The invention provides an automobile tension wheel testing machine, in which the axle sleeve is mounted, including a driving unit, an eccentric swing mechanism and a testing unit; the eccentric swing mechanism comprises a main shaft, a support seat and an eccentric mechanism; the main shaft is provided with a support seat, and one end of the main shaft is connected with the driving unit; and the main shaft is at least connected with the driving unit. Fixed an eccentric mechanism, the eccentric mechanism is eccentrically rotated by the rotation of the main shaft; the test unit comprises a small wheel, a bracket and a tension wheel spindle, the tension wheel spindle is connected with the axle sleeve rotation pair in the tension wheel, and the shell of the tension wheel is mounted with a small wheel; the test unit is located in the diameter of the eccentric mechanism. The eccentric mechanism is connected with the small wheel through a wire rope. The invention implements high frequency reciprocating push and pull on the shell of the tensioning wheel, so that the main shaft and the sleeve of the tensioning wheel can be rubbed, and the life of the sleeve can be tested independently. At the same time, the high temperature environment near the engine and the muddy road condition of the automobile can be simulated.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车张紧轮试验机
本专利技术涉及汽车用张紧轮检测领域,特别涉及一种汽车张紧轮试验机。
技术介绍
张紧轮对汽传动的稳定性起到决定性的作用,而且非常容易损坏,主要的原因是内部的轴套与轴在工作时相互磨损,导致主轴倾斜角变大而失效,同时工作时产生的高温也是对轴套性能的极大考验。目前市场上已有的张紧轮试验机主要是针对张紧轮的系统试验,而张紧轮的失效往往是由于张紧轮中的轴套失效导致的。
技术实现思路
针对现有技术中存在不足,本专利技术提供了一种汽车张紧轮试验机,根据张紧轮使用工况特点及其复杂试验条件要求,对张紧轮外壳实施高频往复推拉,从而使张紧轮主轴和轴套进行摩擦,达到对轴套寿命进行单独试验,同时模拟汽车在泥泞路况及距离发动机较近的高温环境。本专利技术是通过以下技术手段实现上述技术目的的。一种汽车张紧轮试验机,张紧轮内安装轴套,包括驱动单元、偏心摆动机构和测试单元;所述偏心摆动机构包括主轴、支撑座和偏心机构,所述主轴上设有支撑座,所述主轴一端与驱动单元连接;所述主轴上至少固定一个偏心机构,通过主轴的旋转使偏心机构偏心转动;所述测试单元包括小轮、支架和张紧轮主轴,所述张紧轮底座安装在支架,所述张紧轮主轴与所述张紧轮内的轴套转动副连接,所述张紧轮的外壳上安装小轮;所述测试单元位于所述偏心机构的径向方向,所述偏心机构通过钢丝绳与所述小轮连接。进一步,所述张紧轮主轴内安装热电偶,用于测量轴套的发热温度。进一步,所述牵引装置为钢丝绳。进一步,还包括张紧装置,所述张紧装置包括调节支架、调节螺杆和调节轮,所述调节支架位于所述测试单元和偏心机构之间,所述调节支架上设有滑槽,所述滑槽内 ...
【技术保护点】
1.一种汽车张紧轮试验机,张紧轮(17)内安装轴套(14),其特征在于,包括驱动单元、偏心摆动机构和测试单元(1);所述偏心摆动机构包括主轴(21)、支撑座(5)和偏心机构(7),所述主轴(21)上设有支撑座(5,6,24),所述主轴(21)一端与驱动单元连接;所述主轴(21)上至少固定一个偏心机构(7),通过主轴(21)的旋转使偏心机构(7)偏心转动;所述测试单元(1)包括小轮(19)、支架(3)和张紧轮主轴(15),所述张紧轮(17)底座安装在支架(3),所述张紧轮主轴(15)与所述张紧轮内的轴套(14)转动副连接,所述张紧轮的外壳(16)上安装小轮(19);所述测试单元(1)位于所述偏心机构(7)的径向方向,所述偏心机构(7)通过牵引装置与所述小轮(19)连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车张紧轮试验机,张紧轮(17)内安装轴套(14),其特征在于,包括驱动单元、偏心摆动机构和测试单元(1);所述偏心摆动机构包括主轴(21)、支撑座(5)和偏心机构(7),所述主轴(21)上设有支撑座(5,6,24),所述主轴(21)一端与驱动单元连接;所述主轴(21)上至少固定一个偏心机构(7),通过主轴(21)的旋转使偏心机构(7)偏心转动;所述测试单元(1)包括小轮(19)、支架(3)和张紧轮主轴(15),所述张紧轮(17)底座安装在支架(3),所述张紧轮主轴(15)与所述张紧轮内的轴套(14)转动副连接,所述张紧轮的外壳(16)上安装小轮(19);所述测试单元(1)位于所述偏心机构(7)的径向方向,所述偏心机构(7)通过牵引装置与所述小轮(19)连接。2.根据权利要求1所述的汽车张紧轮试验机,其特征在于,所述张紧轮主轴(15)内安装热电偶(20),用于测量轴套(14)的发热温度。3.根据权利要求1所述的汽车张紧轮试验机,其特征在于,所述牵引装置为钢丝绳(9)。4.根据权利要求3所述的汽车张紧轮试验机,其特征在于,还包括张紧装置(4),所述张紧装置(4)包括调节支架、调节螺杆(22)和调节轮(23),所述调节支架位于所述测试单元(1)和偏心机构(7)之间...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈亚林,姜玉红,朱伟,
申请(专利权)人:江苏希西维轴承有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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