一种LED航空故障灯塔制造技术

本实用新型专利技术涉及航空设备技术领域，具体涉及一种LED航空故障灯塔，包括支撑板、灯箱以及散热箱，支撑板的底部设置有支撑脚架，支撑板的顶部固定连接有通风柱与固定杆，通风柱的顶部与固定杆的顶部均固定连接在灯箱的底部；通风柱内腔的顶部与底部均设置有干燥过滤网，通风柱的内腔通过其内腔顶部的干燥过滤网与灯箱的内腔相连通，U形通风管内腔、通风箱内腔、灯箱内腔与通风柱的内腔均是相连通的，通过自然风对LED射灯进行散热，无需借助风机或者其他的散热设备，减少了能源的消耗，而且散热效果较好；直线电机的往复轴的端部固定连接了塑钢玻璃板，通过微控制器的智能控制，可以有效地避免LED射灯在雨天受潮，保护了LED射灯，延长了使用寿命。

A LED aviation fault Lighthouse

The utility model relates to the technical field of aviation equipment, in particular to an LED aviation fault lighthouse, which comprises a support plate, a lamp box and a radiator. The bottom of the support plate is provided with a support scaffold. The top of the support plate is fixedly connected with a ventilation column and a fixed rod, and the top of the ventilation column and a fixed rod are fixedly connected with the light box. The top and the bottom of the chamber of the ventilation column are equipped with a drying filter net. The inner cavity of the ventilation column is connected with the inner cavity of the lamp box through the drying filter net at the top of the inner cavity. The inner cavity of the U-shaped ventilation tube, the inner cavity of the ventilation box, the inner cavity of the lamp box and the inner cavity of the ventilation column are connected. The LED spotlight is cooled by the natural wind, but there is no such connection. With the help of fan or other heat dissipation equipment, the energy consumption is reduced and the heat dissipation effect is better; the end of the reciprocating shaft of the linear motor is fixed and connected with the plastic fiberglass plate. By intelligent control of the microcontroller, the humidity of the LED spotlight can be effectively avoided, the LED spotlight is protected and the service life is prolonged.

【技术实现步骤摘要】
一种LED航空故障灯塔
本技术涉及航空设备
，具体涉及一种LED航空故障灯塔。
技术介绍
航空故障灯塔是夜间指引飞机起降的重要设施，现阶段的LED航空故障灯塔结构较为简单，其内部的LED灯的散热往往需要借助风机，长时间的使用会浪费大量的电能，而且在暴雨天气缺少必要的挡雨机构，不能对LED灯进行较好地保护。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术公开了一种LED航空故障灯塔，用于解决现阶段的LED航空故障灯塔结构较为简单，其内部的LED灯的散热往往需要借助风机，长时间的使用会浪费大量的电能，而且在暴雨天气缺少必要的挡雨机构，不能对LED灯进行较好地保护等问题；本技术通过以下技术方案予以实现：一种LED航空故障灯塔，包括支撑板、灯箱以及散热箱，所述支撑板的底部设置有支撑脚架，所述支撑板的顶部固定连接有通风柱与固定杆，所述通风柱的顶部与所述固定杆的顶部均固定连接在所述灯箱的底部；所述通风柱的内部为中空结构，所述通风柱内腔的顶部与底部均设置有干燥过滤网，所述通风柱的内腔通过其内腔顶部的所述干燥过滤网与所述灯箱的内腔相连通；所述灯箱的内部设置有安装板且所述安装板的表面阵列嵌设有LED射灯，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LED航空故障灯塔，包括支撑板、灯箱以及散热箱，其特征在于：所述支撑板的底部设置有支撑脚架，所述支撑板的顶部固定连接有通风柱与固定杆，所述通风柱的顶部与所述固定杆的顶部均固定连接在所述灯箱的底部；所述通风柱的内部为中空结构，所述通风柱内腔的顶部与底部均设置有干燥过滤网，所述通风柱的内腔通过其内腔顶部的所述干燥过滤网与所述灯箱的内腔相连通；所述灯箱的内部设置有安装板且所述安装板的表面阵列嵌设有LED射灯，所述LED射灯包括灯体以及固定设置在所述灯体后部的散热翅片，所述安装板外侧的所述灯箱顶部的内壁上设置有第一矩形通孔，所述安装板内侧的所述灯箱顶部的内壁上嵌设有所述干燥过滤网；所述散热箱内...

【技术特征摘要】
1.一种LED航空故障灯塔，包括支撑板、灯箱以及散热箱，其特征在于：所述支撑板的底部设置有支撑脚架，所述支撑板的顶部固定连接有通风柱与固定杆，所述通风柱的顶部与所述固定杆的顶部均固定连接在所述灯箱的底部；所述通风柱的内部为中空结构，所述通风柱内腔的顶部与底部均设置有干燥过滤网，所述通风柱的内腔通过其内腔顶部的所述干燥过滤网与所述灯箱的内腔相连通；所述灯箱的内部设置有安装板且所述安装板的表面阵列嵌设有LED射灯，所述LED射灯包括灯体以及固定设置在所述灯体后部的散热翅片，所述安装板外侧的所述灯箱顶部的内壁上设置有第一矩形通孔，所述安装板内侧的所述灯箱顶部的内壁上嵌设有所述干燥过滤网；所述散热箱内腔的中部固定设置有通风箱，所述通风箱的底部贯穿所述散热箱的下表面并延伸至所述灯箱上表面的所述干燥过滤网处，所述通风箱的内腔与所述灯箱的内腔通过所述灯箱上内壁的所述干燥过滤网相连通，所述通风箱两侧的所述散热箱的内壁上还设置有直线电机，所述直线电机的往复轴的端部固定连接塑钢玻璃板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭洪岩，
申请(专利权)人：滨州学院，
类型：新型
国别省市：山东,37