电梯轿厢扶手结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯轿厢扶手结构，包括设置在轿厢内的扶杆，扶杆上套装有扶杆套，扶杆套包括多节支撑管，相邻两个支撑管分别设有缺口和凸起，相邻两个支撑管通过缺口和凸起卡合连接在一起，支撑管上分别包裹有海绵套，一条钢丝贯穿各支撑管上的海绵套将各海绵套连接在一起，各海绵套的外表面还包裹有布料套。本实用新型专利技术的有益效果为：其能够提高乘客握持舒适度。

Handrail structure of elevator car

The utility model discloses an elevator car armrest structure, which comprises an armrest arranged in the car, and an armrest sleeve is arranged on the armrest, and the armrest sleeve comprises a plurality of supporting pipes. The adjacent two supporting pipes are respectively provided with notches and bulges, and the adjacent two supporting pipes are connected through notches and bulges, and the supporting pipes are wrapped separately. A sponge sleeve is provided. A steel wire runs through the sponge sleeve on each supporting pipe to connect the sponge sleeves together. The outer surface of each sponge sleeve is also covered with a cloth sleeve. The beneficial effect of the utility model is that the utility model can improve the comfort degree of passengers.

【技术实现步骤摘要】
电梯轿厢扶手结构
本技术涉及电梯
，具体涉及一种电梯轿厢扶手结构。
技术介绍
在冬季时，为了提高乘客握持扶杆的舒适度，在扶杆上套设了棉套，现有的棉套为间隔多个设置，乘客需要在对应部位进行握持，乘客不能随机握持，降低了乘客握持舒适度，并且也不够美观。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯轿厢扶手结构，其能够提高乘客握持舒适度。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯轿厢扶手结构，包括设置在轿厢内的扶杆，扶杆上套装有扶杆套，扶杆套包括多节支撑管，相邻两个支撑管分别设有缺口和凸起，相邻两个支撑管通过缺口和凸起卡合连接在一起，支撑管上分别包裹有海绵套，一条钢丝贯穿各支撑管上的海绵套将各海绵套连接在一起，各海绵套的外表面还包裹有布料套。优选地，海绵套的厚度为2-3厘米。本技术的工作原理为：多节支撑管依次相连，使得扶杆套成为一个连续的整体，乘客可以在扶杆的任意部位进行握持，提高了乘客的握持舒适度。本技术的有益效果为：其能够提高乘客握持舒适度。附图说明图1是本技术的示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯轿厢扶手结构，其特征在于，包括设置在轿厢内的扶杆，扶杆上套装有扶杆套，扶杆套包括多节支撑管，相邻两个支撑管分别设有缺口和凸起，相邻两个支撑管通过缺口和凸起卡合连接在一起，支撑管上分别包裹有海绵套，一条钢丝贯穿各支撑管上的海绵套将各海绵套连接在一起，各海绵套的外表面还包裹有布料套。

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢扶手结构，其特征在于，包括设置在轿厢内的扶杆，扶杆上套装有扶杆套，扶杆套包括多节支撑管，相邻两个支撑管分别设有缺口和凸起，相邻两个支撑管通过缺口和凸起卡合连接在一起，支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈高峰，
申请(专利权)人：苏州美嘉智选电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32