一种太阳能单车制造技术

本发明专利技术提供一种太阳能单车，其包括车体、直流电机和蓄电池，所述直流电机和蓄电池置于所述车体上，所述太阳能单车还包括自动调整太阳能收集系统，所述自动调整太阳能收集系统置于所述车体上，所述自动调整太阳能收集系统通过控制电路与所述蓄电池相连接。与现有技术相比：本发明专利技术通过自动调整太阳能收集系统最终给太阳能单车的动力系统提供电能，实现太阳能的高效转化，提高了太阳能的利用效率，节约能源，并且结构简单，可降低能耗，节约成本。本发明专利技术的自动调整太阳能收集系统可自动完成太阳能的收集；可以根据时间和太阳光照射角度，调节太阳能管，有效的提高太阳能的利用和转化效率；结构简单，造价便宜，推广性强，适用范围广。

A solar bicycle

The invention provides a solar bicycle, which comprises a car body, a DC motor and a storage battery. The DC motor and a storage battery are placed on the car body. The solar bicycle also includes an automatic adjustment solar energy collection system, the automatic adjustment solar energy collection system is placed on the car body, and the automatic adjustment solar energy collection system is arranged on the car body. The collecting system is connected with the storage battery through a control circuit. Compared with the prior art, the invention can provide electric energy to the power system of the solar bicycle by automatically adjusting the solar energy collection system, realize the efficient conversion of solar energy, improve the utilization efficiency of solar energy, save energy, and have simple structure, reduce energy consumption and save cost. The automatic adjustment solar energy collection system of the invention can automatically collect solar energy; the solar tube can be adjusted according to the time and the angle of sunlight illumination, and the utilization and conversion efficiency of solar energy can be effectively improved; the structure is simple, the cost is cheap, the popularization is strong, and the application scope is wide.

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能单车
本专利技术涉及太阳能应用
,具体涉及一种太阳能单车。
技术介绍
现在，人们越来越认识到太阳能的重要价值，特别是在当前世界各国面临能源日益紧缺的情况下，人们已把太阳能作为开发利用的现代主要新能源之一，随着科学技术的不断发展，人们对太阳能的利用也日益广泛和深入。在日常生活中，单车随处可见，单车凭借其在便捷、环保等多方面优势在中短途交通中占有重要地位而被大力提倡。由于自行车驾驶比较费力，不适合作为远距离的交通工具。因此在自行车的基础上，电动自行车被广泛的使用起来，但其消耗电能较大，消耗能源破坏环境，而且存在充电不便、充电次数频繁、续航能力差的问题。因此，为了解决电能来源问题，太阳能单车的研究和使用越来越广泛。但是现有的太阳能单车的太阳能利用率低，太阳能转换效率不高，且其太阳能聚集装置结构复杂、造价昂贵，不适宜大面积推广使用。鉴于上述缺陷，本专利技术创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本专利技术。
技术实现思路
为解决上述技术缺陷，本专利技术采用的技术方案在于，提供一种太阳能单车，其包括车体、直流电机和蓄电池，所述直流电机和蓄电池置于所述车体上，所述太阳能单车还包括自动调整太阳能收集系统，所述自动调整太阳能收集系统置于所述车体上，所述自动调整太阳能收集系统通过控制电路与所述蓄电池相连接；所述自动调整太阳能收集系统包括：太阳能管，用以收集太阳能；导向装置，用以实时获取太阳光照射下其产生的形变位置信息；位置模块，用以储存与所述变形位置信息相对应的太阳位置数据；调整装置，其包括支架和驱动电机，所述支架用以安置所述太阳能管和所述导向装置，所述驱动电机用以调整所述支架的转向；处理器，其分别与所述导向装置、所述驱动电机和所述位置模块相连接。较佳的，所述导向装置包括自上而下设置有折光层、吸热层、热致变形层、压电层和电极层，所述折光层上设置有若干个引光面。较佳的，所述折光层上相邻的所述引光面上设置有缺口。较佳的，所述折光层呈半圆形状设置或者半椭圆形状设置。较佳的，若干所述引光面形成向上凸或者上凹的形状。较佳的，所述吸热层、所述热致变形层、所述压电层和所述电极层的表面结构截面为一条具有直线部分、峰部和谷部的线条，所述峰部的线条为峰段，所述谷部的线条为谷段。较佳的，所述峰段和所述谷段的函数方程分别为：峰段：y＝k1(x+b1)*2+b3谷段：y＝k2(x+b2)*2+b4k2＝Tk1T∈(3,5)其中，K1，k2为描述曲线变化率的常数，b1，b2，b3，b4为无关常数，根据曲线实际位置确定。较佳的，所述峰部和所述谷部之间设置有用来将光线集中到所述谷部的反射层。较佳的，所述吸热层由导热性良好的石墨或石墨烯制成；所述热致变形层由形状记忆合金制成；所述压电层由压电陶瓷制成。较佳的，所述压电层由若干并列放置的长方体压电陶瓷构成，各个所述电极层的两侧依次与相邻的所述压电陶瓷的上表面和下表面接触。与现有技术比，本专利技术的有益效果在于：本专利技术提供的一种太阳能单车，通过自动调整太阳能收集系统最终给太阳能单车的动力系统提供电能，实现太阳能的高效转化，提高了太阳能的利用效率，节约能源，并且结构简单，可降低能耗，节约成本。本太阳能单车的自动调整太阳能收集系统可自动完成太阳能的收集，无需人工操作；可以根据时间和太阳光照射角度，调节太阳能管，有效的提高太阳能的利用和转化效率；结构简单，造价便宜，推广性强，适用范围广。附图说明为了更清楚地说明本专利技术各实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本专利技术实施例一中的一种太阳能单车的供电原理框图；图2为本专利技术实施例一中的自动调整太阳能收集系统的结构示意图；图3为本专利技术实施例二中的导向装置的结构示意图；图4为本专利技术实施例三中的导向装置的结构示意图；图5(a)为本专利技术实施例四中导向装置在状态一时的结构示意图；图5(b)为本专利技术实施例四中导向装置在状态二时的结构示意图；图6本专利技术实施例五中的引光面的结构示意图；图7为本专利技术实施例六中的导向装置的结构示意图；图8(a)为本专利技术图7中的X处放大结构示意图一；图8(b)为本专利技术图7中的X处放大结构示意图二；图9为本专利技术实施例八中的吸热层、热致变形层、压电层结构的截面曲线结构示意图；图10为本专利技术实施例九中的吸热层、热致变形层、压电层的截面曲线结构示意图；图11为本专利技术实施例十中的压电层和电极层的配合结构示意图；图12为本专利技术实施例一中的太阳能单车的结构示意图。具体实施方式以下结合附图，对本专利技术上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。实施例一如图1所示，为本实施例提供的一种太阳能单车的供电原理框图，该太阳能单车包括车体、直流电机、蓄电池和自动调整太阳能收集系统，所述直流电机和蓄电池置于所述车体上，所述自动调整太阳能收集系统设置在车体上，所述自动调整太阳能收集系统通过控制电路与所述蓄电池相连接。如图12所示，为本实施例的太阳能单车的结构示意图，自动调整太阳能收集系统103设置在单车主体101的后车架上，蓄电池102设置在单车鞍座下的车架上，直流电机104设置在车体101的后轮位置。自动调整太阳能收集系统103收集太阳能，转换成电能，存储于蓄电池102中，从而为直流电机104等车体上需要用电的器件提供电能，转换高效，节约环保，电量持久。如图2所示，为本实施例的自动调整太阳能收集系统的结构示意图，自动调整太阳能收集系统包括太阳能管1、导向装置2、处理器3、位置模块4和调整装置5。调整装置5包括支架51和驱动电机52。太阳能管1安置所述支架51上，用于收集太阳能；导向装置2设置在支架51上，用以实时获取太阳光照射下其产生的形变位置信息；位置模块4与处理器3相连接，用以储存与所述变形位置信息相对应的太阳位置数据；调整装置5包括支架51和驱动电机52，支架51用以安置太阳能管1和导向装置2，驱动电机52与处理器3连接，用以调整支架51的转向；处理器3分别与导向装置2、驱动电机52和位置模块4相连接，根据导向装置2和位置模块4实时获取的太阳位置信息，控制驱动电机52调整支架51的转向，从而使得太阳能管1与太阳入射光线保持垂直，提高了太阳能的转化效率。本实施例的太阳能单车通过自动调整太阳能收集系统给蓄电池充电，将太阳能转换成电能，蓄电池把电能储存起来，一方面提供自行车启动时较大的启动电流，另一方面供阴雨天和晚上使用。直流电机与车体中的车轮及传动组件组成动力系统为太阳能单车提供动力，蓄电池为直流电机提供电能。充电方便，电量持久，更实现了阳能的高效转化，提高了太阳能的利用效率，完全不需要市电充电，节约能源，并且结构简单，容易安装维修，可以很大程度上节约人力物力财力，降低能耗。实施例二如图3所示，为本实施例的导向装置的结构示意图，导向装置2自上到下包括折光层21、吸热层22、热致变形层23、压电层24和电极层25。其中，折光层21上设置有若干个引光面211，每个引光面211与水平面所呈的夹角不同，不同的引光面对应不同的太阳位置，只有当太阳光直射引光面，太阳光才能进入折光层21。如果太阳光非直射引光面211，阳光将斜射入其他引光面211而被折射走，无法落到吸热层上。作为优选的，吸热层22由导热性良好的石墨或石墨烯制成，能够有效吸收太阳的热量并传给热致本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种太阳能单车，其包括车体、直流电机和蓄电池，所述直流电机和所述蓄电池置于所述车体上，其特征在于，所述太阳能单车还包括自动调整太阳能收集系统，所述自动调整太阳能收集系统置于所述车体上，所述自动调整太阳能收集系统通过控制电路与所述蓄电池相连接；所述自动调整太阳能收集系统包括：太阳能管，用以收集太阳能；导向装置，用以实时获取太阳光照射下其产生的形变位置信息；位置模块，用以储存与所述变形位置信息相对应的太阳位置数据；调整装置，其包括支架和驱动电机，所述支架用以安置所述太阳能管和所述导向装置，所述驱动电机用以调整所述支架的转向；处理器，其分别与所述导向装置、所述驱动电机和所述位置模块相连接。

【技术特征摘要】
1.一种太阳能单车，其包括车体、直流电机和蓄电池，所述直流电机和所述蓄电池置于所述车体上，其特征在于，所述太阳能单车还包括自动调整太阳能收集系统，所述自动调整太阳能收集系统置于所述车体上，所述自动调整太阳能收集系统通过控制电路与所述蓄电池相连接；所述自动调整太阳能收集系统包括：太阳能管，用以收集太阳能；导向装置，用以实时获取太阳光照射下其产生的形变位置信息；位置模块，用以储存与所述变形位置信息相对应的太阳位置数据；调整装置，其包括支架和驱动电机，所述支架用以安置所述太阳能管和所述导向装置，所述驱动电机用以调整所述支架的转向；处理器，其分别与所述导向装置、所述驱动电机和所述位置模块相连接。2.根据权利要求1所述的一种太阳能单车，其特征在于，所述导向装置包括自上而下设置有折光层、吸热层、热致变形层、压电层和电极层，所述折光层上设置有若干个引光面。3.根据权利要求2所述的一种太阳能单车，其特征在于，所述折光层上相邻的所述引光面上设置有缺口。4.根据权利要求3所述的一种太阳能单车，其特征在于，所述折光层呈半圆形状设置或者半椭圆形状设置。5.根据权利要求4所述的一种太阳...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐达，
申请(专利权)人：徐达，
类型：发明
国别省市：湖北,42