一种倍行程装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例公开了一种倍行程装置，涉及轻型自动化装置领域。所述倍行程装置，包括：底板、驱动气缸和滑动组件；所述驱动气缸和所述滑动组件装设在所述底板上；其中，所述滑动组件包括：第一滑动板和第二滑动板；所述第一滑动板装设在所述底板上，所述第一滑动板相对所述底板滑动；所述第二滑动板装设在所述第一滑动板上方；所述第一滑动板上装设有第一滑轮和第二滑轮；所述第一滑轮和所述第二滑轮上缠绕有钢丝，且所述钢丝连接所述第一滑动板和所述第二滑动板；所述驱动气缸驱动所述第一滑动板滑动时，所述第二滑动板相对所述第一滑动板滑动。本实用新型专利技术实施例所述的倍行程装置实现装置作用范围的增加，提高了装置的适应性。

【技术实现步骤摘要】
一种倍行程装置
本技术实施例涉及轻型自动化装置领域，尤其涉及一种倍行程装置。
技术介绍
随着工业的发展，对自动化装置内部结构的紧凑性更加注重，在优化自动化装置的性能的前提下，同时，能尽量减少自动化装置的占用面积才能胜任更复杂的加工环境。专利技术人在研究本申请的过程中发现，在自动化装置中，采用气缸或丝杠带动工件进行直线运动是常见的运动方式。由于自动化装置的本身尺寸的限制，导致在一些方向较狭窄空间内无法实现长距离的移载，使得这种气缸或丝杠带动工件进行直线运动的方式显得捉襟见肘，无法满足需求。因此，如何在不改变自动化装置的整体尺寸的情况下，实现自动化装置的移载行程成倍增大，成为亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的实施例所要解决的技术问题是，如何在不影响机械工作效率的情况下，实现自动化装置作用范围的增加。为了解决上述技术问题，本技术实施例采用了以下的技术方案：一种倍行程装置，包括：底板、驱动气缸和滑动组件；所述驱动气缸和所述滑动组件装设在所述底板上；所述驱动气缸驱动所述滑动组件上的滑动部分在预定范围内往返滑动；其中，所述滑动组件包括：第一滑动板和第二滑动板；所述第一滑动板装设在所述底板上，所述第一滑动板相对所述底板滑动；所述第二滑动板装设在所述第一滑动板上方；所述第一滑动板的同一侧面的两端上装设有第一滑轮和第二滑轮；所述第一滑轮和所述第二滑轮上缠绕有钢丝，且所述钢丝连接所述第一滑动板和所述第二滑动板；所述驱动气缸驱动所述第一滑动板滑动时，所述第二滑动板相对所述第一滑动板滑动。在本技术的一个或者多个实施例中，所述驱动气缸与所述滑动组件之间通过连接架连接。在本技术的一个或者多个实施例中，所述底板上固定有第一钢丝固定块；所述第一钢丝固定块加工有第一锁紧栓和第二锁紧栓；所述第一锁紧栓和所述第二锁紧栓预留有间隙。在本技术的一个或者多个实施例中，所述第二滑动板上固定有第二钢丝固定块。在本技术的一个或者多个实施例中，所述钢丝的一端固定在所述第一锁紧栓上，所述钢丝的另一端固定在所述第二锁紧栓上。在本技术的一个或者多个实施例中，所述第一钢丝固定块装设在所述底板的后端；所述第二钢丝固定块装设在所述第二滑动板的前端。在本技术的一个或者多个实施例中，所述第一滑动板和所述底板之间设置有滑轨；所述第二滑动板和所述第一滑动板之间设置有滑轨。在本技术的一个或者多个实施例中，所述驱动气缸为无杆气缸。与现有技术相比，本技术实施例具有以下有益效果：本技术实施例所述的倍行程装置，包括：底板、驱动气缸和滑动组件；所述驱动气缸和所述滑动组件装设在所述底板上；所述驱动气缸驱动所述滑动组件上的滑动部分在预定范围内往返滑动；其中，所述滑动组件包括：第一滑动板和第二滑动板；所述第一滑动板装设在所述底板上，所述第一滑动板相对所述底板滑动；所述第二滑动板装设在所述第一滑动板上方；所述第一滑动板的同一侧面的两端上装设有第一滑轮和第二滑轮；所述第一滑轮和所述第二滑轮上缠绕有钢丝，且所述钢丝连接所述第一滑动板和所述第二滑动板；所述驱动气缸驱动所述第一滑动板滑动时，所述第二滑动板相对所述第一滑动板滑动。通过采用所述第一滑动板和所述第二滑动板组合安装的方式，使得在驱动所述第一滑动板滑动时，所述第二滑动板相对所述第一滑动板前移相同距离，使得倍行程装置的作用范围比驱动单条滑动板多出一倍的伸展范围。综上所述，本技术实施例所述的倍行程装置在不增加装置占用位置，以及保证机械工作效率的情况下，实现装置作用范围的增加，提高了装置的适应性。附图说明为了更清楚地说明本技术的实施例的技术方案，下面将对各实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术实施例中倍行程装置的示意图；图2为本技术实施例中倍行程装置的爆炸图；图3为本技术实施例中第一滑动板的示意图；图4为本技术实施例中倍行程装置的工作示例图。附图标记说明：100-底板、200-驱动气缸、300-滑动组件、310-第一滑动板、311-连接凸块、320-第二滑动板、321-第二钢丝固定块、330-第一滑轮、340-第二滑轮、350-钢丝、400-连接架、500-第一钢丝固定块、510-第一锁紧栓、520-第二锁紧栓。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反的，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本申请的权利要求书、说明书以及说明书附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。参考图1，为本技术实施例中倍行程装置的示意图。本技术实施例所述的倍行程装置主要，应用于轻型自动化装置中，实现两倍于运动执行元件行程的直线运动，包括：底板100、驱动气缸200和滑动组件300。所述底板100用于装设驱动气缸200和滑动组件300。所述驱动气缸200用于驱动滑动组件300滑动至预定位置。所述滑动组件300用于使装载的其它部件伸展至预定位置。所述驱动气缸200和所述滑动组件300装设在所述底板100上。所述驱动气缸200驱动所述滑动组件300上的滑动部分在预定范围内往返滑动。其中，所述滑动组件300包括：第一滑动板310和第二滑动板320。所述第一滑动板310装设在所述底板100上，所述第一滑动板310可相对所述底板100滑动。所述第二滑动板320装设在所述第一滑动板310上方。结合图2，所述第一滑动板310的同一侧面的两端上装设有第一滑轮330和第二滑轮340。所述第一滑轮330和所述第二滑轮340上缠绕有钢丝，且所述钢丝连接所述第一滑动板和所述第二滑动板。所述驱动气缸200驱动所述第一滑动板310滑动时，所述第二滑动板320相对所述第一滑动板310向前滑动预定距离。所述第二滑动板320滑动的所述预定距离与所述驱动气缸200驱动所述第一滑动板310滑动的距离相等。在本技术优选的实施例中，所述驱动气缸200与所述滑动组件300之间通过连接架400连接。在本技术优选的实施例中，所述驱动气缸200为无杆气缸。在本技术可选的实施例中，所述驱动气缸200为丝杆。在本技术优选的实施例中，所述第一滑动板310和所述底板100之间设置有滑轨；所述第二滑动板320和所述第一滑动板310之间设置有滑轨。本技术的实施例所述的倍行程装置，主要有以下技术效果：本技术的实施例所述的倍行程装置，包括：底板100、驱动气缸200和滑动组件300。所述驱动气缸200和所述滑动组件300装设在所述底板100上。所述驱动气缸200驱动所述滑动组件300上的滑动部分在预定范围内往返滑动。所述滑动组件300包括：第一滑动板310和第二滑动板320。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种倍行程装置，其特征在于，包括：底板、驱动气缸和滑动组件；所述驱动气缸和所述滑动组件装设在所述底板上；所述驱动气缸驱动所述滑动组件上的滑动部分在预定范围内往返滑动；其中，所述滑动组件包括：第一滑动板和第二滑动板；所述第一滑动板装设在所述底板上，所述第一滑动板相对所述底板滑动；所述第二滑动板装设在所述第一滑动板上方；所述第一滑动板的同一侧面的两端上装设有第一滑轮和第二滑轮；所述第一滑轮和所述第二滑轮上缠绕有钢丝，且所述钢丝连接所述第一滑动板和所述第二滑动板；所述驱动气缸驱动所述第一滑动板滑动时，所述第二滑动板相对所述第一滑动板滑动。

【技术特征摘要】
1.一种倍行程装置，其特征在于，包括：底板、驱动气缸和滑动组件；所述驱动气缸和所述滑动组件装设在所述底板上；所述驱动气缸驱动所述滑动组件上的滑动部分在预定范围内往返滑动；其中，所述滑动组件包括：第一滑动板和第二滑动板；所述第一滑动板装设在所述底板上，所述第一滑动板相对所述底板滑动；所述第二滑动板装设在所述第一滑动板上方；所述第一滑动板的同一侧面的两端上装设有第一滑轮和第二滑轮；所述第一滑轮和所述第二滑轮上缠绕有钢丝，且所述钢丝连接所述第一滑动板和所述第二滑动板；所述驱动气缸驱动所述第一滑动板滑动时，所述第二滑动板相对所述第一滑动板滑动。2.根据权利要求1所述的倍行程装置，其特征在于，所述驱动气缸与所述滑动组件之间通过连接架连接。3.根据权利要求2所述的倍行程装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈自勉，李开明，李剑锋，高云峰，
申请(专利权)人：大族激光科技产业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44