联合收割机制造技术

技术编号:18815596 阅读:19 留言:0更新日期:2018-09-01 10:44
本发明专利技术涉及一种联合收割机。能够以防止驾驶员与转向杆用的设备误接触而导致转向杆用的设备产生故障的方式内装转向杆用的设备的联合收割机被期待。该联合收割机具备:具有驾驶座位(4)的驾驶部;设置在驾驶部中的机体左右方向的一侧部的乘降口(5A);配备有转向杆(25)并且相对于驾驶座位(4)在机体左右方向上在乘降口(5A)侧沿机体前后方向延伸的第一侧箱(21);以及配备有变速杆(28)并且相对于驾驶座位(4)在机体左右方向上在与乘降口(5A)相反的一侧沿机体前后方向延伸的第二侧箱(27),第一侧箱(21)能够绕后支承轴(22)横跨从后支承轴(22)向前方延伸的使用位置和从后支承轴(22)向上方延伸的收纳位置而上下摆动。

Combine harvester

The invention relates to a combine harvester. Combines equipped with steering rod equipment are expected in a way that prevents the driver from miscontacting the steering rod equipment and causes the steering rod equipment to fail. The combine has: a driving part with a driving seat (4); a passenger landing port (5A) arranged on the left and right sides of the body in the driving part; a first side box (21) equipped with a steering rod (25) and extending along the front and back direction of the body in the left and right directions relative to the driving seat (4) in the passenger landing port (5A) in the body left and right directions; and a first side box (21) equipped with a change; The speed bar (28) and the first side box (21) can span the service position extending forward from the rear support shaft (22) and the receiving position extending upward from the rear support shaft (22) around the rear support shaft (22) relative to the second side box (27) extending in the left and right direction of the body opposite to the passenger and landing port (5A) in the front and rear direction of the body. Swinging up and down.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】联合收割机
本专利技术涉及联合收割机,该联合收割机具备:具有驾驶座位的驾驶部、设置在驾驶部中的机体左右方向的一侧部的乘降口、以及转向杆。
技术介绍
作为上述那样的联合收割机,例如,专利文献1中记载的联合收割机是已知的。专利文献1中记载的联合收割机具备:具有驾驶座位(在该文献中为“驾驶座位”)的驾驶部、以及设置在驾驶部中的机体左右方向的一侧部(右侧部)的乘降口。配备有转向杆,并且设置有相对于驾驶座位在机体左右方向上在乘降口侧(右侧)沿机体前后方向延伸的扶手。扶手能够绕后支承轴(在该文献中为“支点轴”)横跨从后支承轴向前方延伸的使用位置和从后支承轴向上方延伸的收纳位置而上下摆动。根据如上所述的结构,通过将扶手切换到收纳位置,在乘降时扶手和转向杆难以妨碍乘降,可以顺畅地乘降。在先技术文献专利文献专利文献1:日本特开2006-271270号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题在专利文献1所记载的联合收割机中,不能在扶手中内装转向杆用的设备(在该文献中为“杆位置检测传感器”),转向杆用的设备从扶手在外部露出。因此,驾驶员可能会与转向杆用的设备误接触而导致转向杆用的设备产生故障。鉴于上述状况,能够以防止驾驶员与转向杆用的设备误接触而导致转向杆用的设备产生故障的方式内装转向杆用的设备的联合收割机被期待。用于解决课题的方案本专利技术的特征在于:一种联合收割机,其中,具备:驾驶部,所述驾驶部具有驾驶座位;乘降口,所述乘降口设置在所述驾驶部中的机体左右方向的一侧部;第一侧箱,所述第一侧箱配备有转向杆,并且相对于所述驾驶座位在机体左右方向上在所述乘降口侧沿机体前后方向延伸;以及第二侧箱,所述第二侧箱配备有变速杆,并且相对于所述驾驶座位在机体左右方向上在与所述乘降口相反的一侧沿机体前后方向延伸,所述第一侧箱能够绕后支承轴横跨从所述后支承轴向前方延伸的使用位置和从所述后支承轴向上方延伸的收纳位置而上下摆动。根据本特征结构,由于在沿机体前后方向延伸而具有一定程度的容量的第一侧箱配备有转向杆,因此,能够以防止驾驶员与转向杆用的设备误接触而导致转向杆用的设备产生故障的方式将转向杆用的设备内装于第一侧箱。另外,由于在沿机体前后方向延伸而具有一定程度的容量的第二侧箱配备有变速杆,因此,能够以防止驾驶员与变速杆用的设备误接触而导致变速杆用的设备产生故障的方式将变速杆用的设备内装于第二侧箱。在此,由于第一侧箱相对于驾驶座位在机体左右方向上在乘降口侧沿机体前后方向延伸,因此,也可以认为在乘降时第一侧箱和转向杆容易妨碍乘降。但是,根据本特征结构,通过将第一侧箱切换到收纳位置,在乘降时第一侧箱和转向杆难以妨碍乘降,可以顺畅地乘降。并且,在本专利技术中,优选为,在所述第一侧箱的上表面部中的比所述转向杆靠后侧的部分,设置有在对所述转向杆进行操作时放置手腕的手腕放置部。根据本特征结构,可以在将手腕放置于手腕放置部的状态下轻松地操作转向杆。并且,在本专利技术中,优选为,在所述第一侧箱中的在机体左右方向上处于所述驾驶座位侧的部分,配置有所述转向杆,在所述第二侧箱中的在机体左右方向上处于所述驾驶座位侧的部分,配置有所述变速杆。根据本特征结构,手容易从驾驶座位够到转向杆以及变速杆,可以提高转向杆以及变速杆的操作性。并且,在本专利技术中,优选为,在所述第一侧箱中的相比所述转向杆在机体左右方向上靠与所述驾驶座位相反的一侧的部分,配置有第一操作开关组。在此,转向杆是在机体的行驶中使用频率高的操作件。根据本特征结构,相对于在机体的行驶中使用频率高的转向杆,第一操作开关组处于远离驾驶座位的位置,因此,在对转向杆进行操作时不存在手误碰到第一操作开关组等情形。并且,在本专利技术中,优选为,在所述第一侧箱的前部,形成有在机体左右方向上向与所述驾驶座位相反的一侧鼓出的鼓出部,在所述鼓出部配置有所述第一操作开关组。根据本特征结构,第一操作开关组位于第一侧箱中的尽可能的前方且与驾驶座位相反的一侧的部位,容易将第一操作开关组配置于第一侧箱的远离驾驶座位的位置。并且,在本专利技术中,优选为,所述第一侧箱向前方延伸至比所述驾驶座位的前端靠前侧的位置,所述第一侧箱的前部中的在机体左右方向上处于所述驾驶座位侧的缘部以越到前端侧、在机体左右方向上越位于与所述驾驶座位相反的一侧的方式弯曲。根据本特征结构,在乘坐于驾驶座位的状态下,第一侧箱侧的膝盖位于第一侧箱的前部中的在机体左右方向上处于驾驶座位侧的缘部附近。但是,通过以第一侧箱的前部中的在机体左右方向上处于驾驶座位侧的缘部越到前端侧、在机体左右方向上越位于与驾驶座位相反的一侧的方式弯曲,即便在乘坐于驾驶座位的状态下将第一侧箱侧的腿向横向外侧张开,该膝盖也难以碰到第一侧箱的前部,可以张开腿而以舒适的姿势乘坐于驾驶座位。并且,在本专利技术中,优选为,所述第二侧箱向前方延伸至比所述第一侧箱的前端靠前侧的位置。在此,若处于与乘降口相反的一侧,则在乘降时难以妨碍乘降,与乘降口侧相比空间存在富余。根据本特征结构,通过利用与乘降口相反的一侧的富余空间在机体前后方向上延长第二侧箱,针对配备于第二侧箱的变速杆等操作件和其他设备,可以提高机体前后方向上的配置的自由度。并且,在本专利技术中,优选为,在所述第二侧箱的上表面部中的相比所述变速杆在机体左右方向上靠与所述驾驶座位相反的一侧的部分,形成有以越远离所述驾驶座位越增高的方式倾斜的倾斜面部,在所述倾斜面部配置有第二操作开关组。在此,变速杆是在机体的行驶中使用频率高的操作件。根据本特征结构,相对于在机体的行驶中使用频率高的变速杆,第二操作开关组处于远离驾驶座位的位置,因此,在对变速杆进行操作时不存在手误碰到第二操作开关组等情形。另外,由于第二操作开关组配置在倾斜部,因此,第二操作开关组面向驾驶座位侧,所以,可以提高从驾驶座位对第二操作开关组的目视确认性。并且,在本专利技术中,优选为,所述联合收割机具备将所述第一侧箱锁定于所述使用位置的锁定机构。根据本特征结构,第一侧箱利用锁定机构被锁定在使用位置,从而第一侧箱不会从使用位置随意切换到收纳位置,可以将第一侧箱稳定地保持在使用位置。附图说明图1是表示半喂入式联合收割机的右视图。图2是表示半喂入式联合收割机的俯视图。图3是表示驾驶室的内部的俯视图。图4是表示驾驶室的右视图。图5是表示驾驶室的内部的右视图。图6是表示驾驶室的主视图。图7是表示驾驶室的框架结构的立体图。图8是表示驾驶室的安装结构的主视图。图9是表示驾驶室的安装结构的俯视图。图10是表示第二侧箱的后视图。图11是表示第一侧箱的局部俯视剖视图。图12是表示第一侧箱的内部的右视图。图13是图11的XIII-XIII剖视图。图14是图11的XIV-XIV剖视图。图15是表示被锁定在使用位置的状态的第一侧箱的局部右视剖视图。图16是表示向使用位置的锁定被解除的状态的第一侧箱的局部右视剖视图。图17是表示被切换到了收纳位置的状态的第一侧箱的局部右视剖视图。具体实施方式基于附图对用于实施本专利技术的方式进行说明。〔联合收割机的整体结构〕图1以及图2示出半喂入式联合收割机(相当于本专利技术的“联合收割机”)。该半喂入式联合收割机具备履带式的行驶装置1和支承于行驶装置1的机架2。在机体的前部设置有驾驶室3。驾驶室3具有:具有驾驶座位4的驾驶部5、以及从上方覆盖驾驶部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种联合收割机,其中,具备:驾驶部,所述驾驶部具有驾驶座位;乘降口,所述乘降口设置在所述驾驶部中的机体左右方向的一侧部;第一侧箱,所述第一侧箱配备有转向杆,并且相对于所述驾驶座位在机体左右方向上在所述乘降口侧沿机体前后方向延伸;以及第二侧箱,所述第二侧箱配备有变速杆,并且相对于所述驾驶座位在机体左右方向上在与所述乘降口相反的一侧沿机体前后方向延伸,所述第一侧箱能够绕后支承轴横跨从所述后支承轴向前方延伸的使用位置和从所述后支承轴向上方延伸的收纳位置而上下摆动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.03.28 JP 2016-0643011.一种联合收割机,其中,具备:驾驶部,所述驾驶部具有驾驶座位;乘降口,所述乘降口设置在所述驾驶部中的机体左右方向的一侧部;第一侧箱,所述第一侧箱配备有转向杆,并且相对于所述驾驶座位在机体左右方向上在所述乘降口侧沿机体前后方向延伸;以及第二侧箱,所述第二侧箱配备有变速杆,并且相对于所述驾驶座位在机体左右方向上在与所述乘降口相反的一侧沿机体前后方向延伸,所述第一侧箱能够绕后支承轴横跨从所述后支承轴向前方延伸的使用位置和从所述后支承轴向上方延伸的收纳位置而上下摆动。2.如权利要求1所述的联合收割机,其中,在所述第一侧箱的上表面部中的比所述转向杆靠后侧的部分,设置有在对所述转向杆进行操作时放置手腕的手腕放置部。3.如权利要求1或2所述的联合收割机,其中,在所述第一侧箱中的在机体左右方向上处于所述驾驶座位侧的部分,配置有所述转向杆,在所述第二侧箱中的在机体左右方向上处于所述驾驶座位侧的部分,配置有所述变速杆。4.如权利要求1~3中任一项所述的联合收割机,其中,在...

【专利技术属性】
技术研发人员:田中智德
申请(专利权)人:株式会社久保田
类型:发明
国别省市:日本,JP

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