The invention provides a cooling method for a motor housing with a deceleration device, which comprises a motor and a deceleration device, a motor and a gear box arranged in the same housing, and a motor including a stator, the stator including a plurality of teeth along a circular arc surface, winding a coil on the plurality of teeth, and a rotor arranged in the stator. The reducer and the motor are coaxially arranged, and a sliding rail and a thermal radiation sensor are arranged on the housing, and the thermal radiation sensor is connected with the controller. The device has simple structure and good heat dissipation performance.
【技术实现步骤摘要】
一种带有减速装置的电机壳体的冷却方法
本专利技术属于电机领域，特别涉及到一种带有减速装置的电机壳体的冷却方法。
技术介绍
为了实现电机的减速，电机通常与减速装置相连接，而两个部件的发热对其性能具有一定的影响，为了降低该发热，现有技术中通常采用风扇冷却或者壳体外部设置肋片进行冷却，而该冷却效率较低。
技术实现思路
目前工业上应用的电机，在通电运行过程中，其铁芯在交变磁场中产生的铁损、绕组通电产生的铜损以及其他杂质在交变磁场中产生的损耗都会使电机发热，而电机的温度升高也将阻碍电机功率的提升，因为温度的高低直接影响电机的性能指标和可靠性。除了少量的电机采用自然冷却外，目前大部分功率电机都采用了冷却结构，例如，通过强制对流交换方式，具体地，可在电机内部安装于电机同轴的轴流风扇，从而使空气流过电机定子冷却电机，然而，这种冷却结构相对复杂，冷却效果一般；或者通过在壳体或端盖安装散热凸起，然而，这种冷却结构冷却效果不是很理想。本专利技术的目的就是要克服现有技术的不足，为了提高冷却效率，提供一种结构简单，带有减速装置的电机壳体的冷却方法。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。一种带有...
【技术保护点】
1.一种带有减速装置的电机壳体的冷却方法，其特征在于，该装置包括：电机与减速装置，电机和齿轮箱设置在同一壳体中，电机包括定子，所述定子包括沿圆弧面的多个齿，在所述多个齿上缠绕有线圈；转子，设置在定子的圆弧面内部；减速装置与电机同轴设置，在所述壳体上设置有滑轨、热辐射传感器，热辐射传感器连接所述控制器，且沿所述滑轨设置在所述壳体上；冷却装置，所述散热装置包括与所述滑轨契合的滑轮以及滑轮上的半导体制冷片；沿着滑轨每隔一定距离均匀分布有插头，插头的顶端与低于滑轨的底端面，且滑轨的底端面设有与插头弹出的孔，滑轮的底端设置有与插头对应的凸起，当热辐射传感器检测到该处壳体的热辐射大于预...
【技术特征摘要】
1.一种带有减速装置的电机壳体的冷却方法，其特征在于，该装置包括：电机与减速装置，电机和齿轮箱设置在同一壳体中，电机包括定子，所述定子包括沿圆弧面的多个齿，在所述多个齿上缠绕有线圈；转子，设置在定子的圆弧面内部；减速装置与电机同轴设置，在所述壳体上设置有滑轨、热辐射传感器，热辐射传感器连接所述控制器，且沿所述滑轨设置在所述壳体上；冷却装置，所述散热装置包括与所述滑轨契合的滑轮以及滑轮上的半导体制冷片；沿着滑轨每隔一定距离均匀分布有插头，插头的顶端与低于滑轨的底端面，且滑轨的底端面设有与插头弹出的孔，滑轮的底端设置有与插头对应的凸起，当热辐射传感器检测到该处壳体的热辐射大于预定值，则控制器控制插头从滑轨底面弹出，同时控制滑轨滑动到弹出插头位置，使插头和凸起连通，给半导体冷却片供电，对壳体冷却。2.根据权利要求1所述的带有减速装置的电机壳体的冷却方法，其特征在于，使插头从滑轨...
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