一种基于NB-IOT的停车地锁控制装置制造方法及图纸

技术编号:18789086 阅读:29 留言:0更新日期:2018-08-29 09:31
本实用新型专利技术提出了一种基于NB‑IOT的停车地锁控制装置,包括停车地锁、NB‑IOT通讯网络、服务器和用户终端;其中,所述停车地锁包括地锁本体以及DSP控制模块、NB‑IOT模组和地锁电机,用户终端通过NB‑IOT通讯网络发出控制信号,所述NB‑IOT模组接受该控制信号并传输至DSP控制模块,所述DSP控制模块控制地锁电机实现对地锁本体的控制。本实用新型专利技术利用NB‑IOT技术覆盖广、速率低、成本少等特点控制停车地锁,不仅能防止别人挤占车位,还能够将停车位闲时共享,使得车位所有者获得一定收益的同时,提高车位利用率,并可在一定程度上缓解停车难的问题。

A control device for parking place lock based on NB-IOT

The utility model proposes a parking ground lock control device based on NB_IOT, which comprises a parking ground lock, a NB_IOT communication network, a server and a user terminal, wherein the parking ground lock includes a ground lock body, a DSP control module, a NB_IOT module and a ground lock motor, and the user terminal sends out control through a NB_IOT communication network. The NB_IOT module receives the control signal and transmits it to the DSP control module. The DSP control module controls the ground lock motor to realize the control of the ground lock body. The utility model uses NB_IOT technology to control the parking ground lock, which has the characteristics of wide coverage, low speed and low cost, not only can prevent others from occupying parking space, but also can share the parking space when it is idle, so that the parking space owner can obtain certain benefits, at the same time, improve the utilization ratio of parking space, and to some extent alleviate the parking difficulty.

【技术实现步骤摘要】
一种基于NB-IOT的停车地锁控制装置
本技术涉及物联网通信
,尤其涉及一种基于NB-IOT的停车地锁控制设置。
技术介绍
随着我国社会经济的高速发展,人民群众的物质生活水平的进一步提高,汽车的保有量,尤其是私家车的数量持续迅猛增长。而城市公共场所停车设施、居民小区停车设施有限,导致“停车难”的问题,同时,拥有车位而无需全天使用的车主,也会造成有限的停车位资源浪费现象。而NB-IOT聚焦于低功耗广覆盖物联网(IoT)市场,是一种可在全球范围内广泛应用的新兴技术。具有覆盖广、连接多、速率低、成本低、功耗低、架构优等特点。NB-IOT使用License频段,可采取带内、保护带或独立载波等三种部署方式,与现有网络共存。随着智能城市、大数据时代的来临,无线通信将实现万物连接。目前已经出现了大量物与物的联接,然而这些联接大多通过蓝牙、Wi-Fi等短距通信技术承载,但非运营商移动网络。为了满足不同物联网业务需求,根据物联网业务特征和移动通信网络特点,NB-IOT适应了蓬勃发展的物联网业务需求。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提出了一种基于NB-IOT的停车地锁控制装置。本技术的主要内容包括:一种基于NB-IoT的停车地锁控制装置,包括停车地锁、NB-IOT通讯网络、服务器和用户终端,所述用户终端通过NB-IOT通讯网络控制停车地锁,所述停车地锁设置在停车位上,所述停车地锁包括地锁本体、DSP控制模块和NB-IOT模组以及地锁电机,所述地锁本体包括地锁底座和锁定机构,其中,所述DSP控制模块、NB-IOT模组和地锁电机设置在所述地锁底座内,所述DSP控制模块与NB-IOT模组连接,所述DSP控制模块包括DSP主控芯片,所述DSP主控芯片与所述地锁电机连接,用于控制所述锁定机构的升降;所述NB-IOT模组包括NB-IOT芯片,可以实现与NB-IOT通讯网络的通信。优选的,所述NB-IOT通讯网络包括NB-IOT基站、IOT核心网和IOT云平台。优选的,所述DSP控制模块还包括导航定位装置。优选的,所述停车地锁还包括地锁撬动检测模块,所述地锁撬动检测模块与所述DSP控制模块连接,所述地锁撬动检测模块包括振动传感器。优选的,所述停车地锁还包括声光警报器,所述声光警报器与所述地锁撬动检测模块连接。优选的,所述停车地锁还包括车辆感测装置,所述车辆感测装置与所述DSP控制模块连接。优选的,所述车辆感测装置为超声波探测器或者车位传感器。优选的,所述停车地锁还包括电源模块,所述电源模块用于为所述DSP控制模块、NB-IOT模组和地锁电机供电。优选的,所述电源模块为蓄电池和太阳能电池中的一种或者两种的组合。优选的,所述用户终端为应用APP或者微信小程序。本技术的有益效果在于:本技术采用NB-IOT技术控制停车地锁,利用其覆盖广、连接多、速率低、成本少、功耗低等特点,且能够与现有网络共存的优势,不仅能防止别人挤占车位,还能够将停车位闲时共享,使得车位所有者获得一定收益的同时,提高车位利用率,并可在一定程度上缓解停车难的问题。附图说明图1为本技术的整体框图;图2为本技术停车地锁的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术所保护的技术方案做具体说明。请参照图1和图2。本技术提出了一种基于NB-IOT的停车地锁控制装置,利用NB-IOT技术的特点,实现对私家车位的管理和共享。本技术包括停车地锁、NB-IOT通讯网络、服务器和用户终端,其中,所述停车地锁包括地锁本体10、DSP控制模块11、NB-IOT模组12和地锁电机13,用户终端通过NB-IOT通讯网络与NB-IOT模组12通信,NB-IOT模组12与所述DSP控制模块11连接,所述DSP控制模块11接收来自NB-IOT模组12的信号,控制地锁电机13,从而实现对地锁本体10的控制,所述地锁本体10包括底座100和锁定机构101,所述地锁电机13可以控制所述锁定机构101的升降,从而实现对车位的锁定和释放。在本实施例中,所述DSP控制模块11包括DSP主控芯片,所述DSP主控芯片与所述地锁电机13连接,所述NB-IOT模组包括NB-IOT芯片,可以实现与NB-IOT通讯网络的通信;所述NB-IOT通讯网络包括NB-IOT基站、IOT核心网和IOT云平台。在其中一个实施例中,所述DSP控制模块11还包括有导航定位装置GPS,当车位所有者想要将空闲的车位共享时,其他需要车位的人可以在用户终端上看到该车位信息,包括该车位的位置信息,通过待共享的停车地锁上的导航定位装置可以方便车位需求者查找各待共享车位的位置信息,以及与自己的距离,从而选择合适的车位。车位需求者选定车位后,通过用户终端或者其他方式联系车位所有者,获得授权后,车位所有者使用用户终端通过NB-IOT通讯网络与停车地锁内的NB-IOT模组12通信,所述NB-IOT模组12将控制信号传输至所述DSP控制模块11,所述DSP控制模块11控制地锁电机13降下锁定机构101,释放该车位,从而实现车位共享。在本实施例中,所述停车地锁还包括车辆感测装置,所述车辆感测装置与所述DSP控制模块连接,所述车辆感测装置可以设置在所述地锁本体上,也可以直接设置在车位的地表,在其中一个实施例中,所述车辆感测装置可以为超声波探测器,当待共享的车位具有车库顶时,所述超声波探测器也可以设置在车库顶部;在另一个实施中,所述车辆感测装置还可以为车位传感器,当有车辆停靠或者车辆开离后,所述车辆感测装置将信号传输至所述DSP控制模块11,所述DSP控制模块11控制地锁电机13,实现对锁定机构101的升降控制。在其中一个实施例中,所述用户终端可以为应用APP或者微信小程序,所述用户终端不仅能够实现与停车地锁的通信,还可以具有计时功能,当车位共享时同时计时,当时满后,车位所有者可以提醒车位需求者将车开走,收回车位;当车主将车子开走后,所述车辆感测装置将信号发送至所述DSP控制模块11,控制地锁电机13升起锁定机构101,从而实现对车位的锁定。在其中一个实施例中,所述停车地锁还包括地锁撬动检测模块14,所述地锁撬动检测模块14可以为多个振动传感器,且所述地锁撬动检测模块14与所述DSP控制模块11连接,当停车地锁收到撬动等其他外力损坏时,所述DSP控制模块控制与其连接的声光警报器15发出声光警报,警示破坏者。本技术中的停车地锁中的DSP控制模块、NB-IOT模组、地锁电机以及地锁撬动检测模块、声光警报器和车辆感测装置的电源来自于电源模块16,在其中一个实施例中,所述电源模块16可以为蓄电池或者太阳能电池,或者两者的组合。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种基于NB‑IOT的停车地锁控制装置,其特征在于,包括停车地锁、NB‑IOT通讯网络、服务器和用户终端,所述用户终端通过NB‑IOT通讯网络控制停车地锁,所述停车地锁设置在停车位上,所述停车地锁包括地锁本体、DSP控制模块和NB‑IOT模组以及地锁电机,所述地锁本体包括地锁底座和锁定机构,其中,所述DSP控制模块、NB‑IOT模组和地锁电机设置在所述地锁底座内,所述DSP控制模块与NB‑IOT模组连接,所述DSP控制模块包括DSP主控芯片,所述DSP主控芯片与所述地锁电机连接,用于控制所述锁定机构的升降;所述NB‑IOT模组包括NB‑IOT芯片,可以实现与NB‑IOT通讯网络的通信。

【技术特征摘要】
1.一种基于NB-IOT的停车地锁控制装置,其特征在于,包括停车地锁、NB-IOT通讯网络、服务器和用户终端,所述用户终端通过NB-IOT通讯网络控制停车地锁,所述停车地锁设置在停车位上,所述停车地锁包括地锁本体、DSP控制模块和NB-IOT模组以及地锁电机,所述地锁本体包括地锁底座和锁定机构,其中,所述DSP控制模块、NB-IOT模组和地锁电机设置在所述地锁底座内,所述DSP控制模块与NB-IOT模组连接,所述DSP控制模块包括DSP主控芯片,所述DSP主控芯片与所述地锁电机连接,用于控制所述锁定机构的升降;所述NB-IOT模组包括NB-IOT芯片,可以实现与NB-IOT通讯网络的通信。2.根据权利要求1所述的一种基于NB-IOT的停车地锁控制装置,其特征在于,所述NB-IOT通讯网络包括NB-IOT基站、IOT核心网和IOT云平台。3.根据权利要求1所述的一种基于NB-IOT的停车地锁控制装置,其特征在于,所述DSP控制模块还包括导航定位装置。4.根据权利要求1所述的一种基于NB-IOT的停车地锁控制装置,其特征在于,所述停车地锁...

【专利技术属性】
技术研发人员:张奕文
申请(专利权)人:南京中谷芯信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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