手推式沥青路面加热车制造技术

技术编号:18778374 阅读:45 留言:0更新日期:2018-08-29 05:08
本发明专利技术属于沥青路面加热修补技术领域,涉及一种手推式沥青路面加热车,主要循环利用燃料油燃烧产生的烟气,通过强制对流传热给沥青路面。加热车由加热、燃烧控制、烟气回流和升降移动操作系统构成。加热系统包括燃烧机、燃烧室、燃料油箱、加热腔和喷流板;燃烧控制和烟气回流系统主要是控制燃烧机的空燃比和加热时间,同时通过变频轴流式风机,以合适的烟气循环速率控制对沥青路面的加热温度范围;升降移动系统由限位销、限位器、连接轴、手推杆转角触发器、转角定位器、手推杆构成。本发明专利技术的手推式沥青路面加热车方便、灵活、省能,特别适用于城乡街道小面积的病害沥青路面加热,可为后续的沥青路面修补过程打下良好基础。

【技术实现步骤摘要】
手推式沥青路面加热车
本专利技术属于沥青路面修补的公路交通领域。
技术介绍
道路交通建设水平是表征一个国家经济繁荣和社会稳定发展与否的重要基础指标。自20世纪50年代开始,一些经济发达国家的汽车生产量和保有量大幅度增加,道路建设特别是高速公路建设迅速发展。进入21世纪的近17年来,我国道路建设规模出现突飞猛进的扩大,据2017年7月国家交通运输部统计,我国高速公路通车里程已达13.1万公里,位居世界第一。我国城乡省级公路包括高速公路在内,大部分是沥青混凝土路面,寿命一般在15~20年左右。随着社会发展的需要,交通运输负荷呈大幅度增加,大部分沥青混凝土路面出现或邻近各种病态。因此各种沥青路面养护设备应运而生。沥青路面就地热再生养护设备的修补方法为:先将病害沥青路面加热使之软化,再将软化的路面沥青混合旧料铣刨下来,加上部分沥青混合新料和辅料,搅拌后重新摊铺到该路面上,压实修补好。多车式大型沥青路面连续修补机组由加热、铣刨、复拌、摊铺、压实等工艺设备构成,适用于修补大面积病害、整体老化的沥青路面;单车式沥青路面修补设备适用于路面病害范围有限的沥青路面加热修补,它也可以实现加热、修补一体化。目前国内颇具规模的路面养护设备生产企业多数是从事大型养护设备的研发应用,如徐州徐工筑路机械有限公司研发的一种既能现场炒料又能保温储料的沥青路面综合养护车(申请号为201620774545.2的中国专利技术专利);南京英达公路养护车制造有限公司提出的一种小型沥青路面热再生加热车技术专利,车体结构包括车架以及前后轮,车体前后有主、辅翼加热墙,车架底部前后方、中部都设置有保温墙,辅翼墙分别铰接在主墙两侧,由翻转油缸驱动实现90°翻转。该加热车相对于大型化的加热车结构来说,较为紧凑,可实现单车小型化设计,机动性强、转场方便(申请号为201621272144.3的中国技术专利);2017年4月英达热再生有限公司被国家授权的一种沥青路面热再生加热车技术专利,在半挂式车架前部设操作台和自行式行走驱动前桥机构、承载式后部车桥机构,在车架的腹部设置加热墙,由高压脉冲热风循环加热系统为加热墙提供热源,车体上设置一台燃气热风炉,燃气热风炉出口的热风经过输送管道输送到加热墙内,加热墙将热风均匀地吹出,也是一台大型车载加热系统(申请号为201620883690.4的中国技术专利);韩登银专利技术的一种沥青路面修补车,包括底座、修补路面、四个行走和打磨部分,可以提高沥青路面的修补质量,提高工作效率(申请号为201710463461.6的中国专利技术专利),但不含有加热部分;MichaelRees于2013年提出的名为INTEGRATEDASPHALTHEATINGUNITANDCOMB的专利技术专利,是带有铣刨耙齿的沥青路面加热修补一体化装置,采用红外加热方式,车体拥有沥青料加热锅等(专利号为US8905674B2的美国专利技术专利);无锡锡通工程机械有限公司的路面热再生热风循环分层加热装置专利技术专利,在大型车架上的设置热风箱体,热风箱体上设置燃烧室、循环风机,热风箱体内设置有输送板链,输送板链上表面与热风箱体底面之间形成循环上风道,燃烧室下端出风口连通循环上风道,车架上还设置有垂直进料箱,输送板链下表面与地面层沥青混合料之间形成循环风下风道(申请号为201410805895.6的中国专利技术专利),也是一种大型单车式加热修补设备。对于城乡街道的一些狭窄的沥青路面,当出现坑槽、裂缝、车辙、沉陷、错台等较小面积的病害时,及时采用小型的沥青路面加热修补更加节能方便。在小型路面养护设备方面,山东东岳恒源路桥机械科技有限公司生产有各种小型手推式的路面养护设备,如开槽机,铣刨机,单轮和双轮压路机、平板夯等;还有广州市兰炬燃烧设备有限公司生产的便携式沥青路面加热用金属纤维红外线加热板,采用天然气或石油液化气做燃料。为了解决狭窄沥青路面或小面积沥青路面病害修补与防治问题,本专利技术提出了一种依靠烟气循环的手推式的沥青路面加热车。就小型化、节能化的沥青路面加热设备来看,本专利技术专利在国内外尚无相似运行设备。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种手推式的沥青路面加热车,它包括加热系统、燃烧控制系统、烟气回流系统和升降移动操作系统。采用燃料油为加热燃料,燃烧机根据不同的燃料油量可实现燃烧强度控制,即由燃烧室温度和地面加热温度来控制燃烧机燃油喷出量与加热时间。燃料油在燃烧室内完全燃烧后,火焰扩散尾部的高温烟气与回流烟气混合,进入到加热腔,加热腔内布置一块混合烟气的均流板,混和烟气再通过加热腔下部的喷流板,以交叉射流的对流换热方式实现对沥青路面的深入均匀加热。燃烧室和加热腔均具有两层保温结构,内层为回流烟气层,外层为耐火纤维毡保温层。燃烧控制系统根据燃烧室温度和地面加热温度来控制燃烧机的加热时间和保温时间。燃烧室上部设置一台变频式轴流引风机,根据沥青路面加热状况,通过频率调节,可将加热沥青路面后的烟气引回到燃烧室中,再进行循环利用。沥青路面加热车的车体万向轮机械升降机构由限位销、限位器、连接轴、手推杆转角触发器、转角定位器、手推杆构成。当加热腔体由四角金属桩支撑在某一沥青地面高度上,机械升降机构将车体万向轮轴向抬高,使其不接触加热地面;需要移动时,通过手动控制,车体四个万向轮轴向下降接触路面。手推式沥青路面加热车的加热腔底部距地表面留有间隙,为金属桩的高度,在加热腔底部四周设置耐火纤维保温布帘。车体上安装一个可蓄能的太阳能作业指示灯,还备有轻便的小工具箱,以保障安全施工和方便操作。本专利技术的技术效果是:针对市政狭窄街道的沥青路面以及农村乡镇一些偏窄道路的沥青路面,外形轮廓尺寸较大的沥青路面加热车很难进入到病害的区域,更有大马拉小车的耗能之嫌,而本专利技术的小型手推式沥青路面加热车方便、灵活、省能,特别适用于城乡街道小面积的病害沥青路面加热,可为后续的沥青路面修补过程打下良好基础。且从小修防大修着手,有益于延长整体沥青路面的寿命。附图说明图1是本专利技术的手推式沥青路面加热车的剖视图。图2是本专利技术的手推式沥青路面加热车的立体图。图中:1—燃烧机;2—耐火纤维保温层;3—燃烧室;4—上部烟气回流通道;5—轴流风机;6—蓄能太阳能作业灯;7—摇杆插入孔;8—万向轮;9—金属桩;10—喷流板;11—均流板;12—加热腔;13—下部烟气回流通道;14—转角定位器;15—手推杆;16—限位销;17—限位器;18—连接轴;19—燃料油箱;20—燃烧控制箱;21—工具箱;22—手推杆转角触发器。具体实施方式一种手推式的沥青路面加热车,它包括加热系统、燃烧控制系统、烟气回流系统和升降移动操作系统。采用燃料油为加热燃料,燃烧机根据不同的燃料油量可实现燃烧强度控制,即由燃烧室温度和地面加热温度来控制燃烧机燃油喷出量与加热时间。燃料油在燃烧室内完全燃烧后,火焰扩散尾部的高温烟气与回流烟气混合,进入到加热腔,加热腔内布置一块混合烟气的均流板,混和烟气再通过加热腔下部的喷流板,以交叉射流的对流换热方式实现对沥青路面的深入均匀加热。燃烧室和加热腔均具有两层保温结构,内层为回流烟气层,外层为耐火纤维毡保温层。燃烧控制系统根据燃烧室温度和地面加热温度来控制燃烧机的加热时间和保温时间。燃烧室上部设置一台变频式轴流引风机,根据沥青本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.本专利技术提出的手推式的沥青路面加热车,它主要包括加热系统、燃烧控制系统、烟气回流系统和升降移动操作系统。

【技术特征摘要】
1.本发明提出的手推式的沥青路面加热车,它主要包括加热系统、燃烧控制系统、烟气回流系统和升降移动操作系统。2.根据权利要求1,其加热系统的特征是:它包括燃烧机、燃烧室、燃料油箱、加热腔、混合烟气均流板和喷流板。3.根据权利要求1,其燃烧控制系统特征是:采用燃料油燃烧机,燃烧机按照不同的燃料油量由控制箱可实现燃烧强度控制,即由燃烧室温度和地面加热温度来控制燃烧机燃油喷出量与加热时间及保温时间。4.根据权利要求1,其烟气回流系统特征是:在燃烧室上部设置一台变频式轴流引风机,将加热沥青路面后的烟气通过燃烧室和加热腔的回流通道引回到燃烧室中,再进行循环利用。5.根据权利要求2,提出了整个加热系统的加热方法,其特征是:燃料油在气固...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢桂菊王奥博盛中华
申请(专利权)人:营口理工学院
类型:发明
国别省市:辽宁,21

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