The invention discloses a balancing circuit and a balancing method for a power battery pack. The balancing circuit comprises a master control board and a plurality of slave control boards, and the communication connection between the master control board and the slave control board; the power battery pack comprises a plurality of battery modules, each battery module corresponding to a slave control board; and the slave control board comprises a microcontroller and a gating switch. A balanced supercapacitor is connected with a gating switch, and the gating switch is connected with each cell monomer in the battery module through a balanced wire harness; the microcontroller is connected with a gating switch for controlling the gating switch to turn on the balanced supercapacitor in turn with each of the gating switches according to a preset timing control gating switch. A circuit between the cell monomers; the balanced supercapacitors of the adjacent slave control boards are connected by a balancing wiring harness and a plate balancing switch, and the balancing switch between the boards is connected with the main control board for the opening and closing of the balancing switch between the control boards. The equalizing circuit of the invention has simple structure and low cost, and improves the service life of the battery pack.
【技术实现步骤摘要】
一种动力电池组均衡电路及均衡方法
本专利技术涉及电池
,特别涉及一种动力电池组均衡电路及均衡方法。
技术介绍
面对日益枯竭的化石能源,世界各国纷纷开发替代能源,鼓励新能源产业发展。使用电池作为储能装置的新能源电动汽车成为各国的战略发展重点行业。锂离子电池以其循环寿命长、比能量高、绿色环保的优势,成为电动汽车的主流动力电池。电动汽车的储能电池装置,即使在出厂时电压、容量、内阻完全一致,在使用一段时间后,由于电池内在相似与差异、使用环境的差异,单体电池各项参数也会变得离散。因此必须对于一致性不理想的电池系统进行均衡,以提高电池的性能和延长电池服役寿命。现有技术中广泛采用的均衡技术主要有两类,即放电均衡和能量转移均衡。放电均衡虽然电路简单成本低,但是只在充电时整组电池满电状态进行,造成充电时间大幅度延长。而能量转移均衡,虽然节约能源,速度快,但是每个电池都要配备直流变压电路,成本高,体积大。且相关技术中,电池均衡策略通常是努力使电池的电压或者荷电状态SOC(stateofcharge)达到一致,现有能量转移均衡技术中,无法避免出现单体的均衡震荡,本质由于SOC和电池开路电压无法准确测定,这样,现有技术无法对新电池系统进行均衡就无法满许要求了。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种动力电池组均衡电路及均衡方法,通过该电路可以在电池静置时进行均衡,使得电池一致性更好。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为:一种动力电池组均衡电路,包括主控板、多个从控板,所述主控板和从控板之间通信连接;动力电池组包括多个电池模组,每个电池模组对应设有 ...
【技术保护点】
1.一种动力电池组均衡电路,其特征在于:包括主控板、多个从控板,所述主控板和从控板之间通信连接;动力电池组包括多个电池模组,每个电池模组对应设有从控板;所述从控板包括微控制器、选通开关、均衡超级电容,所述均衡超级电容与选通开关连接,所述选通开关通过均衡线束与电池模组内的每一个电池单体连接;所述微控制器与选通开关连接,用于控制选通开关按照预设时序控制选通开关依次接通均衡超级电容与每一个电池单体之间回路;相邻从控板的均衡超级电容之间通过均衡线束、板件均衡开关连接,所述板间均衡开关与主控板连接,用于控制板间均衡开关的开启闭合。
【技术特征摘要】
1.一种动力电池组均衡电路,其特征在于:包括主控板、多个从控板,所述主控板和从控板之间通信连接;动力电池组包括多个电池模组,每个电池模组对应设有从控板;所述从控板包括微控制器、选通开关、均衡超级电容,所述均衡超级电容与选通开关连接,所述选通开关通过均衡线束与电池模组内的每一个电池单体连接;所述微控制器与选通开关连接,用于控制选通开关按照预设时序控制选通开关依次接通均衡超级电容与每一个电池单体之间回路;相邻从控板的均衡超级电容之间通过均衡线束、板件均衡开关连接,所述板间均衡开关与主控板连接,用于控制板间均衡开关的开启闭合。2.如权利要求1所述的一种动力电池组均衡电路,其特征在于:所述从控板还包括电压测量单元,所述电压测量单元用于分别测量电池单体两端的电压,所述电压测量单元与从控板的微控制器连接。3.如权利要求2所述的一种动力电池组均衡电路,其特征在于:均衡超级电容与电池单体之间的均衡线束、电压测量单元用的测量线束共用,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:李世明,林健,王平保,
申请(专利权)人:江西优特汽车技术有限公司,
类型:发明
国别省市:江西,36
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