一种用于识别驾驶员的手是否在方向盘上的机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一一种用于识别驾驶员的手是否在方向盘上的机构，包括绝缘层、电极一、电极二、皮革/真皮层和MCU，绝缘层贴于方向盘的表面，所述绝缘层的上下表面分别贴有电极一和电极二，使得电极一和电极二之间形成电容值固定的电容结构，电极一的数量设置为一至多个，且相邻的电极一保持非电性连接状态，电容结构的数量与电极一的数量相等，电极一的上表面贴有皮革/真皮层，本实用新型专利技术的有益效果是：利用人体的导电特性，来判断驾驶员的手是否在方向盘上，若不在方向盘上时可以及时的进行报警，提醒驾驶员注意，同时还可作为在交通事故中判定驾驶员驾驶状态的依据。

A mechanism for identifying whether a driver's hand is on the steering wheel.

The utility model discloses a mechanism for identifying whether a driver's hand is on the steering wheel, including an insulating layer, an electrode one, an electrode two, a leather/dermal layer and a MCU. The insulating layer is attached to the surface of the steering wheel, and the upper and lower surfaces of the insulating layer are respectively pasted with an electrode one and an electrode two, so that the electrode one and the electrode two are shaped. The utility model has a capacitive structure with fixed capacitance value, the number of electrodes one or more, and the adjacent electrodes one keeps a non-electric connection state, the number of capacitive structures is equal to the number of electrodes one, and the upper surface of the electrodes one is pasted with leather/dermis layer. The beneficial effect of the utility model is that the conductive characteristics of the human body are used to judge the capacitive structure. Whether the driver's hand is on the steering wheel or not, if not on the steering wheel can be timely alarm, remind the driver of attention, but also can be used as a basis for judging the driver's driving state in traffic accidents.

【技术实现步骤摘要】
一种用于识别驾驶员的手是否在方向盘上的机构
本技术具体是一种用于识别驾驶员的手是否在方向盘上的机构。
技术介绍
现有汽车的驾驶必须由驾驶员对操作方向盘进行控制，单手或双手操作方向盘，但如果驾驶员的双手都离开方向盘，则会有非常危险的可能性，可能造成交通事故。所以在交通法规中，双手离开方向盘也是违法的，但判断双手离开方向盘，都是通过交警现场抓住或摄像头抓拍，但都很难进行界定双手离开方向盘的时间和频次。当前很多的驾驶员在汽车里打电话，或玩手机上微信等严重分开驾车的注意力。如果此时双手都离开方向盘的话，会酿成重大交通事故的可能，但目前基本上没有一种设备可以判断驾驶员的手是否离开方向盘，单手或双手全部离开，或查询离开方向盘的时间与频次，或离开方向盘超时时进行报警的装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于识别驾驶员的手是否在方向盘上的机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于识别驾驶员的手是否在方向盘上的机构，包括绝缘层、电极一、电极二、皮革/真皮层和MCU，绝缘层贴于方向盘的表面，所述绝缘层的上下表面分别贴有电极一和电极二，使得电极一和电极二之间形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于识别驾驶员的手是否在方向盘上的机构，包括绝缘层、电极一、电极二、皮革/真皮层和MCU，其特征在于，绝缘层贴于方向盘的表面，所述绝缘层的上下表面分别贴有电极一和电极二，使得电极一和电极二之间形成电容值固定的电容结构，电极一的数量设置为一至多个，且相邻的电极一保持非电性连接状态，电容结构的数量与电极一的数量相等，电极一的上表面贴有皮革/真皮层，该电容结构与用于判定驾驶员的手是否在方向盘上的MCU电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于识别驾驶员的手是否在方向盘上的机构，包括绝缘层、电极一、电极二、皮革/真皮层和MCU，其特征在于，绝缘层贴于方向盘的表面，所述绝缘层的上下表面分别贴有电极一和电极二，使得电极一和电极二之间形成电容值固定的电容结构，电极一的数量设置为一至多个，且相邻的电极一保持非电性连接状态，电容结构的数量与电极一的数量相等，电极一的上表面贴有皮革/真皮层，该电容结构与用于判定驾驶员的手是否在方向盘上的MCU电性连接。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺中义，
申请(专利权)人：上海创单电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31