电梯故障自动检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了电梯故障自动检测装置，包括电梯轿顶，所述电梯轿顶的上表面靠近两侧边缘处均焊接有轴承座，且轴承座内套接有电梯轴承，两侧所述电梯轴承内圈均套接有传动杆，且两根传动杆上分别键连接有主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮的轮槽内均设有橡胶防滑层，且主动轮通过皮带与从动轮形成传动连接，所述主动轮和从动轮顶端的皮带中间卡接有第一夹板，所述主动轮和从动轮底端的皮带中间卡接有第二夹板。本实用新型专利技术使得自动门即将出现故障时指示灯可以预先显示，发电机达不到正常的转速自动门指示灯是不会亮的，钢绳指示灯使得钢绳在与龙骨板接触不紧或者即将脱落的时候相应的指示灯灭，这样方便了在第一时间停止电梯运行。

Automatic fault detection device for elevator

The utility model discloses an elevator fault automatic detection device, which comprises an elevator roof. The upper surface of the elevator roof is welded with a bearing seat near the edges of both sides, and the bearing seat is sleeved with an elevator bearing, and the inner rings of the elevator bearing on both sides are sleeved with transmission rods, and the driving wheels and the driving wheels are respectively connected with the keys on the two transmission rods. A rubber anti-skid layer is arranged in the grooves of the driving wheel and the driven wheel, and the driving wheel forms a transmission connection with the driven wheel through a belt. A first splint is clamped between the belt at the top of the driving wheel and the driven wheel, and a second splint is clamped between the belt at the bottom of the driving wheel and the driven wheel. The utility model enables the indicating lamp to be displayed in advance when the automatic door is about to break down, the indicating lamp of the automatic door will not turn on if the generator fails to reach the normal speed, and the indicating lamp of the steel rope causes the corresponding indicating lamp to be extinguished when the steel rope is not in close contact with the keel plate or is about to fall off, thus facilitating the stopping of the elevator at the first time. Function.

【技术实现步骤摘要】
电梯故障自动检测装置
本技术涉及电梯检测
，尤其涉及电梯故障自动检测装置。
技术介绍
电梯安全已经成为社会关注的焦点问题，恶性事故经常见诸媒体，日常电梯关人事故更是时刻发生，在电梯控制系统中，旋转编码器和门区位置、端站位置检测必不可少，旋转编码器实现精确位置、速度的检测，但电梯厂商出于技术壁垒及控制系统的不完备等原因拒绝提供相关数据，因此电梯的远程监控便成为一大难题，虽然相关技术开发不少，但由于自身存在的缺陷都无法正常使用，如中国专利申请第201120312147.6公开的“一种电梯远程报警系统”虽然实现了远程报警功能，但同样的因为系统缺乏有效的监控终端检测单元，缺乏相关的数据而无法实现设备终端的实时检测，同时该技术采用摄像头采集数据，其数据量巨大，实际运行成本较高而无法大规模推广。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的电梯故障自动检测装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：电梯故障自动检测装置，包括电梯轿顶，所述电梯轿顶的上表面靠近两侧边缘处均焊接有轴承座，且轴承座内套接有电梯轴承，两侧所述电梯轴承内圈均套接有传动杆，且两根传动杆上分别键连接有主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮的轮槽内均设有橡胶防滑层，且主动轮通过皮带与从动轮形成传动连接，所述主动轮和从动轮顶端的皮带中间卡接有第一夹板，所述主动轮和从动轮底端的皮带中间卡接有第二夹板，所述主动轮通过传动杆固定连接有电动机，所述电梯轿顶的上表面中部通过螺栓固定有龙骨板，且龙骨板的顶端卡接有钢丝绳，所述钢丝绳的数量大于三根，且钢丝绳远离龙骨板的一端固定连接有卷绳盘，所述卷绳盘的中间焊接有圆杆，且圆杆远离卷绳盘的一端焊接有刹车盘，所述刹车盘的一侧卡接有液压刹车装置，且液压刹车装置包括顶杆、耐磨橡胶垫片和两个液压缸，所述电梯轿顶的上表面通过螺栓安装有控制箱，且控制箱的内壁分别通过螺栓安装有UPS电源、自动门指示灯、钢绳指示灯和刹车指示灯。优选的，所述的所述第一夹板和第二夹板之间留有间隙，且间隙等于门宽。优选的，所述的所述从动轮中间的传动杆远离从动轮的一端焊接有小型发电机，且小型发电机的输出端通过导线与自动门指示灯相连。优选的，所述的每根所述钢丝绳与龙骨板的接头处均卡接有第一电刷，且每根钢丝绳接头处的第一电刷、钢绳指示灯和UPS电源组成闭合回路。优选的，所述的所述液压缸镶嵌在液压刹车装置的内部，且位于刹车盘的两侧，顶杆与液压缸的内壁形成滑动连接，耐磨橡胶垫片卡接在顶杆的顶端。优选的，所述的所述耐磨橡胶垫片上镶嵌有第二电刷，且第二电刷通过导线与刹车指示灯相连，第二电刷、刹车盘、刹车指示灯和UPS电源构成闭合回路。本技术的有益效果为：通过设置的自动门指示灯，使得自动门即将出现故障时指示灯可以预先显示，发电机达不到正常的转速自动门指示灯是不会亮的；通过设置的钢绳指示灯，使得钢绳在与龙骨板接触不紧或者即将脱落的时候相应的指示灯灭，这样方便了维修人员在第一时间停止电梯运行，及时维修加固；通过设置的刹车指示灯，使得刹车盘与耐磨橡胶垫片接触的一瞬间点亮，若没有达到一定的压力，指示灯不会亮，也就是说液压顶杆的挤压力不够，第二电刷与刹车盘没有接触。附图说明图1为本技术提出的电梯故障自动检测装置的主视结构示意图；图2为本技术提出的电梯故障自动检测装置电梯轿顶的俯视结构示意图。图中：1电梯轿顶、2轴承座、3主动轮、4电动机、5龙骨板、6钢丝绳、7卷绳盘、8刹车盘、9液压刹车装置、10发电机、11UPS电源、12控制箱、13从动轮、14第一夹板、15第二夹板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，电梯故障自动检测装置，包括电梯轿顶1，电梯轿顶1的上表面靠近两侧边缘处均焊接有轴承座2，且轴承座2内套接有电梯轴承，两侧电梯轴承内圈均套接有传动杆，且两根传动杆上分别键连接有主动轮3和从动轮13，主动轮3和从动轮13的轮槽内均设有橡胶防滑层，且主动轮3通过皮带与从动轮13形成传动连接，主动轮3和从动轮13顶端的皮带中间卡接有第一夹板14，主动轮3和从动轮13底端的皮带中间卡接有第二夹板15，主动轮3通过传动杆固定连接有电动机4，电梯轿顶1的上表面中部通过螺栓固定有龙骨板5，且龙骨板5的顶端卡接有钢丝绳6，钢丝绳6的数量大于三根，且钢丝绳6远离龙骨板5的一端固定连接有卷绳盘7，卷绳盘7的中间焊接有圆杆，且圆杆远离卷绳盘7的一端焊接有刹车盘8，刹车盘8的一侧卡接有液压刹车装置9，且液压刹车装置9包括顶杆、耐磨橡胶垫片和两个液压缸，电梯轿顶1的上表面通过螺栓安装有控制箱12，且控制箱12的内壁分别通过螺栓安装有UPS电源11、自动门指示灯、钢绳指示灯和刹车指示灯。本技术中，第一夹板14和第二夹板15之间留有间隙，且间隙等于门宽，从动轮13中间的传动杆远离从动轮13的一端焊接有小型发电机10，且小型发电机10的输出端通过导线与自动门指示灯相连，每根钢丝绳6与龙骨板5的接头处均卡接有第一电刷，且每根钢丝绳6接头处的第一电刷、钢绳指示灯和UPS电源11组成闭合回路，液压缸镶嵌在液压刹车装置9的内部，且位于刹车盘8的两侧，顶杆与液压缸的内壁形成滑动连接，耐磨橡胶垫片卡接在顶杆的顶端，耐磨橡胶垫片上镶嵌有第二电刷，且第二电刷通过导线与刹车指示灯相连，第二电刷、刹车盘8、刹车指示灯和UPS电源11构成闭合回路。工作原理：使用时，电梯门的正常运行，同时自动门指示灯亮，若指示灯不亮，则表面电梯门的传动环节出现了问题；运行的过程中，钢绳指示灯始终保持全亮，若其中一个灭灯，则检查相应的钢丝绳6与龙骨板5的接头处是否有松动，或是相应的钢丝绳6断了应及时维修；刹车指示灯检测刹车的质量，若油泵压力不够则刹车指示灯灯灭，检测人员检测刹车相关环节。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电梯故障自动检测装置，包括电梯轿顶(1)，其特征在于，所述电梯轿顶(1)的上表面靠近两侧边缘处均焊接有轴承座(2)，且轴承座(2)内套接有电梯轴承，两侧所述电梯轴承内圈均套接有传动杆，且两根传动杆上分别键连接有主动轮(3)和从动轮(13)，所述主动轮(3)和从动轮(13)的轮槽内均设有橡胶防滑层，且主动轮(3)通过皮带与从动轮(13)形成传动连接，所述主动轮(3)和从动轮(13)顶端的皮带中间卡接有第一夹板(14)，所述主动轮(3)和从动轮(13)底端的皮带中间卡接有第二夹板(15)，所述主动轮(3)通过传动杆固定连接有电动机(4)，所述电梯轿顶(1)的上表面中部通过螺栓固定有龙骨板(5)，且龙骨板(5)的顶端卡接有钢丝绳(6)，所述钢丝绳(6)的数量大于三根，且钢丝绳(6)远离龙骨板(5)的一端固定连接有卷绳盘(7)，所述卷绳盘(7)的中间焊接有圆杆，且圆杆远离卷绳盘(7)的一端焊接有刹车盘(8)，所述刹车盘(8)的一侧卡接有液压刹车装置(9)，且液压刹车装置(9)包括顶杆、耐磨橡胶垫片和两个液压缸，所述电梯轿顶(1)的上表面通过螺栓安装有控制箱(12)，且控制箱(12)的内壁分别通过螺栓安装有UPS电源(11)、自动门指示灯、钢绳指示灯和刹车指示灯。...

【技术特征摘要】
1.电梯故障自动检测装置，包括电梯轿顶(1)，其特征在于，所述电梯轿顶(1)的上表面靠近两侧边缘处均焊接有轴承座(2)，且轴承座(2)内套接有电梯轴承，两侧所述电梯轴承内圈均套接有传动杆，且两根传动杆上分别键连接有主动轮(3)和从动轮(13)，所述主动轮(3)和从动轮(13)的轮槽内均设有橡胶防滑层，且主动轮(3)通过皮带与从动轮(13)形成传动连接，所述主动轮(3)和从动轮(13)顶端的皮带中间卡接有第一夹板(14)，所述主动轮(3)和从动轮(13)底端的皮带中间卡接有第二夹板(15)，所述主动轮(3)通过传动杆固定连接有电动机(4)，所述电梯轿顶(1)的上表面中部通过螺栓固定有龙骨板(5)，且龙骨板(5)的顶端卡接有钢丝绳(6)，所述钢丝绳(6)的数量大于三根，且钢丝绳(6)远离龙骨板(5)的一端固定连接有卷绳盘(7)，所述卷绳盘(7)的中间焊接有圆杆，且圆杆远离卷绳盘(7)的一端焊接有刹车盘(8)，所述刹车盘(8)的一侧卡接有液压刹车装置(9)，且液压刹车装置(9)包括顶杆、耐磨橡胶垫片和两个液压缸，所述电梯轿顶(1)的上表面通过螺栓安装有控制箱(12)，且控制箱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴明英，
申请(专利权)人：吴明英，
类型：新型
国别省市：福建,35