整车雨刮器控制方法、装置及电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车电子技术领域，具体提供了一种整车雨刮器控制方法、装置及电子设备，所述方法包括按照预设的时间周期获取车辆的行驶速度以及车门的开关状态；检测获取车辆的雨刮器的开关信号；其中，所述雨刮器的开关信号包括开雨刮器信号；根据车辆的行驶速度、车门的开关状态以及雨刮器的开关信号控制对应的雨刮器的工作状态。在车速小于预定车速的情况下，乘客打开车门上下车时则控制雨刮器停止工作，避免了雨刮器刮刷甩出的液体或者洗涤器喷嘴喷出的液体溅射到开启前车门出入车辆的人身上。相比传统的不具备上述逻辑的车辆，该逻辑使整车更具备人性化的关怀，可以提高客户的满意度。

Vehicle wiper control method, device and electronic equipment

The invention relates to the field of automotive electronics, in particular to a control method, a device and an electronic device for a whole vehicle wiper. The method comprises acquiring the speed of the vehicle and the switching state of the door according to a predetermined time period, detecting and acquiring the switching signal of the wiper of the vehicle, wherein the wiper opens. The closing signal includes the wiper opening signal, and the working state of the corresponding wiper is controlled according to the running speed of the vehicle, the switch state of the door and the switching signal of the wiper. When the speed is less than the predetermined speed, the passenger controls the wiper to stop working when he opens the door and gets on or off the bus. This prevents the liquid thrown by the wiper or the liquid from the washer nozzle from splashing on the person entering or leaving the car before the door is opened. Compared with the traditional vehicles without the above logic, the logic makes the vehicle more humane care, can improve customer satisfaction.

【技术实现步骤摘要】
整车雨刮器控制方法、装置及电子设备
本专利技术涉及汽车电子
，具体而言，涉及一种整车雨刮器控制方法、装置及电子设备。
技术介绍
目前市场上绝大多数车型的风窗雨刮器或风窗洗涤器在工作时，若开启前车门，雨刮器和洗涤器仍会继续工作，该现象会产生这样的问题：雨刮刮片刮刷到上极限位置时，会把刮到的液体甩出风窗玻璃以外，甩出的水有可能会落到开启前车门出入车辆的人身上；洗涤器喷嘴喷出的液体，也有可能溅射到开启前车门出入车辆的人身上(液体被喷出后打到玻璃上再溅射到人身上或因风吹等因素直接喷射到人身上)。以上问题为整车人性化逻辑设计欠缺，造成客户的不良感受和抱怨。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种整车雨刮器控制方法、装置及电子设备，以改善现有的汽车雨刮器或洗涤器容易溅射液体到上下车乘客身上的问题。本专利技术采用的技术方案如下：本专利技术实施例提供了一种整车雨刮器控制方法，所述方法包括：按照预设的时间周期获取车辆的行驶速度以及车门的开关状态；检测获取车辆的雨刮器的开关信号；其中，所述雨刮器的开关信号包括开雨刮器信号；根据车辆的行驶速度、车门的开关状态以及雨刮器的开关信号控制对应的雨刮器的工作状态。进一步地，所述方法包括：按照预设的时间周期获取雨刮器的工作状态；当所述雨刮器的工作状态为工作中，且所述车辆的行驶速度小于预设值时，若设定的车门由第一状态切换至第二状态时，控制对应的雨刮器停止工作。进一步地，所述设定车门为前车门，所述第一状态为关闭状态，所述第二状态为打开状态，当所述前车门由关闭状态切换至打开状态时，控制前雨刮器停止工作。进一步地，所述方法还包括：当所述前车门由第二状态切换至第一状态时，控制前雨刮器继续工作。进一步地，所述方法还包括：当检测到开雨刮器信号时，控制前雨刮器继续工作。进一步地，当检测到车速大于预设值时，控制前雨刮器继续工作。一种整车雨刮器控制装置，所述装置包括：获取模块，用于按照预设的时间周期获取车辆的行驶速度以及车门的开关状态；所述获取模块还用于检测获取车辆的雨刮器的开关信号；其中，所述雨刮器的开关信号包括开雨刮器信号；控制模块，用于根据车辆的行驶速度、车门的开关状态以及雨刮器的开关信号控制对应的雨刮器的工作状态。进一步地，所述获取模块包括：第一获取单元，用于按照预设的时间周期获取车辆的行驶速度；第二获取单元，用于按照预设的时间周期获取车门的开关状态；第三获取单元，用于获取雨刮器的开关信号，其中雨刮器的开关信号包括开雨刮器信号和关雨刮器信号；第四获取单元，用于按照预设的时间周期获取雨刮器的工作状态。进一步地，所述控制模块用于在当所述雨刮器的工作状态为工作中且所述车辆的行驶速度小于预设值时，若设定的车门由第一状态切换至第二状态时，控制对应的雨刮器停止工作，其中，所述第一状态为关闭状态，所述第二状态为打开状态。一种电子设备，包括：存储器，用于存储一个或多个程序；处理器；当所述一个或多个程序被所述处理器执行时，实现上述的整车雨刮器控制方法。相对现有技术，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术提供的一种整车雨刮器控制方法、装置及电子设备，所述方法根据汽车行驶的车速、车门的开关状态以及雨刮器开关的开关信号控制雨刮器的工作状态，在车速小于预设值时，乘客打开车门上下车时则控制雨刮器停止工作，避免了雨刮器刮刷甩出的液体或者洗涤器喷嘴喷出的液体落到开启前车门出入车辆的人身上。相比传统的不具备上述逻辑的车辆，该逻辑使整车更具备人性化的关怀，可以提高客户的满意度。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1示出了本专利技术所提供的一种电子设备的示意图。图2示出了整车雨刮器控制方法的流程图。图3示出了步骤S40的子步骤流程图。图4示出了步骤S402的示意图。图5示出了整车雨刮器控制装置的功能模块示意图。图6示出了获取模块的功能单元示意图。图7示出了控制模块的功能单元示意图。图标：100-电子设备；101-存储器；102-存储控制器；103-处理器；104-外设接口；105-显示单元；106-输入输出单元；200-整车雨刮器控制装置；210-获取模块；211-第一获取单元；212-第二获取单元；213-第三获取单元；214-第四获取单元；220-控制模块；221-第一控制单元；222-第二控制单元。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术的描述中，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面结合附图，对本专利技术的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。图1示出本专利技术较佳实施例提供的电子设备100的方框示意图。所述电子设备100可以是台式计算机、笔记本电脑、平板电脑、智能手机、车身控制器T-BOX等。所述电子设备100包括整车雨刮器控制装置200、存储器101、存储控制器102、处理器103、外设接口104、显示单元105、输入输出单元106。所述存储器101、存储控制器102、处理器103、外设接口104、显示单元105、输入输出单元106各元件相互之间直接或间接地电性连接，以实现数据的传输或交互。例如，这些元件相互之间可通过一条或多条通讯总线或信号线实现电性连接。所述整车雨刮器控制装置200及乘性水印提取装置300均包括至少一个可以软件或固件(firmware)的形式存储于所述存储器101中或固化在所述电子设备100的操作系统(operatingsystem，OS)中的软件功能模块。所述处理器103用于执行存储器101中存储的可执行模块，例如所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整车雨刮器控制方法，其特征在于，所述方法包括：按照预设的时间周期获取车辆的行驶速度以及车门的开关状态；检测获取车辆的雨刮器的开关信号；其中，所述雨刮器的开关信号包括开雨刮器信号；根据车辆的行驶速度、车门的开关状态以及雨刮器的开关信号控制对应的雨刮器的工作状态。

【技术特征摘要】
1.一种整车雨刮器控制方法，其特征在于，所述方法包括：按照预设的时间周期获取车辆的行驶速度以及车门的开关状态；检测获取车辆的雨刮器的开关信号；其中，所述雨刮器的开关信号包括开雨刮器信号；根据车辆的行驶速度、车门的开关状态以及雨刮器的开关信号控制对应的雨刮器的工作状态。2.如权利要求1所述的整车雨刮器控制方法，其特征在于，所述方法包括：按照预设的时间周期获取雨刮器的工作状态；当所述雨刮器的工作状态为工作中，且所述车辆的行驶速度小于预设值时，若设定的车门由第一状态切换至第二状态时，控制对应的雨刮器停止工作。3.如权利要求2所述的整车雨刮器控制方法，其特征在于，所述设定的车门为前车门，所述第一状态为关闭状态，所述第二状态为打开状态，当所述前车门由关闭状态切换至打开状态时，控制前雨刮器停止工作。4.如权利要求3所述的整车雨刮器控制方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述前车门由第二状态切换至第一状态时，控制前雨刮器继续工作。5.如权利要求3所述的整车雨刮器控制方法，其特征在于，所述方法还包括：当检测到开雨刮器信号时，控制前雨刮器继续工作。6.如权利要求3所述的整车雨刮器控制方法，其特征在于，所述方法还包括：当检测到车速大于预设值时，控制前雨刮器继续工作。...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛锋，连小磊，吴成明，邢洪滨，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，吉利汽车研究院宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33