The utility model relates to a shock-proof mechanism and a children's cart, the shock-proof mechanism comprises a spring member 3 and a mounting seat 4; the children's cart comprises a frame and a wheel component arranged at the lower part of the frame, the frame comprises a frame main body, a joint member and a fork frame fixed to the wheel component, and the main body of the frame is connected with the fork frame through a joint member, and the joint is connected with the fork frame. The parts are fixed and connected with the main body of the frame, the joint parts are rotated and connected with the fork frame, and the vibration isolation mechanism is arranged between the joint parts and the fork frame. The shock isolation mechanism comprises a spring member and a mounting seat, the mounting seat is rotated and connected with a fork frame, the upper part of the spring member is fixed and connected with the joint member, the lower part of the spring member is fixed and connected with the mounting seat, and the joint member oppresses the spring member so that the spring member is in a compressive state. The mounting pedestal of the shock-proof mechanism can be automatically aligned with the force direction of the spring. When the shock-proof mechanism is subjected to compression, the spring can keep parallel expansion in its elastic expansion direction, which greatly reduces the damage rate of the elastic parts and improves the service life of the elastic parts.
【技术实现步骤摘要】
一种避震机构及儿童推车
本技术属于儿童用品领域,具体涉及一种避震机构及儿童推车。
技术介绍
目前,儿童推车在使用中根据使用场景的不同有不同的要求。在不平整的推行路段,儿童推车推行会产生颠簸,为了使儿童推车内的儿童在颠簸路段上也能感觉如履平地,需要在儿童推车上设置避震结构。现有的避震结构都是模仿自行车等器械的避震方式,在儿童推车的车架与车轮之间设置避震弹簧进行避震处理,现有避震结构中,都是采用与车架以及车轮相互固定连接的方式来安装避震弹簧,儿童推车在实际使用时,车架与车轮之间的相对运动是非线性的相对运动,是多方向多角度的相对运动的结合,这就会使得所述避震弹簧除了受到车架与车轮在其伸缩方向上的压力之外,还会受到其他方向力的作用,这会使得避震弹簧发生扭转、弯曲等等变形,这样,避震弹簧在使用过程中容易损坏,现有的这种避震结构大大降低了避震弹簧的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种具有使用寿命长的避震机构及使用该避震机构的儿童推车。为了解决上述技术问题,本技术采用的一种技术方案是:一种避震机构,用于儿童推车上。所述儿童推车包括第一部件和第二部件,所述第一部件和第二部件相互转动连接。所述避震机构用于安装在第一部件和第二部件之间,所述避震机构包括弹簧件和安装座,当所述避震机构安装在儿童推车上时,所述安装座与所述第一部件转动连接,所述弹簧件压抵安装在第二部件和安装座之间,所述第二部件相对第一部件转动带动安装座相对第一部件转动,所述第二部件和安装座转动带动弹簧件调整位姿进而使弹簧件仅在其弹性伸缩方向上伸展和收缩。一种优选的,所述安装座上设置有用于与第一部件配合 ...
【技术保护点】
1.一种避震机构,用于儿童推车上,所述儿童推车包括第一部件和第二部件,所述第一部件和第二部件相互转动连接,其特征在于:所述避震机构用于安装在第一部件和第二部件之间,所述避震机构包括弹簧件(3)和安装座(4),当所述避震机构安装在儿童推车上时,所述安装座(4)与所述第一部件转动连接,所述弹簧件(3)压抵安装在第二部件和安装座(4)之间,所述第二部件相对第一部件转动带动安装座(4)相对第一部件转动,所述第二部件和安装座(4)转动带动弹簧件(3)调整位姿进而使弹簧件(3)仅在其弹性伸缩方向上伸展和收缩。
【技术特征摘要】
1.一种避震机构,用于儿童推车上,所述儿童推车包括第一部件和第二部件,所述第一部件和第二部件相互转动连接,其特征在于:所述避震机构用于安装在第一部件和第二部件之间,所述避震机构包括弹簧件(3)和安装座(4),当所述避震机构安装在儿童推车上时,所述安装座(4)与所述第一部件转动连接,所述弹簧件(3)压抵安装在第二部件和安装座(4)之间,所述第二部件相对第一部件转动带动安装座(4)相对第一部件转动,所述第二部件和安装座(4)转动带动弹簧件(3)调整位姿进而使弹簧件(3)仅在其弹性伸缩方向上伸展和收缩。2.根据权利要求1所述的一种避震机构,其特征在于:所述安装座(4)上设置有用于与第一部件配合连接的轴孔或凹槽(103)以及用于与弹簧件配合安装的第二凸部(41)。3.根据权利要求1所述的一种避震机构,其特征在于:所述安装座(4)上设置有用于与第一部件配合连接的转轴和用于与弹簧件配合安装的第二凸部(41)。4.一种儿童推车,包括车架和设置在车架下部的车轮组件(104),其特征在于:所述车架包括车架主体(100)、接头件(1)以及与车轮组件(104)固定连接的叉架(2),所述车架主体(100)通过接头件(1)与叉架(2)连接,所述接头件(1)与车架主体(100)固定连接,所述接头件(1)与所述叉架(2)转动连接,所述接头件(1)和所述叉架(2)之间还设置有避震机构,所述避震机构包括弹簧件(3)和安装座(4),所述安装座(4)与所述叉架(2)转动连接,所述弹簧件(3)的上部与所述接头件(1)固定连接,所述弹簧件(3)的下部与所述安装座(4)固定连接,所述接头件(1)压迫所述弹簧件(3)使弹簧件(3)处于压缩状态。5.根据权利要求4所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:储旭,
申请(专利权)人:好孩子儿童用品有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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