一种与地下综合管廊相结合的地下车库制造技术

本实用新型专利技术涉及一种与地下综合管廊相结合的地下车库，包括管廊区和车库区两大部分，所述管廊区内集中敷设电力、通信、广播电视、给水等市政管线，所述车库区用于停放车辆，包括停车库与出入口两部分，所述停车库可根据空间大小布置为单层或多层机械式车库，所述出入口布置于路面原局部人行道或绿化带上，所述出入口通过升降机与所述停车库相连，所述车库区与管廊区通过中间隔板相隔开，两区域可上下布置、左右布置以及间隔布置，所述车库区与管廊区同步建造，可以采用预制构件拼接施工，也可采用现浇方法施工。本实用新型专利技术所述的一种与地下综合管廊相结合的地下车库将路内停车与综合管廊相结合，提高地下空间利用率并通过统一规划节省建造成本。

Underground garage combined with underground pipe gallery

The utility model relates to an underground garage combined with an underground comprehensive pipe gallery, which comprises a pipe gallery area and a garage area. Municipal pipelines such as electric power, communication, radio and television, water supply and so on are laid in the pipe gallery area. The garage area is used for parking vehicles, including a parking garage and an entrance and exit. The garage can be used for parking. According to the space size, the entrance and exit are arranged on the original local pavement or green belt. The entrance and exit are connected with the garage by lifts. The garage area and the pipe gallery area are separated by the middle baffle, and the two areas can be arranged up and down, left and right, and spaced. The garage area and the pipeline corridor area are constructed synchronously, which can be constructed by splicing prefabricated components or by cast-in-situ method. The utility model relates to an underground garage combined with an underground comprehensive pipe gallery, which combines the on-road parking with the integrated pipe gallery, improves the utilization ratio of underground space and saves the construction cost through unified planning.

【技术实现步骤摘要】
一种与地下综合管廊相结合的地下车库
本专利技术涉及建筑工程技术相关领域，更具体地说，涉及一种与地下综合管廊相结合的地下车库。
技术介绍
随着经济的发展和人民生活水平的提高，汽车保有量大幅增加，现有停车泊位数量难以满足日常需求，造成停车难、停车乱的现象，特别是在城市核心区，停车矛盾更为突出。在一些城市道路上，路内停车因其特有的便利性而普遍存在，但路内停车产生的车道净空损失会直接造成道路通行能力的损失，不规则停放的车辆则容易形成路段瓶颈；一些路内停车位侵占了非机动车及人行道空间，阻断了步行和骑行路线，令后者产生障碍感甚至敌视；很多道路上公交停靠站的站前空间被路内停车挤占，给公交车辆进出站和上下客都带来不便。与此同时，国家正在大力兴建地下综合管廊，地下综合管廊一般位于城市道路下方，是用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水等市政管线的公共隧道，采用明挖法或暗挖法施工，其中明挖法施工速度快，施工断面较大，管廊截面积也较大。单独在路下开挖建设地下车库成本较高，且存在断路施工影响交通等问题，但在地下综合管廊修建的同时设置地下立体车库，可大大减小其建造成本及对断路施工的影响。如何在保证停车便利性的同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种与地下综合管廊相结合的地下车库，其特征在于，包括管廊区和车库区两大部分，所述管廊区内集中敷设电力、通信、广播电视、给水管线，所述车库区用于停放车辆；所述车库区与所述管廊区通过中间隔板相隔开，两区域采用上下布置、左右布置或间隔布置；所述车库区与所述管廊区同步建造，采用预制构件拼接施工或采用现浇方法施工。

【技术特征摘要】
1.一种与地下综合管廊相结合的地下车库，其特征在于，包括管廊区和车库区两大部分，所述管廊区内集中敷设电力、通信、广播电视、给水管线，所述车库区用于停放车辆；所述车库区与所述管廊区通过中间隔板相隔开，两区域采用上下布置、左右布置或间隔布置；所述车库区与所述管廊区同步建造，采用预制构件拼接施工或采用现浇方法施工。2.根据权利要求1所述的一种与地下综合管廊相结合的地下车库，其特征在于，所述车库区包括停车库与出入口两大部分，所述停车库可根据空间大小布置为单层或多层机械式车库，所述出入口布置于路面原局部人行道或绿化带上，所述出入口通过升降机与所述停车库相连。3.根据权利要求2所述的一种与地下综合管廊相结合的地下车库，其特征在于，所述出入口可分开设置为出口与入口，也可共同布置，当共同布置时，采用穿过式方式。4.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘光磊，张雷刚，罗晓青，王立建，
申请(专利权)人：北京中岩大地科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11