一种带的自动锁紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带的自动锁紧机构，包括带轮，带轮安装在带轮座上，带轮座的上方连接有电动推杆，带轮座通过若干螺杆与张紧端盖连接，张紧端盖固定在机架上，张紧端盖的表面分别安装有上锁紧块、下锁紧块和电动爪；其中，所述上锁紧块与所述电动爪的爪子一连接，所述下锁紧块与所述电动爪的爪子二连接；所述上锁紧块和下锁紧块与所述张紧端盖滑动连接。本实用新型专利技术的有益效果：本实用新型专利技术提供的带的自动锁紧机构能够自动张紧传动带，并利用螺纹将其牢牢锁住，同时张紧力容易控制，并且电动推杆装在传动带之间，占据空间小，在一定程度上还能隔离传动带，防止其松边与紧边的接触；本实用新型专利技术结构简单，操作简便，自动化程度高。

An automatic locking mechanism for belt

The utility model discloses an automatic locking mechanism for a belt, including a pulley, which is mounted on a pulley seat, an electric push rod is connected above the pulley seat, the pulley seat is connected with a tension end cover through a number of screws, the tension end cover is fixed on the frame, and the surface of the tension end cover is respectively installed with an upper locking block, a lower locking block and an electric power. The upper locking block is connected with the claw of the electric claw, the lower locking block is connected with the claw of the electric claw, and the upper locking block and the lower locking block are slidingly connected with the tension end cover. The utility model has the beneficial effect that the automatic locking mechanism of the belt provided by the utility model can automatically tighten the transmission belt and lock it firmly with the thread, and the tension force is easy to control, and the electric pusher rod is arranged between the transmission belt, occupying a small space, to a certain extent, it can isolate the transmission belt and prevent its loosening edge from the transmission belt. The utility model has the advantages of simple structure, simple operation and high automation.

【技术实现步骤摘要】
一种带的自动锁紧机构
本技术涉及锁紧机构
，具体来说，涉及一种带的自动锁紧机构。
技术介绍
带传动运转一段时间以后，会因为带的塑性变形和磨损而松弛。为了保证带传动正常工作，在设计时须得考虑带的张紧装置。目前，市场上带传动的张紧装置主要可分为手动张紧系统和自动张紧系统两种。手动张紧系统需要工作人员定期检查带的松弛情况，并调节使带重新张紧，优点是结构较为简单，缺点是需要人工调节；自动张紧系统可以省去人工调节的烦恼，缺点是结构相对来说更为复杂。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题，本技术提出一种带的自动锁紧机构，能够克服现有技术的上述不足。为实现上述技术目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种带的自动锁紧机构，包括带轮，所述带轮安装在带轮座上，所述带轮座的上方连接有电动推杆，所述带轮座通过若干螺杆与张紧端盖连接，所述张紧端盖固定在机架上，所述张紧端盖的表面分别安装有上锁紧块、下锁紧块和电动爪；其中，所述上锁紧块与所述电动爪的爪子一连接，所述下锁紧块与所述电动爪的爪子二连接；所述上锁紧块和下锁紧块与所述张紧端盖滑动连接。进一步的，所述螺杆的数量为两根。进一步的，所述上锁紧块和下锁紧块两侧分别设有半圆螺纹孔，同一锁紧块的两个半圆螺纹孔方向相同，不同锁紧块的半圆螺纹孔方向相反，从而可以组合形成一个完整的螺纹孔。进一步的，所述的由上锁紧块上的半圆螺纹孔和下锁紧块上的半圆螺纹孔组合的完整螺纹孔与螺杆配合，进而将螺杆固定。进一步的，所述电动爪的开合带动上锁紧块和下锁紧块滑动，控制螺纹孔的组合与分离。本技术的有益效果：本技术提供的带的自动锁紧机构能够自动张紧传动带，并利用螺纹将其牢牢锁住，同时张紧力容易控制，并且电动推杆装在传动带之间，占据空间小，在一定程度上还能隔离传动带，防止其松边与紧边的接触；本技术结构简单，操作简便，自动化程度高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例所述的一种带的自动锁紧机构的结构示意图；图2是根据本技术实施例所述的上下锁紧块锁紧螺杆时的结构示意图；图3是根据本技术实施例所述的上下锁紧块松开螺杆时的结构示意图；图中：1、带轮；2、带轮座；3、电动推杆；4、螺杆；5、张紧端盖；6、上锁紧块；7、下锁紧块；8、电动爪。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，根据本技术实施例所述的一种带的自动锁紧机构，包括带轮1，所述带轮1安装在带轮座2上，所述带轮座2的上方连接有电动推杆3，所述带轮座2通过若干螺杆4与张紧端盖5连接，所述张紧端盖5固定在机架上，所述张紧端盖5的表面分别安装有上锁紧块6、下锁紧块7和电动爪8；其中，所述上锁紧块6与所述电动爪8的爪子一连接，所述下锁紧块7与所述电动爪8的爪子二连接；所述上锁紧块6和下锁紧块7与所述张紧端盖5滑动连接。在一具体实施例中，所述螺杆4的数量为两根。在一具体实施例中，所述上锁紧块6和下锁紧块7两侧分别设有半圆螺纹孔，同一锁紧块的两个半圆螺纹孔方向相同，不同锁紧块的半圆螺纹孔方向相反，从而可以组合形成一个完整的螺纹孔。在一具体实施例中，所述的由上锁紧块6上的半圆螺纹孔和下锁紧块7上的半圆螺纹孔组合的完整螺纹孔与螺杆4配合，进而将螺杆4固定。在一具体实施例中，所述电动爪8的开合带动上锁紧块6和下锁紧块7滑动，控制螺纹孔的组合与分离。为了方便理解本技术的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本技术的上述技术方案进行详细说明。在具体使用时，本技术包括带轮、带轮座、电动推杆、螺杆、张紧端盖、上锁紧块、下锁紧块和电动爪；带轮安装在所述带轮座内，并可绕轴自由转动；电动推杆尾部固定，头部与带轮座相连；带轮座两侧各装有一根螺杆，螺杆另一端分别穿过所述张紧端盖上的孔；张紧端盖固定在机架上，表面装有上锁紧块、所述下锁紧块和电动爪；上锁紧块和下锁紧块分别与电动爪的两个爪子连接，可在电动爪的作用下沿所述张紧端盖表面滑动。其中，所述上锁紧块和下锁紧块两侧分别设有半圆螺纹孔，同一锁紧块的两个半圆螺纹孔方向相同，不同锁紧块的半圆螺纹孔方向相反，从而可以组合形成一个完整的螺纹孔；上述组合螺纹孔可与所述螺杆配合，进而将其固定；电动爪的开合可以带动所述上锁紧块和所述下锁紧块滑动，进而控制螺纹孔的组合与分离；电动推杆可以移动所述带轮座，进而移动所述带轮和传动带。具体的，当传动带松弛以后，操纵电动爪闭合，带动上锁紧块和下锁紧块滑动，两个半圆螺纹孔分离，再操纵电动推杆推动带轮座，进而移动带轮和螺杆；等传动带张紧以后，操纵所述电动爪张开，带动所述上锁紧块和所述下锁紧块滑动，两个半圆螺纹孔组合成整体，将所述螺杆紧固，完成带的张紧动作。综上所述，本技术提供的带的自动锁紧机构能够自动张紧传动带，并利用螺纹将其牢牢锁住，同时张紧力容易控制，并且电动推杆装在传动带之间，占据空间小，在一定程度上还能隔离传动带，防止其松边与紧边的接触；本技术结构简单，操作简便，自动化程度高。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带的自动锁紧机构，其特征在于，包括带轮(1)，所述带轮(1)安装在带轮座(2)上，所述带轮座(2)的上方连接有电动推杆(3)，所述带轮座(2)通过若干螺杆(4)与张紧端盖(5)连接，所述张紧端盖(5)固定在机架上，所述张紧端盖(5)的表面分别安装有上锁紧块(6)、下锁紧块(7)和电动爪(8)；其中，所述上锁紧块(6)与所述电动爪(8)的爪子一连接，所述下锁紧块(7)与所述电动爪(8)的爪子二连接；所述上锁紧块(6)和下锁紧块(7)与所述张紧端盖(5)滑动连接。

【技术特征摘要】
1.一种带的自动锁紧机构，其特征在于，包括带轮(1)，所述带轮(1)安装在带轮座(2)上，所述带轮座(2)的上方连接有电动推杆(3)，所述带轮座(2)通过若干螺杆(4)与张紧端盖(5)连接，所述张紧端盖(5)固定在机架上，所述张紧端盖(5)的表面分别安装有上锁紧块(6)、下锁紧块(7)和电动爪(8)；其中，所述上锁紧块(6)与所述电动爪(8)的爪子一连接，所述下锁紧块(7)与所述电动爪(8)的爪子二连接；所述上锁紧块(6)和下锁紧块(7)与所述张紧端盖(5)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种带的自动锁紧机构，其特征在于，所述螺杆(4)的数量...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国社，
申请(专利权)人：瀚伦贝尔通用航空器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32