一种机车空气干燥器进气过滤栅板组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机车空气干燥器进气过滤栅板组件，设于干燥器的干燥筒(5)内的干燥剂(6)下部与干燥筒端盖(7)间，包括过滤填料(1)，壳体(2)，进气栅板(3)与螺钉组件(4)；所述的壳体(2)为是上开口的不锈钢圆筒，底部均布多个通气孔(21)；上开口处通过螺钉组件(4)固定进气栅板(3)，形成的空腔内填充过滤填料(1)；所述的进气栅板(3)包括的层叠的不锈钢多孔板(41)与不锈钢丝网(42)。结构简单，成本低，对进入干燥剂的油水超量的压缩空气进行精密过滤，避免干燥剂的中毒和粉化，避免压缩空气污染。

Air inlet filter grid plate assembly for locomotive air dryer

The utility model discloses an air inlet filter grating assembly of a locomotive air dryer, which is arranged between the lower part of the drying agent (6) and the end cover (7) of the dryer cylinder (5), including a filter filler (1), a shell (2), an air inlet grating plate (3) and a screw assembly (4); the shell (2) is a stainless steel cylinder with an upper opening, and the bottom is evenly distributed. A plurality of air holes (21); an upper opening is fixed by a screw assembly (4) to an air inlet grid plate (3), forming a cavity filled with filter filler (1); the air inlet grid plate (3) comprises a laminated stainless steel porous plate (41) and a stainless steel wire mesh (42). The utility model has the advantages of simple structure, low cost, and precise filtration of compressed air with excessive oil and water entering the desiccant, avoiding the poisoning and pulverization of the desiccant, and avoiding the pollution of compressed air.

【技术实现步骤摘要】
一种机车空气干燥器进气过滤栅板组件
本技术涉及机械结构
，尤其涉及一种机车空气干燥器进气过滤栅板组件。
技术介绍
机车空气干燥器进气过滤栅板组件是专门用于机车空气干燥器在压缩空气干燥前的进一步过滤，保证进行干燥的压缩空气达到标准要求。传统的机车空气干燥器干燥剂底部没有进一步过滤功能，当进入干燥剂的压缩空气含有油水超量时，干燥剂易油中毒失去干燥性能，干燥剂易粉化损失，造成压缩空气污染和机车的安全隐患。因此,当务之急必须研究一种机车空气干燥器进气过滤栅板组件，对进入干燥剂的油水超量的压缩空气进行精密过滤，避免干燥剂的中毒和粉化。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种机车空气干燥器进气过滤栅板组件，结构简单，成本低，对进入干燥剂的油水超量的压缩空气进行精密过滤，避免干燥剂的中毒和粉化，避免压缩空气污染。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种机车空气干燥器进气过滤栅板组件，设于干燥器的干燥筒5内的干燥剂6下部与干燥筒端盖7间，包括过滤填料1，壳体2，进气栅板3与螺钉组件4；所述的壳体2为是上开口的不锈钢圆筒，底部均布多个通气孔21；上开口处通过螺钉组件4固定进气栅板3，形成的空腔内填充过滤填料1；所述的进气栅板3包括的层叠的不锈钢多孔板41与不锈钢丝网42。所述的过滤填料1为薄壁不锈钢圆环。所述的不锈钢圆环直径等于高度。所述的壳体2与干燥筒5间隙配合。所述的进气栅板3与干燥筒5间隙配合。由上述本技术提供的技术方案可以看出，本技术实施例提供的一种机车空气干燥器进气过滤栅板组件，结构简单，成本低，对进入干燥剂的油水超量的压缩空气进行精密过滤，避免干燥剂的中毒和粉化，避免压缩空气污染。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本技术实施例提供的机车空气干燥器进气过滤栅板组件的安装结构示意图；图2为本技术实施例提供的机车空气干燥器进气过滤栅板组件的壳体主视结构示意图；图3为本技术实施例提供的机车空气干燥器进气过滤栅板组件的壳体俯视结构示意图；图4为本技术实施例提供的机车空气干燥器进气过滤栅板组件的进气栅板主视结构示意图；图5为本技术实施例提供的机车空气干燥器进气过滤栅板组件的进气栅板俯视结构示意图。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。下面将结合附图对本技术实施例作进一步地详细描述。实施例一如图1到图5所示，一种机车空气干燥器进气过滤栅板组件，设于干燥器的干燥筒5内的干燥剂6下部与干燥筒端盖7间，通过干燥筒端盖7将其安装于干燥筒5内。结构上包括过滤填料1，壳体2，进气栅板3与螺钉组件4。如图2与3所示，所述的壳体2为是上开口的不锈钢圆筒，底部均布多个通气孔21；多个通气孔21可以是菱形阵列也可以是圆形阵列。上开口处通过螺钉组件4固定进气栅板3，内部形成的空腔内填充过滤填料1；所述的过滤填料1为薄壁不锈钢圆环。且所述的不锈钢圆环直径等于高度。其使用状态为无序堆放。如图4与5所示，所述的进气栅板3包括的层叠的不锈钢多孔板41与不锈钢丝网42。所述的进气栅板3同样是圆形的。是不锈钢多孔板41与不锈钢丝网42的组合。壳体3外径与进气栅板3外径相同，不锈钢丝网42一侧朝外，也就是紧贴干燥剂6。另外，本例中，机车空气干燥器进气过滤栅板组件与干燥筒5间隙配合，也就是，所述的壳体2与干燥筒5间隙配合。所述的进气栅板3与干燥筒5间隙配合。同时由于壳体2有一定的高度，使其在干燥筒5内不能翻转。使机车空气干燥器进气过滤栅板组件既起到过滤的作用，又在干燥筒5内不能翻转。避免进气栅板3侧翻故障。该组件组装时，首先将所述过滤填料1堆满所述壳体2内，将所述壳体2上端面23与所述进气栅板4下表面不锈钢多孔板41接触，并用所述螺钉组件4安装紧固，安装时所述壳体2外圆与进气栅板4外圆对齐。接着将此进气过滤栅板组件安装到干燥筒5内，使其壳体2下端面22与干燥筒端盖7接触，并设有密封圈11，然后添加干燥剂6至干燥筒5内即可。当压缩空气通过干燥器进行干燥时，压缩空气首先经过所述的机车空气干燥器进气过滤栅板组件进行油水分离过滤，然后才经过干燥剂吸附压缩空气的水分进行干燥。。避免压缩空气严重污染。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车空气干燥器进气过滤栅板组件，设于干燥器的干燥筒(5)内的干燥剂(6)下部与干燥筒端盖(7)间，其特征在于，包括过滤填料(1)，壳体(2)，进气栅板(3)与螺钉组件(4)；所述的壳体(2)为是上开口的不锈钢圆筒，底部均布多个通气孔(21)；上开口处通过螺钉组件(4)固定进气栅板(3)，形成的空腔内填充过滤填料(1)；所述的进气栅板(3)包括的层叠的不锈钢多孔板(41)与不锈钢丝网(42)。

【技术特征摘要】
1.一种机车空气干燥器进气过滤栅板组件，设于干燥器的干燥筒(5)内的干燥剂(6)下部与干燥筒端盖(7)间，其特征在于，包括过滤填料(1)，壳体(2)，进气栅板(3)与螺钉组件(4)；所述的壳体(2)为是上开口的不锈钢圆筒，底部均布多个通气孔(21)；上开口处通过螺钉组件(4)固定进气栅板(3)，形成的空腔内填充过滤填料(1)；所述的进气栅板(3)包括的层叠的不锈钢多孔板(41)与不锈钢丝网(42)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李映晨，姜赞，徐俊，姚俊峰，高宇翔，孙毅，
申请(专利权)人：北京中车赛德铁道电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11