改进的宇通6127型客车中冷器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进的宇通6127型客车中冷器，由进气室、出气室、气室连接管、散热片、夹板构成，所述的夹板为正方形，进气室与出气室成对角线设置，且两者之间通过气室连接管连通；所述的进气室上部设置有进气管，且气室从上至下圆弧过度，气室体积逐渐减小；所述的出气室的底部设置有出气管，且气室从上至下圆弧过度，气室体积逐渐增大；所述的散热片由波纹网和铝合金片构成；所述的铝合金片的横截面为椭圆形，焊接在波纹网上；所述的夹板为设置有通孔的U型槽；所述的进气管与出气管的内部侧壁上设置有环形的凸台。本实用新型专利技术的气室和气室连接管及散热片采用铝合金材质，并且缩小了整体体积，可以大大提升中冷器使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
改进的宇通6127型客车中冷器
本技术涉及汽车
，具体的说是改进的宇通6127型客车中冷器。
技术介绍
中冷器是用来冷却经增压器出来的增压空气，可以降低增压空气温度，提高空气密度，提高充气效率，从而达到进一步提升柴油机功率和减排的目的。目前市面上使用的中冷器的气室均为铸造铝材质，并且体积较大，实际使用中经常出现气室与主片连接部断裂情况，导致使用寿命不长。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、易于散热、使用寿命长的改进的宇通6127型客车中冷器。本技术的目的是这样实现的：改进的宇通6127型客车中冷器，由进气室、出气室、气室连接管、散热片、夹板构成，所述的夹板为正方形，进气室与出气室成对角线设置，且两者之间通过气室连接管连通；所述的进气室上部设置有进气管，且气室从上至下圆弧过度，气室体积逐渐减小；所述的出气室的底部设置有出气管，且气室从上至下圆弧过度，气室体积逐渐增大；所述的散热片由波纹网和铝合金片构成；所述的铝合金片的横截面为椭圆形，焊接在波纹网上；所述的夹板为设置有通孔的U型槽；所述的进气管与出气管的内部侧壁上设置有环形的凸台。本技术的气室和气室连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.改进的宇通6127型客车中冷器，由进气室、出气室、气室连接管、散热片、夹板构成，其特征在于：所述的夹板为正方形，进气室与出气室成对角线设置，且两者之间通过气室连接管连通；所述的进气室上部设置有进气管，且气室从上至下圆弧过度，气室体积逐渐减小；所述的出气室的底部设置有出气管，且气室从上至下圆弧过度，气室体积逐渐增大；所述的散热片由波纹网和铝合金片构成；所述的铝合金片的横截面为椭圆形，焊接在波纹网上；所述的夹板为设置有通孔的U型槽；所述的进气管与出气管的内部侧壁上设置有环形的凸台。

【技术特征摘要】
1.改进的宇通6127型客车中冷器，由进气室、出气室、气室连接管、散热片、夹板构成，其特征在于：所述的夹板为正方形，进气室与出气室成对角线设置，且两者之间通过气室连接管连通；所述的进气室上部设置有进气管，且气室从上至下圆弧过度，气室体积逐渐减...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛普选，
申请(专利权)人：牛普选，
类型：新型
国别省市：河南,41