The utility model relates to a road surface energy-saving cleaning vehicle for highway construction, which solves the problems of complicated structure, high failure rate, affecting construction progress, low cleaning efficiency, high labor intensity and poor reliability in use existing technology. The lower part of the car body is provided with a connecting frame, which is characterized in that the front part of the connecting frame is provided with a cleaning mechanism, and the two ends of the transverse connecting beam of the cleaning mechanism are articulated with swinging connecting rods; the swinging connecting rods are rotated and connected with the inner sweeping disc and the outer sweeping disc, and the driving shaft of the inner sweeping disc is connected with the sweeping motor, and the inner side is connected with the sweeping motor. The driving shaft of the sweeping disc is connected with the driving shaft of the lateral sweeping disc by a linkage belt; a bidirectional hydraulic cylinder is connected between the two swing connecting rods; and a drum receiving mechanism arranged at the rear of the sweeping mechanism is connected with the aggregate box through a conveyor trough. The utility model has the advantages of reasonable design, compact structure, high cleaning efficiency, low labor intensity, meeting the requirements of construction progress, strong adaptability and reliable use.
【技术实现步骤摘要】
一种公路施工路面节能清洁车
本技术属于交通工程施工设备
,具体涉及一种结构紧凑,清洁效率高,适应性强,使用可靠的公路施工路面节能清洁车。
技术介绍
在交通工程施工的过程中,施工现场的整洁程度是建设工程项目文明施工的一项重要指标;但是,由于运送渣土的车辆往复行驶于施工现场,所以经常会将泥土、混凝土等掉落到施工现场,从而导致路面上残留大量的土块;倘若这些土块被来往车辆碾压后,会残留在路面上、难以清理,所以需要进行及时清理。现有施工路面土块的清理,大多是采用人工使用铲锹进行清理的方式,不但清理效率低,而且劳动强度大。另外,现有的施工路面清洁设备结构过于复杂,故障率高,严重影响施工进度;并且,清洁效果不理想、使用可靠性差。故有必要对现有的施工路面清洁方式和装置进行改进。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题,提供一种结构紧凑,清洁效率高,适应性强,使用可靠的公路施工路面节能清洁车。本技术所采用的技术方案是:该公路施工路面节能清洁车包括车体,车体的下部设置有连接架,其特征在于:所述连接架前部的下侧设置有清扫机构,清扫机构包括横向连接梁,横向连接梁的两端分别铰接有对称布置的摆动连杆;各摆动连杆上、沿连杆延伸方向依次转动连接有内侧扫盘和外侧扫盘,内侧扫盘的驱动轴与清扫电机的输出轴相连,且内侧扫盘的驱动轴与外侧扫盘的驱动轴之间通过联动皮带相连;所述两个摆动连杆之间连接有双向液压缸;所述清扫机构通过横向连接梁与连接架相连,清扫机构的后部设置有滚筒收料机构,滚筒收料机构的后部通过输送槽与连接架后端设置的集料箱相连。所述滚筒收料机构包括收料滚筒,收料滚筒通过两侧的支撑架设置在连接 ...
【技术保护点】
1.一种公路施工路面节能清洁车,包括车体,车体的下部设置有连接架(1),其特征在于:所述连接架(1)前部的下侧设置有清扫机构(3),清扫机构(3)包括横向连接梁(9),横向连接梁(9)的两端分别铰接有对称布置的摆动连杆(10);各摆动连杆(10)上、沿连杆延伸方向依次转动连接有内侧扫盘(11)和外侧扫盘(13),内侧扫盘(11)的驱动轴与清扫电机(2)的输出轴相连,且内侧扫盘(11)的驱动轴与外侧扫盘(13)的驱动轴之间通过联动皮带(12)相连;所述两个摆动连杆(10)之间连接有双向液压缸(14);所述清扫机构(3)通过横向连接梁(9)与连接架(1)相连,清扫机构(3)的后部设置有滚筒收料机构(5),滚筒收料机构(5)的后部通过输送槽(7)与连接架(1)后端设置的集料箱(8)相连。
【技术特征摘要】
1.一种公路施工路面节能清洁车,包括车体,车体的下部设置有连接架(1),其特征在于:所述连接架(1)前部的下侧设置有清扫机构(3),清扫机构(3)包括横向连接梁(9),横向连接梁(9)的两端分别铰接有对称布置的摆动连杆(10);各摆动连杆(10)上、沿连杆延伸方向依次转动连接有内侧扫盘(11)和外侧扫盘(13),内侧扫盘(11)的驱动轴与清扫电机(2)的输出轴相连,且内侧扫盘(11)的驱动轴与外侧扫盘(13)的驱动轴之间通过联动皮带(12)相连;所述两个摆动连杆(10)之间连接有双向液压缸(14);所述清扫机构(3)通过横向连接梁(9)与连接架(1)相连,清扫机构(3)的后部设置有滚筒收料机构(5),滚筒收料机构(5)的后部通过输送槽(7)与连接架(1)后端设置的集料箱(8)相连。2.根据权利要求1所述的公路施工路面节能清洁车,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:阎冬颖,
申请(专利权)人:沈阳交通工程有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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