弹簧动力机制造技术

弹簧动力机，机壳左端装有左端盖、右端装有右端盖，左端盖装有启动轴，右端盖装有固定轴和输出轴，固定轴装有固定轴锥齿轮和固定轴平齿轮，固定轴平齿轮与输出轴齿轮啮合，机壳内机架的两端转动连接在启动轴、固定轴上，机架上第一蓄能轴装有蓄能锥齿轮、第一传导齿轮，蓄能锥齿轮与启动轴锥齿轮啮合；机架上第二蓄能轴装有第二传导齿轮、蓄能弹簧轮，第一、二传导齿轮啮合；释能轴上装有释能轴锥齿轮和释能弹簧轮，释能轴锥齿轮与固定轴锥齿轮啮合；弹簧轮周边布置有多根弹簧，各弹簧一端与蓄能弹簧轮挂接、另一端与释能弹簧轮挂接，所述的固定轴平齿轮与机架固连，本装置工作效率高，动力传递省力，机体寿命长，动力传递平顺性好。

【技术实现步骤摘要】
弹簧动力机
本技术涉及机械领域，具体是提供了一种弹簧动力机
技术介绍
现有的燃油发动机、汽轮机等需要消耗大量的能源，发动机在工作时，有相当一部分功率被用于克服机械间摩擦传动所消耗，导致发动机热效率较低，同时，现有技术中动力传递多为齿轮传递，为了协调发动机扭矩的输出，通常还要匹配结构复杂的齿轮变速箱，不仅降低了工作效率，动力传递费力，还增加了发动机的重量和成本，由于齿轮间的啮合连接为硬连接，在切换齿轮或齿咬合时，金属间硬性的撞击和磕碰，不仅会加剧齿轮磨损，还会影响动力传递的平顺性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种弹簧动力机，其工作效率高，动力传递省力，机体寿命长，动力传递平顺性好。本技术的技术方案是：弹簧动力机，其特征在于：具有筒形的机壳(1)，机壳左端口固装有左端盖(25)，左端盖上装有启动轴(27)，启动轴的轴体转动连接在左端盖上，位于机壳外的启动轴端装有启动装置、位于机壳内的启动轴端固装有启动轴锥齿轮(24)；机壳右端口固装有右端盖(13)，右端盖上装有固定轴(15)和输出轴(18)，输出轴的轴体转动连接在右端盖上，位于机壳内的输出轴端固装有输出轴齿轮(17)，位于机壳内的固定轴一端与右端盖固连，另一端装有固定连接的固定轴锥齿轮(19)和转动连接的固定轴平齿轮(14)，固定轴平齿轮与输出轴齿轮啮合连接，启动轴的轴心线(28)与固定轴的轴心线(16)相重合；所述的机壳内装有机架(2)，机架一端转动连接在启动轴上、另一端转动连接在固定轴上，机架上装有第一蓄能轴(3)、第二蓄能轴(20)、释能轴(11)，释能轴和各蓄能轴的轴体转动连接在机架上；第一蓄能轴的轴心线(23)与第二蓄能轴的轴心线(21)相平行，第二蓄能轴的轴心线与释能轴的轴心线(12)相重合，第一蓄能轴的一端固装有蓄能锥齿轮(22)、另一端固装有第一传导齿轮(4)，蓄能锥齿轮与启动轴锥齿轮啮合连接，蓄能锥齿轮与启动轴锥齿轮的齿轮夹角为45°；第二蓄能轴上固装有第二传导齿轮(5)和蓄能弹簧轮(6)，第二传导齿轮与第一传导齿轮啮合连接；释能轴上固装有释能轴锥齿轮(10)和释能弹簧轮(9)，释能轴锥齿轮与固定轴锥齿轮啮合连接，释能轴锥齿轮与固定轴锥齿轮的齿轮夹角为135°；蓄能弹簧轮与释能弹簧轮周边均匀环形布置有多根弹簧(7)，各弹簧一端与蓄能弹簧轮挂接、另一端与释能弹簧轮挂接，蓄能弹簧轮与释能弹簧轮的相对端之间设有撑环(8)，撑环外环面与各弹簧活动压接，撑环的两个端面与蓄能弹簧轮的端面和释能弹簧轮的端面相对；所述的固定轴平齿轮与机架固连。所述的启动装置具有转杆(30)、把手(33)、卡刀(32)、拉簧(29)、弧形卡板(31)，其中弧形卡板的外弧端上设有多个卡槽(34)，转杆一端与启动轴固连、另一端与把手的一端铰接，卡刀一端与把手固连，另一端与弧形卡板上的各卡槽分别活动卡接，弧形卡板的板体固连在机壳上，所述的拉簧一端与卡刀挂接、另一端与转杆挂接。所述启动装置可以是其它动力设备，例如电机，优选步进电机。本技术的工作原理及优点是：转动转杆通过启动轴驱动启动轴锥齿轮按设计方向转动，与启动轴锥齿轮啮合的蓄能锥齿轮通过第一蓄能轴带动第一传导齿轮转动，与第一传导齿轮啮合的第二传导齿轮通过第二蓄能轴带动蓄能弹簧轮转动，并拉伸弹簧，此时弹簧的弹扭力作用在释能弹簧轮上，由于固定轴是不动的，所以释能弹簧轮在弹簧的弹扭力的作用下通过释能轴带动释能轴锥齿轮围绕固定轴锥齿轮转动同时带动机架一同旋转，机架转动时通过与其固连的固定轴平齿轮将输出的扭力通过输出轴齿轮传递给输出轴，在本结构中通过弹簧的拉动，释能轴和蓄能轴的扭力是相等的，所以释能锥齿轮在转动时产生的扭力，利用支点(启动轴和固定轴)只需要较少的扭力，就可以撬动蓄能轴锥齿轮转动，输出大部分扭力，其工作效率高，动力传递省力，体积小重量轻成本低。由于传动系中采用弹簧组进行扭力传递，能实现机械动力传递的软连接，极大的降低了金属间硬性的撞击和磕碰，使得机体寿命长动力传递平顺性好。附图说明图1是本技术弹簧动力机的结构示意图。图2是图1的左视图。图中1机壳、2机架、3第一蓄能轴、4第一传导齿轮、5第二传导齿轮、6蓄能弹簧轮、7弹簧、8撑环、9释能弹簧轮、10释能轴锥齿轮、11释能轴、12释能轴的轴心线、13右端盖、14固定轴平齿轮、15固定轴、16固定轴的轴心线、17输出轴齿轮、18输出轴、19固定轴锥齿轮、20第二蓄能轴、21第二蓄能轴的轴心线、22蓄能锥齿轮、23第一蓄能轴的轴心线、24启动轴锥齿轮、25左端盖、26轴承座、27启动轴、28启动轴的轴心线、29拉簧、30转杆、31弧形卡板、32卡刀、33把手、34卡槽。具体实施方式弹簧动力机，具有筒形的机壳1，机壳左端口固装有左端盖25，左端盖上装有启动轴27，启动轴的轴体转动连接在左端盖上，位于机壳外的启动轴端装有启动装置、位于机壳内的启动轴端固装有启动轴锥齿轮24；机壳右端口固装有右端盖13，右端盖上装有固定轴15和输出轴18，输出轴的轴体转动连接在右端盖上，位于机壳内的输出轴端固装有输出轴齿轮17，位于机壳内的固定轴一端与右端盖固连，另一端装有固定连接的固定轴锥齿轮19和转动连接的固定轴平齿轮14，固定轴平齿轮与输出轴齿轮啮合连接，启动轴的轴心线28与固定轴的轴心线16相重合；所述的机壳内装有机架2，机架一端转动连接在启动轴上、另一端转动连接在固定轴上，机架上装有第一蓄能轴3、第二蓄能轴20、释能轴11，释能轴和各蓄能轴的轴体转动连接在机架上；第一蓄能轴的轴心线23与第二蓄能轴的轴心线21相平行，第二蓄能轴的轴心线与释能轴的轴心线12相重合，第一蓄能轴的一端固装有蓄能锥齿轮22、另一端固装有第一传导齿轮4，蓄能锥齿轮与启动轴锥齿轮啮合连接，蓄能锥齿轮与启动轴锥齿轮的齿轮夹角为45°；第二蓄能轴上固装有第二传导齿轮5和蓄能弹簧轮6，第二传导齿轮与第一传导齿轮啮合连接；释能轴上固装有释能轴锥齿轮10和释能弹簧轮9，释能轴锥齿轮与固定轴锥齿轮啮合连接，释能轴锥齿轮与固定轴锥齿轮的齿轮夹角为135°；蓄能弹簧轮与释能弹簧轮周边均匀环形布置有多根弹簧7，各弹簧一端与蓄能弹簧轮挂接、另一端与释能弹簧轮挂接，蓄能弹簧轮与释能弹簧轮的相对端之间设有撑环8，撑环外环面与各弹簧活动压接，撑环的两个端面与蓄能弹簧轮的端面和释能弹簧轮的端面相对；所述的固定轴平齿轮与机架固连。所述的启动装置具有转杆30、把手33、卡刀32、拉簧29、弧形卡板31，其中弧形卡板的外弧端上设有多个卡槽34，转杆一端与启动轴固连、另一端与把手的一端铰接，卡刀一端与把手固连，另一端与弧形卡板上的各卡槽分别活动卡接，弧形卡板的板体固连在机壳上，所述的拉簧一端与卡刀挂接、另一端与转杆挂接。所述启动装置可以是其它动力设备，例如电机，优选步进电机。采用人力转动转杆的结构，能满足一般手动工具对动力的需求，适合驱动小型机械。采用电机尤其是步进电机作为启动装置，能节省人力，启动响应快速，同时可在输出轴处安装转速传感器，通过测量输出轴的转速细微变化，调节电机的工作频率，可以使扭力输出更加平顺，适合驱动中大型机械；必要时可在机壳内填注适合量的齿轮油；所述的齿轮夹角是指两齿轮中心轴线间的夹角(即锥齿轮两轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.弹簧动力机，其特征在于：具有筒形的机壳(1)，机壳左端口固装有左端盖(25)，左端盖上装有启动轴(27)，启动轴的轴体转动连接在左端盖上，位于机壳外的启动轴端装有启动装置、位于机壳内的启动轴端固装有启动轴锥齿轮(24)；机壳右端口固装有右端盖(13)，右端盖上装有固定轴(15)和输出轴(18)，输出轴的轴体转动连接在右端盖上，位于机壳内的输出轴端固装有输出轴齿轮(17)，位于机壳内的固定轴一端与右端盖固连，另一端装有固定连接的固定轴锥齿轮(19)和转动连接的固定轴平齿轮(14)，固定轴平齿轮与输出轴齿轮啮合连接，启动轴的轴心线(28)与固定轴的轴心线(16)相重合；所述的机壳内装有机架(2)，机架一端转动连接在启动轴上、另一端转动连接在固定轴上，机架上装有第一蓄能轴(3)、第二蓄能轴(20)、释能轴(11)，释能轴和各蓄能轴的轴体转动连接在机架上；第一蓄能轴的轴心线(23)与第二蓄能轴的轴心线(21)相平行，第二蓄能轴的轴心线与释能轴的轴心线(12)相重合，第一蓄能轴的一端固装有蓄能锥齿轮(22)、另一端固装有第一传导齿轮(4)，蓄能锥齿轮与启动轴锥齿轮啮合连接，蓄能锥齿轮与启动轴锥齿轮的齿轮夹角为45°；第二蓄能轴上固装有第二传导齿轮(5)和蓄能弹簧轮(6)，第二传导齿轮与第一传导齿轮啮合连接；释能轴上固装有释能轴锥齿轮(10)和释能弹簧轮(9)，释能轴锥齿轮与固定轴锥齿轮啮合连接，释能轴锥齿轮与固定轴锥齿轮的齿轮夹角为135°；蓄能弹簧轮与释能弹簧轮周边均匀环形布置有多根弹簧(7)，各弹簧一端与蓄能弹簧轮挂接、另一端与释能弹簧轮挂接，蓄能弹簧轮与释能弹簧轮的相对端之间设有撑环(8)，撑环外环面与各弹簧活动压接，撑环的两个端面与蓄能弹簧轮的端面和释能弹簧轮的端面相对；所述的固定轴平齿轮与机架固连。...

【技术特征摘要】
1.弹簧动力机，其特征在于：具有筒形的机壳(1)，机壳左端口固装有左端盖(25)，左端盖上装有启动轴(27)，启动轴的轴体转动连接在左端盖上，位于机壳外的启动轴端装有启动装置、位于机壳内的启动轴端固装有启动轴锥齿轮(24)；机壳右端口固装有右端盖(13)，右端盖上装有固定轴(15)和输出轴(18)，输出轴的轴体转动连接在右端盖上，位于机壳内的输出轴端固装有输出轴齿轮(17)，位于机壳内的固定轴一端与右端盖固连，另一端装有固定连接的固定轴锥齿轮(19)和转动连接的固定轴平齿轮(14)，固定轴平齿轮与输出轴齿轮啮合连接，启动轴的轴心线(28)与固定轴的轴心线(16)相重合；所述的机壳内装有机架(2)，机架一端转动连接在启动轴上、另一端转动连接在固定轴上，机架上装有第一蓄能轴(3)、第二蓄能轴(20)、释能轴(11)，释能轴和各蓄能轴的轴体转动连接在机架上；第一蓄能轴的轴心线(23)与第二蓄能轴的轴心线(21)相平行，第二蓄能轴的轴心线与释能轴的轴心线(12)相重合，第一蓄能轴的一端固装有蓄能锥齿轮(22)、另一端固装有第一传导齿轮(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：李树林，
申请(专利权)人：李树林，
类型：新型
国别省市：吉林,22