管理几乎完全靠人工来完成，无法实现战略物资的可视、可控等管理的信息化，因而严重降低了后勤支援保障的效能。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种基于RFID技术的航空运输集装托盘。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种基于RFID技术的航空运输集装托盘，包括托盘本体，所述托盘本体内设有一个以上RFID标签；所述托盘本体侧面设有一个以上的楔形凸边结构，所述楔形凸边结构为锯齿状结构，相邻的楔形凸边结构之间设有凹槽，楔形凸边结构与凹槽间隔设置形成锯齿状结构。锯齿状结构的设计可以配套运输机上的滚道系统，便于航空运输集装托盘在运输机上的固定。本专利技术中，所述托盘本体包括两个长型材边框、两个短型材边框、上蒙皮、下蒙皮和芯材，两个长型材边框和两个短型材边框分别设置在芯材外圈四边形成矩形的托盘本体，上蒙皮设置在托盘本体上面，下蒙皮设置在托盘本体底面。本专利技术中，所述楔形凸边结构的横截面包括第一边和第二边，第一边和第二边的夹角为21°。本专利技术中，所述托盘本体上设有矩形槽状结构，RFID标签设置在矩形槽状结构内。结合外部读写器和后台信息管理系统对物资信息进行快速地写入和读出。本专利技术中，所述每个楔形凸边结构上均设有一个可转动的系留环组件。，用于连接外置系留网。本专利技术中，所述长型材边框和短型材边框均在两端面开设45°坡面，便于无缝连接，形成矩形框架。本专利技术中，所述长型材边框和短型材边框均为中空结构铝材。本专利技术的骨架、蒙皮和巴莎木芯材之间采用了热压成型的粘接工艺，在显著提高拼接效率的基础上，增加了航空集装托盘的粘接强度和可靠性。本装置依托航空集装托盘综合勤务信息装置，实现空运投送保障装备全寿命管理，空运投送保障全程可视可控，快速提升空运投送支援保障效能。有益效果：本专利技术的长型材边框和短型材边框设计采用了具有21°坡度的锯齿状结构，可以方便叉车叉装；本专利技术的航空集装托盘采用了RFID技术，可以远距离快速写入和读取航空集装托盘上的物资信息，并可以将该信息准确无误地传输到后台系统中，而无需人工干预，极大地提高了后勤物资管理的效率。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做更进一步的具体说明，本专利技术的上述或其他方面的优点将会变得更加清楚。图1是结构示意图；图2是集装托盘俯视图；图3为图2中A处的放大视图；图4为图2中B-B方向的局部视图；图5为图2中C-C方向的局部视图。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术作详细说明。实施例：如图1至图5，本实施例提供了一种基于RFID技术的航空运输集装托盘，包括长型材边框1、短型材边框2、上蒙皮3、下蒙皮4、巴莎木芯材5、系留环组件6、角件7和RFID标签8，两对长型材边框1和短型材边框2在四角处通过角件7和铆钉11拼接成矩形状的铝型材骨架结构；长型材边框1和短型材边框2的外侧开设有21°楔形角的锯齿状结构13，便于标注叉车进行叉装；长型材边框1中均开设有矩形凹槽，用于安装RFID标签8；RFID标签8通过沉头螺钉9固定在长型材边框1上；铝型材骨架结构内部填充巴莎木芯材5，其上部和底部分别设置有上蒙皮3和下蒙皮4，并通过铆钉12与铝型材骨架结构连接而成；上蒙皮3、下蒙皮4、长型材边框1和短型材边框2分别与巴莎木芯材5之间采用高强度胶进行粘接，然后采用热压成型的工艺对航空集装托盘进行压制；系留环组件6通过铆钉10均匀固定在铝型材骨架的四周，与铝型材锯齿结构13之间间隔排列，且在航空集装托盘上可旋转；长型材边框和短型材边框均采用了中空截面形状。楔形凸边结构17的横截面包括第一边14a和第二边14b，第一边14a和第二边14b的夹角为21°。长型材边框1、短型材边框2和上蒙皮3、下蒙皮4均采用了具有强度高、硬度好和抗腐蚀性强的7系铝合金材料，芯材5采用了轻质的巴莎木材料，四周的角件7采用了高强度钢材料，有效地保证了航空集装托盘的强度、刚度和可靠性；RFID标签8可以通过外部读写器将航空集装托盘上的物资信息写进来，在有效距离内再通过读写器读取RFID标签8上的信息内容，然后通过后台的信息管理系统可以快速、准确地对物资信息进行识别和处理。系留环组件6通过铆钉10均匀固定在铝型材骨架的四周本专利技术提供了一种基于RFID技术的航空运输集装托盘，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于RFID技术的航空运输集装托盘，其特征在于，包括托盘本体，所述托盘本体内设有一个以上RFID标签(8)；所述托盘本体侧面设有一个以上的楔形凸边结构(17)，相邻的楔形凸边结构之间设有凹槽(15)，楔形凸边结构(17)与凹槽(15)间隔设置形成锯齿状结构。

【技术特征摘要】
1.一种基于RFID技术的航空运输集装托盘，其特征在于，包括托盘本体，所述托盘本体内设有一个以上RFID标签(8)；所述托盘本体侧面设有一个以上的楔形凸边结构(17)，相邻的楔形凸边结构之间设有凹槽(15)，楔形凸边结构(17)与凹槽(15)间隔设置形成锯齿状结构。2.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术的航空运输集装托盘，其特征在于，所述托盘本体包括两个长型材边框(1)、两个短型材边框(2)、上蒙皮(3)、下蒙皮(4)和芯材(5)，两个长型材边框(1)和两个短型材边框(2)分别设置在芯材(5)外圈四边形成矩形的托盘本体，上蒙皮(3)设置在托盘本体上面，下蒙皮(4)设置在托盘本体底面。3.根据权利要求2所述的一种基于RFID技术的航空运输集装托盘，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：许自力，李林林，石小富，万峻麟，王克楠，吴辉，任勇，张林林，江保弟，周侨，赵成章，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第二十八研究所，
类型：发明
国别省市：江苏,32