The invention discloses a barge platform, which belongs to the field of ship machinery. The platform comprises a gantry, a main springboard, a secondary springboard, a lifting mechanism and an oil cylinder. The gantry is used to fix and install the gantry deck on the wharf. One end of the main springboard is hinged at the bottom of the gantry. The lifting mechanism includes the first pulley, the second pulley and the winch. The first pulley is fixed in the middle of the main springboard and the second pulley is fixed. Fixed at the top of the gantry, the winch is fixed at the bottom of the gantry, the wire rope extended by the winch passes through the second pulley and is wound on the first pulley, the other end of the main springboard is articulated with one end of the auxiliary springboard, the other end of the auxiliary springboard is used for movable overlap on the ship deck, one end of the cylinder is articulated on the main springboard, and the oil cylinder is connected with the main springboard. The other end is articulated on the auxiliary springboard, and the oil cylinder is located below the hinge point between the main springboard and the auxiliary springboard. The invention improves the stability of the barge platform.
【技术实现步骤摘要】
一种过驳平台
本专利技术属于船舶机械领域,特别涉及一种过驳平台。
技术介绍
随着海洋运输的发展,大型运输船舶逐渐增多,而大型运输船舶对停靠码头的要求较大,中小型码头无法容纳大型运输船舶的停靠,导致大型运输船舶上的货物无法装卸。为了解决上述问题,现在通常让大型运输船舶停靠在码头的附近,然后采用过驳平台来连接船舶甲板和码头的过驳甲板,使得大型运输船舶不需要停靠码头,就可以通过过驳甲板来实现货物的装卸。然而,由于海风、海流和海浪等因素的影响,船舶甲板会产生相对于过驳甲板的位移,导致货物无法稳定的通过过驳平台。
技术实现思路
为了解决过驳平台稳定性较差的问题,本专利技术实施例提供了一种过驳平台。所述技术方案如下:本专利技术实施例提供了一种过驳平台,所述过驳平台包括门架、主跳板、副跳板、升降机构和油缸,所述门架用于固定安装在码头的过驳甲板上,所述主跳板的一端铰接在所述门架的底部,所述升降机构包括第一滑轮、第二滑轮和绞车,所述第一滑轮固定安装在所述主跳板的中部,所述第二滑轮固定安装在所述门架的顶部,所述绞车固定安装在所述门架的底部,所述绞车伸出的钢丝绳穿过所述第二滑轮并缠绕在所述第一滑轮上,所述主跳板的另一端与所述副跳板的一端铰接,所述副跳板的另一端用于活动搭接在船舶甲板上,所述油缸的一端铰接在所述主跳板上,所述油缸的另一端铰接在所述副跳板上,所述油缸位于所述主跳板和所述副跳板之间的铰点的下方。在本专利技术的一种实现方式中,所述主跳板的两侧均设有防护栏,两个所述防护栏相互平行布置,且两个所述防护栏均沿所述主跳板的长度方向延伸。在本专利技术的另一种实现方式中,所述防护栏为桁 ...
【技术保护点】
1.一种过驳平台,其特征在于,所述过驳平台包括门架、主跳板、副跳板、升降机构和油缸,所述门架用于固定安装在码头的过驳甲板上,所述主跳板的一端铰接在所述门架的底部,所述升降机构包括第一滑轮、第二滑轮和绞车,所述第一滑轮固定安装在所述主跳板的中部,所述第二滑轮固定安装在所述门架的顶部,所述绞车固定安装在所述门架的底部,所述绞车伸出的钢丝绳穿过所述第二滑轮并缠绕在所述第一滑轮上,所述主跳板的另一端与所述副跳板的一端铰接,所述副跳板的另一端用于活动搭接在船舶甲板上,所述油缸的一端铰接在所述主跳板上,所述油缸的另一端铰接在所述副跳板上,所述油缸位于所述主跳板和所述副跳板之间的铰点的下方。
【技术特征摘要】
1.一种过驳平台,其特征在于,所述过驳平台包括门架、主跳板、副跳板、升降机构和油缸,所述门架用于固定安装在码头的过驳甲板上,所述主跳板的一端铰接在所述门架的底部,所述升降机构包括第一滑轮、第二滑轮和绞车,所述第一滑轮固定安装在所述主跳板的中部,所述第二滑轮固定安装在所述门架的顶部,所述绞车固定安装在所述门架的底部,所述绞车伸出的钢丝绳穿过所述第二滑轮并缠绕在所述第一滑轮上,所述主跳板的另一端与所述副跳板的一端铰接,所述副跳板的另一端用于活动搭接在船舶甲板上,所述油缸的一端铰接在所述主跳板上,所述油缸的另一端铰接在所述副跳板上,所述油缸位于所述主跳板和所述副跳板之间的铰点的下方。2.根据权利要求1所述的过驳平台,其特征在于,所述主跳板的两侧均设有防护栏,两个所述防护栏相互平行布置,且两个所述防护栏均沿所述主跳板的长度方向延伸。3.根据权利要求2所述的过驳平台,其特征在于,所述防护栏为桁架结构。4.根据权利要求2所述的过驳平台,其特征在于,两个所述防护栏的顶部之间通过多个第一加强筋连接在一起,各个所述第一加强筋均相互平行布置。5.根据权利要求1所述的过驳平台,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:王同尊,王强,覃刚,刘俊,
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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