冷库压缩机废热回收与融霜装置制造方法及图纸

技术编号:18797427 阅读:23 留言:0更新日期:2018-08-29 13:25
本实用新型专利技术公开了一种冷库压缩机废热回收与融霜装置,包括压缩机、壳管式热交换器、溶剂液泵和多管路蒸发器,压缩机通过压缩机排气管路与壳管式热交换器中的管程相连接,形成第一循环回路;壳管式热交换器的壳程通过蓄热溶剂管路与多管路蒸发器中融霜管路相连接,形成第二循环回路,并在蓄热溶剂管路上安装有溶剂液泵;在多管路蒸发器中的融霜管路的进出口安装温度测温装置,多管路蒸发器中的制冷剂管路在正常制冷运行模式下流动制冷剂;溶剂液泵和温度测量装置均通过信号变送装置与控制器相连。它降低了压缩机排气温度,在提高制冷效率的同时,还把这部分热量进行了回收利用,实现了节能环保;通过控制器控制液泵的转数,实现了库温波动小。

【技术实现步骤摘要】
冷库压缩机废热回收与融霜装置
本技术涉及制冷技术,尤其是一种冷库压缩机废热回收与融霜装置。
技术介绍
制冷技术对现代社会的影响非常明显,中小型冷库作为农产品冷链的一个重要环节,正处在快速的建设期,此外食品、药品的冷藏也离不开冷库。但是目前我国冷库系统还存在一些技术缺陷,比如在冷库冷风机制冷化霜过程中,需要用电加热化霜,但是电加热化霜存在很多缺点:当冷风机霜层较厚时,电化霜会造成大量的电量消耗;由于电热管温度较高,会对冷库所存货物造成影响,造成库温波动;由于电热管温度可能失控,容易发生火灾,造成制冷剂泄漏污染空气;由于冷风机结霜不均,化霜不彻底等。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种冷库压缩机废热回收与融霜装置,利用该装置解决了系统匹配性和协调性的关键技术难题,获得更安全、高效的节能冷库系统。为实现上述目的,本技术采用下述技术方案:一种冷库压缩机废热回收与融霜装置,包括压缩机、壳管式热交换器、溶剂液泵和多管路蒸发器,压缩机通过压缩机排气管路与壳管式热交换器中的管程相连接,形成第一循环回路;壳管式热交换器的壳程通过蓄热溶剂管路与多管路蒸发器中的融霜管路相连接,形成第二循环回路,并在蓄热溶剂管路上安装有溶剂液泵;在多管路蒸发器中的融霜管路的进出口安装温度测温装置,多管路蒸发器中的制冷剂管路在正常制冷运行模式下流动制冷剂;溶剂液泵和温度测量装置均通过信号变送装置与控制器相连。所述压缩机为低温冷库压缩机。所述壳管式热交换器为间接式换热器,管内流动压缩机高温排气,壳内为蓄热溶剂。所述蓄热溶剂为乙二醇溶液。所述压缩机排气管路和蓄热溶剂管路均为紫铜管。所述溶剂液泵为变频液泵。所述多管路蒸发器包括并列设置于蒸发器本体内的蒸发盘管组和融霜管路,所述融霜管路呈盘管状,蒸发盘管组是由翅片蛇管的无缝钢管组成的,内部流动的是制冷剂;融霜管路为紫铜管组成的,内部流动的是蓄热溶剂。所述温度测温装置为K型热电偶温度传感器。考虑到制冷系统中压缩机排气口产生的热为废热,压缩机排气管是系统温度最高的地方,压缩机排气压力高,造成冷凝温度过高,压缩机运行电流增大,所以效率下降。冷凝温度过高制冷剂液体不能充分冷凝液化,造成蒸发温度过高制冷效率下降。本技术利用蓄热溶剂对压缩机排气废热进行吸热储存,对冷库内结霜部位进行化霜,降低压缩机排气温度和压力,降低冷凝温度和压力,去除电化霜额外消耗的电能,提高制冷机的性能,并具备自动控制功能。它降低了压缩机排气温度,在提高制冷效率的同时,还把这部分热量进行了回收利用,实现了节能环保;通过控制器控制液泵的转数,进而控制溶剂出口温度来实现降低冷库融霜的库温波动控制在3℃以内,实现了库温波动小;通过布置多管路蒸发器中的溶剂管路,实现了融霜彻底。附图说明图1是本技术系统原理图;其中,1为压缩机,2为壳管式热交换器,3为压缩机排气管路,4为溶剂液泵,5为蓄热溶剂管路,6为温度测温装置,7为多管路蒸发器;8为蒸发盘管组,9为融霜管路。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。如图1所示,冷库压缩机废热回收与融霜装置,包括压缩机1、壳管式热交换器2、溶剂液泵4和多管路蒸发器7,压缩机1通过压缩机排气管路3与壳管式热交换器2中的管程相连接,形成第一循环回路;壳管式热交换器2的壳程通过蓄热溶剂管路5与多管路蒸发器7中的融霜管路9相连接,形成第二循环回路,并在蓄热溶剂管路5上安装有溶剂液泵4;在多管路蒸发器7中的融霜管路9的进出口安装温度测温装置6,多管路蒸发器7中的制冷剂管路8在正常制冷运行模式下流动制冷剂;溶剂液泵4和温度测量装置6均通过信号变送装置与控制器相连。压缩机1为低温冷库压缩机,壳管式热交换器2为间接式换热器,管内流动压缩机高温排气,壳内为蓄热溶剂。蓄热溶剂为乙二醇溶液。压缩机排气管路3和蓄热溶剂管路5均为紫铜管。溶剂液泵4为变频液泵。多管路蒸发器7包括并列设置于蒸发器本体内的蒸发盘管组8和融霜管路9,所述融霜管路9呈盘管状,蒸发盘管组8和融霜管路9并排设置,两者不接触。蒸发盘管组8是由翅片蛇管的无缝钢管组成的,内部流动的是制冷剂;融霜管路9为紫铜管组成的,内部流动的是蓄热溶剂。温度测温装置6为K型热电偶温度传感器。考虑到制冷系统中压缩机排气口产生的热为废热,压缩机排气管是系统温度最高的地方,压缩机1排气压力高,造成冷凝温度过高,压缩机1运行电流增大,所以效率下降。冷凝温度过高制冷剂液体不能充分冷凝液化,造成蒸发温度过高制冷效率下降。本技术的使用过程为:第一步,利用上述的第一循环回路,把压缩机1废热储存到蓄热溶剂中;安装在蓄热溶剂中的温度测量装置6可以实时测试温度。第二步,通过多管路蒸发器7上的温度测量装置6监测冷风温度变化,达到设定温度后开始融霜。利用上述的第二循环回路,把蓄热溶剂中的热量运送至多管路蒸发器7进行融霜。第三步,融霜开始。压缩机1停止工作,多管路蒸发器7的风扇停止转动。第四步,开启蓄热溶剂液泵4,高温的蓄热溶剂通过溶剂管路流动到多管路蒸发器7进行放热,结在蒸发器外侧的霜吸收蓄热溶剂的热量后开始融化。通过检测检测溶剂管路上进出口的温度测温装置6实时测量温度,比较进出口温度差来判断融霜是否结束。第五步,融霜结束。蓄热溶剂液泵4停止工作。第六步,压缩机1启动,多管路蒸发器7的风扇正常运转,转入制冷模式运行。上述虽然结合附图对本技术的具体实施方式进行了描述,但并非对本技术保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本技术的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种冷库压缩机废热回收与融霜装置,其特征是,包括压缩机、壳管式热交换器、溶剂液泵和多管路蒸发器,压缩机通过压缩机排气管路与壳管式热交换器中的管程相连接,形成第一循环回路;壳管式热交换器的壳程通过蓄热溶剂管路与多管路蒸发器中融霜管路相连接,形成第二循环回路,并在蓄热溶剂管路上安装有溶剂液泵;在多管路蒸发器中的融霜管路的进出口安装温度测温装置,多管路蒸发器中的制冷剂管路在正常制冷运行模式下流动制冷剂;溶剂液泵和温度测量装置均通过信号变送装置与控制器相连。

【技术特征摘要】
1.一种冷库压缩机废热回收与融霜装置,其特征是,包括压缩机、壳管式热交换器、溶剂液泵和多管路蒸发器,压缩机通过压缩机排气管路与壳管式热交换器中的管程相连接,形成第一循环回路;壳管式热交换器的壳程通过蓄热溶剂管路与多管路蒸发器中融霜管路相连接,形成第二循环回路,并在蓄热溶剂管路上安装有溶剂液泵;在多管路蒸发器中的融霜管路的进出口安装温度测温装置,多管路蒸发器中的制冷剂管路在正常制冷运行模式下流动制冷剂;溶剂液泵和温度测量装置均通过信号变送装置与控制器相连。2.如权利要求1所述的冷库压缩机废热回收与融霜装置,其特征是,所述压缩机为低温冷库压缩机。3.如权利要求1所述的冷库压缩机废热回收与融霜装置,其特征是,所述壳管式热交换器为间接式换热器,管内流动压缩机高...

【专利技术属性】
技术研发人员:李广鹏薛梅周艳蕊周恒超
申请(专利权)人:山东商业职业技术学院
类型:新型
国别省市:山东,37

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