【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰的卡接结构
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种汽车内饰的卡接结构。
技术介绍
汽车内饰装配的过程中，汽车内饰与车身之间往往会用到卡扣连接，在汽车内饰的固定中，往往是用轴部带有凸出圈的卡扣插入到定位孔，利用内饰定位孔的一定伸缩性或者卡扣轴部用柔性材料，使得凸出圈在卡进去的时候稍微压缩，卡进去口复原卡进定位孔，这种卡接方法手动插入的时候特别费力，安装效率低，且存在连接不够牢固的问题，且卡扣一旦固定住拆卸的时候特别费力。
技术实现思路
本技术的目的是为克服现有技术的技术问题，提供了一种汽车内饰的卡接结构。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种汽车内饰的卡接结构，包括外卡扣体、内卡扣体，所述外卡扣体上设置有与内卡扣体相配合的卡槽，所述外卡扣体底部设置有张紧件，所述外卡扣体底部安装面上设置有粘接层，所述粘接层表面上设置有防滑层，所述内卡扣体圆柱体侧壁上设置有若干个卡齿，所述张紧件内侧壁与卡齿相配合的限位槽，所述内卡扣体上表面设置有弹性层，所述外卡扣体外侧侧壁上设置有若干个张紧块，所述内卡扣体底部设置有若干个限位柱，所述限位柱与限位块连接，所述外卡扣体上设置有若干个与限位块相配合的安装孔，所述每一个安装孔侧壁上设置有张紧层。作为本技术的优选技术方案，所述张紧块呈弧形凸起状。作为本技术的优选技术方案，所述限位柱与限位块之间为固定连接。作为本技术的优选技术方案，所述限位块上端直径大于下端直径。作为本技术的优选技术方案，所述张紧层的厚度为3mm。采用上述技术方案后，本技术具有如下优点：本技术可以实现稳定可靠连接，提高了连接的可靠性。附图说明下面结合附...
【技术保护点】
1.一种汽车内饰的卡接结构，包括外卡扣体（1）、内卡扣体（2），所述外卡扣体（1）上设置有与内卡扣体（2）相配合的卡槽（101），所述外卡扣体（1）底部设置有张紧件（3），所述外卡扣体（1）底部安装面上设置有粘接层（4），所述粘接层（4）表面上设置有防滑层（5），所述内卡扣体（2）圆柱体侧壁上设置有若干个卡齿（6），所述张紧件（3）内侧壁与卡齿（6）相配合的限位槽（7），所述内卡扣体（2）上表面设置有弹性层（8），其特征在于：所述外卡扣体（1）外侧侧壁上设置有若干个张紧块（9），所述内卡扣体（2）底部设置有若干个限位柱（10），所述限位柱（10）与限位块（11）连接，所述外卡扣体（1）上设置有若干个与限位块（11）相配合的安装孔（102），所述每一个安装孔（102）侧壁上设置有张紧层（12）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰的卡接结构，包括外卡扣体（1）、内卡扣体（2），所述外卡扣体（1）上设置有与内卡扣体（2）相配合的卡槽（101），所述外卡扣体（1）底部设置有张紧件（3），所述外卡扣体（1）底部安装面上设置有粘接层（4），所述粘接层（4）表面上设置有防滑层（5），所述内卡扣体（2）圆柱体侧壁上设置有若干个卡齿（6），所述张紧件（3）内侧壁与卡齿（6）相配合的限位槽（7），所述内卡扣体（2）上表面设置有弹性层（8），其特征在于：所述外卡扣体（1）外侧侧壁上设置有若干个张紧块（9），所述内卡扣体（2）底部设置有若干个限位柱（10），所述限位柱（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：高文龙，陈建林，
申请(专利权)人：江苏林泉汽车装饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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