一种汽车半轴套管挤压成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车半轴套管挤压成型装置，涉及汽车半轴套管加工制造技术领域，包括冲头，冲头下方设有成型模具，冲头座上方固定设有第一液压缸，第一液压缸的液压杆与冲头座的上侧面连接，成型模具设置在工作台上，成型模具包括两个半模座，两个半模座相接触的一面对称设有半模腔，两个半模座之间设有至少两个第一导向杆，两个半模座穿接在第一导向杆上，半模座与半模腔相对的侧面上连接有第二液压缸，工作台上还设有放置台，放置台设置在两个半模腔内。本实用新型专利技术一种汽车半轴套管挤压成型装置，通过将成型模具分为两个半模座，利于钢段的放置，挤压成型后也方便钢段的取出，使用方便，提高生产效率。

Extrusion forming device for automobile half shaft sleeve

The utility model discloses an extrusion forming device for automotive half-axle sleeve, which relates to the technical field of automotive half-axle sleeve processing and manufacturing, including a punch, a forming die arranged below the punch, a first hydraulic cylinder fixed above the punch seat, a hydraulic rod of the first hydraulic cylinder connected with the upper side of the punch seat, and a molding die arranged on the workpiece. On the workbench, the forming die comprises two half-die bases, one side of which is symmetrically provided with a half-die cavity, two first guide rods are arranged between the two half-die bases, two half-die bases are connected with the first guide rod, and a second hydraulic cylinder is connected with the side opposite to the half-die cavity, and the workbench is also provided with a placing device. The platform is placed in the 2.5 cavity. The utility model relates to an extrusion forming device for automobile semi-axle sleeve. By dividing the forming die into two semi-mold bases, the forming die is convenient for placing the steel section, and after extrusion forming, the steel section is easy to be taken out, and the use is convenient, and the production efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车半轴套管挤压成型装置
本技术涉及汽车半轴套管加工制造
，具体涉及一种汽车半轴套管挤压成型装置。
技术介绍
半轴套管是汽车驱动桥总成上的重要零件，半轴套管的成型一般需要将圆柱形的钢段在中频加热炉中进行加热，再经空气锤锻打，锻打后经油压机进行压模预成型，最后进行穿孔，形成半轴套管的毛坯件，现有半轴套管压模成型装置的模具一般为一体式的，模具固定在工作台上，不利于钢段的放置，挤压成型后也不利于钢段的取出，使用不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种汽车半轴套管挤压成型装置，通过将成型模具分为两个半模座，便于钢段的放置和取出，提高加工效率。本技术的目的是通过以下技术措施来实现的：一种汽车半轴套管挤压成型装置，包括冲头，所述冲头下方设有成型模具，所述冲头设置在冲头座的下侧面上，所述冲头座上方固定设有第一液压缸，所述第一液压缸的液压杆与所述冲头座的上侧面连接，所述第一液压缸固定在上基座的下侧面，所述成型模具设置在工作台上，所述成型模具包括两个半模座，两个所述半模座相接触的一面对称设有半模腔，两个所述半模座之间设有至少两个第一导向杆，所述第一导向杆分布在所述半模腔的两侧，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车半轴套管挤压成型装置，包括冲头，所述冲头下方设有成型模具，其特征是：所述冲头设置在冲头座的下侧面上，所述冲头座上方固定设有第一液压缸，所述第一液压缸的液压杆与所述冲头座的上侧面连接，所述第一液压缸固定在上基座的下侧面，所述成型模具设置在工作台上，所述成型模具包括两个半模座，两个所述半模座相接触的一面对称设有半模腔，两个所述半模座之间设有至少两个第一导向杆，所述第一导向杆分布在所述半模腔的两侧，两个所述半模座穿接在所述第一导向杆上，所述半模座与所述半模腔相对的侧面上连接有第二液压缸，所述工作台上还设有放置台，所述放置台设置在两个所述半模腔内，所述放置台与两个所述半模腔的大小相同。

【技术特征摘要】
1.一种汽车半轴套管挤压成型装置，包括冲头，所述冲头下方设有成型模具，其特征是：所述冲头设置在冲头座的下侧面上，所述冲头座上方固定设有第一液压缸，所述第一液压缸的液压杆与所述冲头座的上侧面连接，所述第一液压缸固定在上基座的下侧面，所述成型模具设置在工作台上，所述成型模具包括两个半模座，两个所述半模座相接触的一面对称设有半模腔，两个所述半模座之间设有至少两个第一导向杆，所述第一导向杆分布在所述半模腔的两侧，两个所述半模座穿接在所述第一导向杆上，所述半模座与所述半模腔相对的侧面上连接有第二液压缸，所述工作台上还设有放置台，所述放置台设置在两个所述半模腔内，所述放置台与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宝志，张兰超，王申江，魏玉忠，
申请(专利权)人：诸城市宝志机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山东,37