一种多功能便携式电库制造技术

本发明专利技术揭示了一种多功能便携式电库，其包括电池模块、充电模块和放电模块，充电模块与电池模块电连接，用于向电池模块传输电力，放电模块与电池模块电连接，用于对外提供电力输出和辅助车辆启动，其中，放电模块包括启动模块。本发明专利技术通过设置启动模块，一方面能够辅助启动发动机电压为12V或24V的车辆，另一方面在辅助车辆启动时可进行反接或者短路的检测。

A multifunctional portable electric library

The invention discloses a multi-functional portable storage, which comprises a battery module, a charging module and a discharging module. The charging module is electrically connected with the battery module for transmitting power to the battery module, and the discharging module is electrically connected with the battery module for external power output and auxiliary vehicle start-up, wherein the discharging module package is used. Includes boot module. By setting a starting module, on the one hand, the invention can assist a vehicle with a starting engine voltage of 12V or 24V, on the other hand, it can detect reverse connection or short circuit when the auxiliary vehicle starts.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能便携式电库
本专利技术涉及一种电源
，尤其是涉及一种多功能便携式电库。
技术介绍
在日常生活中，常使用移动电源来满足一些使用需求，如照明、为电子设备充电等。但现有的移动电源中不能辅助车辆的启动，即使可以为车辆提供启动电压，但当存在反接或者短路时，无法进行检测，容易造成严重后果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种能够辅助车辆启动并进行反接或短路检测的多功能便携式电库。为实现上述目的，本专利技术提出如下技术方案：一种多功能便携式电库，包括至少一个电池模块；充电模块，所述充电模块与电池模块电连接，用于向所述电池模块传输电力；放电模块，所述放电模块与所述电池模块电连接，用于对外提供电力输出和辅助车辆启动，其中，放电模块还包括用于辅助车辆启动并进行反接或短路检测的启动模块，所述启动模块包括启动板模块和启动接口，所述启动板模块和启动接口串联连接在电池模块的正极和负极之间。优选地，所述启动板模块包括副控制器、驱动模块和过功率MOS管模块，所述副控制器通过驱动模块驱动过功率MOS管模块中的功率管关闭，所述副控制器测量电池模块的正极电压，同时测量过功率MOS管模块的对外负极电压，将两者进行比较，若比较结果相同或在误差范围之内时为短路，若负极电压大于正极电压时为反接。优选地，所述放电模块还包括二极管和级联接口，所述二极管与级联接口串联连接在电池模块的正极和负极之间。优选地，所述放电模块还包括逆变器模块，所述逆变器模块的一端通过二极管与电池模块的正极电连接，另一端与电池模块的负极电连接。优选地，所述充电模块包括第一充电接口、第二充电接口，以及电池充电管理模块，所述第一充电接口与电池模块电连接，所述第二充电接口通过电池充电管理模块与电池模块电连接。优选地，所述电池模块包括至少三个串联相接的电芯组，以及与至少一与电芯组电连接的电芯组管理模块，其中，电芯组包括两个相互并联的电芯。优选地，所述多功能便携式电库还包括主控制器，所述主控制器与启动板模块电连接，用于控制启动板模块是否上电。优选地，所述多功能便携式电库还包括至少一用于监测电池模块温度的第一温度传感器，所述第一温度传感器与主控制器电连接。优选地，所述多功能便携式电库还包括用于为电池模块加热的加热模块，所述加热模块与充电模块电连接，且与主控制器电连接。优选地，所述多功能便携式电库还包括用于输入控制指令的按键模块和指示灯模块，所述按键模块和指示灯模块均与主控制器电连接。本专利技术的有益效果是：(1)通过设置启动模块，不仅能够辅助启动发动机电压为12V或24V的车辆，而且还能够在辅助车辆启动时可进行反接或者短路的检测，避免造成严重后果；(2)通过采用二极管与级联接口串联的方案，能够有效解决电库级联时产生环流内充的问题；(3)通过设置逆变器模块，使得电库能够为220V的电子设备、电气等产品进行供电；(4)通过设置加热模块，可使电库在严寒或者恶劣环境下使用。附图说明图1是本专利技术的结构框图示意图；图2是本专利技术的启动板模块结构框图示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术的附图，对本专利技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。本专利技术所揭示的一种多功能便携式电库，不仅能够为各种电子设备提供电力，而且还能够辅助车辆启动并在辅助车辆启动时进行反接或者短路检测。结合图1和图2所示，一种多功能便携式电库，包括充电模块、放电模块、以及至少一电池模块。其中，充电模块与电池模块电连接，用于向电池模块传输电力；放电模块与电池模块电连接，用于对外提供电力输出和辅助车辆启动。具体地，放电模块包括用于辅助车辆启动的启动模块，尤其适用于辅助发动机为12V或24V的车辆启动。其中，启动模块包括串联连接在电池模块的正极和负极之间的启动板模块和启动接口，启动接口用于与车辆发动机电连接，启动板模块用于辅助车辆发动机启动和反接、短路检测。如图2所示，启动板模块包括副控制器、驱动模块、过功率MOS管模块。其中，副控制器的输入端与电池模块的正极电连接，输出端与驱动模块的输入端电连接；驱动模块的输出端与过功率MOS管模块的输入端电连接，过功率MOS管模块的输出端与副控制器电连接，同时还与电池模块的负极电连接。本实施例中，过功率MOS管模块包括侦测电阻和与侦测电阻电连接的复数MOS管，MOS管的漏极与副控制器和电池模块的负极均电连接。启动板模块提供短路检测和反接检测。具体的，当启动板模块上电时，副控制器通过驱动模块驱动过功率MOS管模块中的MOS管关闭，副控制器测量电池模块正极的电压，同时测量过功率MOS管模块的对外负极电压(即MOS管的漏极与电池组模块负极电连接处的电压)，两者进行比较，当比较结果相同或在误差范围之内时视为短路，当负极电压大于正极电压时视为反接。本实施例中，误差范围为0～1V。进一步地，启动板模块还包括蜂鸣器、输入接口和输出接口，其中，蜂鸣器与副控制器电连接；副控制器通过该输入接口与电池模块的正极电连接；输出接口与指示灯电连接。当出现短路或者反接时，副控制器驱动蜂鸣器报警，同时通过输出接口驱动指示灯闪烁。如图1所示，放电模块还包括二极管和级联接口，二极管和级联接口串联连接在电池模块的正极和负极之间，级联接口用于同种型号电库之间的并联连接。通过采用二极管与级联接口串联的方案，能够有效解决电库级联时产生环流的问题。具体的，二极管的正极与电池模块的正极电连接并形成第一结点1，并且二极管的负极与级联接口的一端电连接并形成第二结点2，级联接口的另一端与电池模块的负极电连接并形成第三结点3；启动板模块的一端与第三结点3电连接，另一端与启动接口的一端电连接，启动接口的另一端与第一结点1电连接。如图1所示，多功能便携式电库还包括放电开关和第一传感器，其中，放电开关电连接在电池模块的正极和第一结点1之间，用于控制放电模块是否可以向外输出电力；第一传感器电连接在电池模块的负极和第三结点3之间，用于监测放电模块的放电电流。具体实施时，放电开关选择继电器，第一传感器选择霍尔传感器。进一步地，放电模块还包括逆变器模块，所述逆变器模块的一端通过二极管与电池模块的正极电连接，另一端与电池模块的负极电连接。具体实施时，逆变器模块的一端与第二结点2电连接，另一端与第三结点3电连接。本实施例中，逆变器模块为用户提供220v50Hz的交流电，可为需要交流的设备供电。如图1所示，充电模块包括第一充电接口、第二充电接口，以及电池充电管理模块。其中，第一充电接口的正极与电池模块的正极电连接，负极与电池模块的负极电连接。电池充电管理模块具有两个输入端和两个输出端，第二充电接口正负极分别与电池充电管理模块的两个输入端电连接，电池管理模块的两个输出端分别与电池模块的正负极电连接分别形成第四结点4和第五结点5。本实施例中，第一充电接口为常规充电器接口，第二充电接口为车载充电接口，可满足不同的使用需求。具体实施时，电池充电管理模块优选型号为CN3765的电池充电管理模块。进一步地，充电模块还包括一测量电阻，其电连接在第四结点与电池模块正极之间，用于检测充电器是否插入相应的充电接口和检测充电电流。如图1所示，电池模块包括至少三个串联相接的电芯组以及与至少一与电芯组电连接的电芯组管理模块，其中，电芯组包括两个相互并联的电芯。电芯组管理模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能便携式电库，其特征在于，包括至少一个电池模块；充电模块，所述充电模块与电池模块电连接，用于向所述电池模块传输电力；放电模块，所述放电模块与所述电池模块电连接，用于对外提供电力输出和辅助车辆启动，其中，放电模块还包括用于辅助车辆启动并在辅助车辆启动时进行反接或短路检测的启动模块，所述启动模块包括启动板模块和启动接口，所述启动板模块和启动接口串联连接在电池模块的正极和负极之间。

【技术特征摘要】
1.一种多功能便携式电库，其特征在于，包括至少一个电池模块；充电模块，所述充电模块与电池模块电连接，用于向所述电池模块传输电力；放电模块，所述放电模块与所述电池模块电连接，用于对外提供电力输出和辅助车辆启动，其中，放电模块还包括用于辅助车辆启动并在辅助车辆启动时进行反接或短路检测的启动模块，所述启动模块包括启动板模块和启动接口，所述启动板模块和启动接口串联连接在电池模块的正极和负极之间。2.根据权利要求1所述的多功能便携式电库，其特征在于，所述启动板模块包括副控制器、驱动模块和过功率MOS管模块，所述副控制器通过驱动模块驱动过功率MOS管模块中的功率管关闭，所述副控制器测量电池模块的正极电压，同时测量过功率MOS管模块的对外负极电压，将两者进行比较，若比较结果相同或在误差范围之内时为短路，若负极电压大于正极电压时为反接。3.根据权利要求1所述的多功能便携式电库，其特征在于，所述放电模块还包括二极管和级联接口，所述二极管与级联接口串联连接在电池模块的正极和负极之间。4.根据权利要求1所述的多功能便携式电库，其特征在于，所述放电模块还包括逆变器模块，所述逆变器模块的一端通过二极管与电池模块的正极电连接，另一端与电池模块的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑朝晖，李成成，
申请(专利权)人：上海海加网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31