The utility model discloses a trolley used for box culvert and passage construction in the technical field of highway construction equipment, including a bench. The bottom four corners of the bench are provided with a moving mechanism. A lifting cylinder is arranged at the central position of the bottom of the inner cavity of the bench, and a positioning is arranged at the bottom power output end of the lifting cylinder. The bottom of the positioning seat is provided with a skid-proof pad, and the trolley can always move along the central position of the box culvert and the passage when moving by the positioning track and the positioning roller, so as to ensure the uniformity of concrete pouring, control the elongation length of the telescopic cylinder, and move the bench through the moving mechanism and the positioning roller. Thus the box culvert and passage can be inspected, and the positioning cylinder can be used to locate the trolley, and the height of the trolley can be changed according to the actual needs to meet the use needs. The bolt connection between the template and the template installation plate is adopted to facilitate the disassembly and installation of the template.
【技术实现步骤摘要】
一种用于箱型涵洞、通道施工的台车
本技术涉及公路施工设备
,具体为一种用于箱型涵洞、通道施工的台车。
技术介绍
台车,全称衬砌台车,主要用于隧道,引水洞,二衬(二次衬砌)混凝土浇注使用。现有的台车结构单一,高度不便于调节,而且在进行混凝土浇筑时,会导致混凝土厚度浇筑不均匀,为此,我们提出一种用于箱型涵洞、通道施工的台车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于箱型涵洞、通道施工的台车,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的台车结构单一,高度不便于调节,而且在进行混凝土浇筑时,会导致混凝土厚度浇筑不均匀的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于箱型涵洞、通道施工的台车,包括台架,所述台架的底部四角均设置有移动机构,所述台架的内腔底部中央位置设置有提升气缸,所述提升气缸的底部动力输出端安装有定位滚轮,所述定位滚轮的底部设置有与定位滚轮相配合的定位轨道,所述定位轨道的左右两侧均设置有安装板,所述安装板上安装有地脚螺栓,所述台架的左右两侧的底部均设置有固定板,所述固定板的顶部设置定位气缸,所述定位气缸的底部动力输出端贯穿固定板连接有定位座,所述定位座的底部设置有防滑垫,所述台架的顶部中央位置设置有固定座,所述固定座的顶部和左右两侧均设置有伸缩气缸,所述伸缩气缸的另一端连接有模板安装板,所述模板安装板靠近伸缩气缸的一侧的两端均设置有螺帽,所述模板安装板的另一侧设置有与螺帽相配合的螺栓。优选的,所述防滑垫为橡胶垫,且橡胶垫的底部均匀设置有防滑条纹。优选的,所述螺帽与模板安装板的外壁焊接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该技术提出的一种用于箱型涵洞、通道施 ...
【技术保护点】
1.一种用于箱型涵洞、通道施工的台车,包括台架(1),其特征在于:所述台架(1)的底部四角均设置有移动机构(2),所述台架(1)的内腔底部中央位置设置有提升气缸(3),所述提升气缸(3)的底部动力输出端安装有定位滚轮(4),所述定位滚轮(4)的底部设置有与定位滚轮(4)相配合的定位轨道(5),所述定位轨道(5)的左右两侧均设置有安装板(6),所述安装板(6)上安装有地脚螺栓(7),所述台架(1)的左右两侧的底部均设置有固定板(8),所述固定板(8)的顶部设置定位气缸(9),所述定位气缸(9)的底部动力输出端贯穿固定板(8)连接有定位座(10),所述定位座(10)的底部设置有防滑垫(11),所述台架(1)的顶部中央位置设置有固定座(12),所述固定座(12)的顶部和左右两侧均设置有伸缩气缸(13),所述伸缩气缸(13)的另一端连接有模板安装板(16),所述模板安装板(16)靠近伸缩气缸(13)的一侧的两端均设置有螺帽(14),所述模板安装板(16)的另一侧设置有与螺帽(14)相配合的螺栓(15)。
【技术特征摘要】
1.一种用于箱型涵洞、通道施工的台车,包括台架(1),其特征在于:所述台架(1)的底部四角均设置有移动机构(2),所述台架(1)的内腔底部中央位置设置有提升气缸(3),所述提升气缸(3)的底部动力输出端安装有定位滚轮(4),所述定位滚轮(4)的底部设置有与定位滚轮(4)相配合的定位轨道(5),所述定位轨道(5)的左右两侧均设置有安装板(6),所述安装板(6)上安装有地脚螺栓(7),所述台架(1)的左右两侧的底部均设置有固定板(8),所述固定板(8)的顶部设置定位气缸(9),所述定位气缸(9)的底部动力输出端贯穿固定板(8)连接有定位座(10),所述定位座(10)的底部设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:李芳华,刘闯,董浩,李琳,杨光,李明远,李娟,
申请(专利权)人:郑州交通建设投资有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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