【技术实现步骤摘要】
一种施工场地临时便道的施工方法
本专利技术涉及一种临时道路的施工方法,特别是一种施工场地临时便道的施工方法。
技术介绍
轨道交通工程或市政工程施工现场的临时便道一般都是采用钢筋混凝土进行硬化,成本费用较高。实际上施工现场对临时便道的要求并不高,只要不发生大面积的塌陷或者大变形即可。并且施工现场有很多的建筑垃圾和弃土没有有效利用,直接当废物运至场地外进行处理。目前施工现场极少采用既有废弃物作为临时施工便道的硬化结构。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种施工场地临时便道的施工方法,该方法既能实现废弃物的回收再利用,又能满足施工场地对临时便道的使用要求,极大地降低施工成本。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种施工场地临时便道的施工方法,采用以下步骤:1)根据临时便道的强度要求和使用要求,将废土、建筑垃圾、水泥和水混合在一起,进行拌和比例的试配试验,同时使水泥将废土和建筑垃圾牢固地胶结在一起;2)按照步骤1)确定的拌合比例,将废土、建筑垃圾、水泥和水拌和均匀;3)将步骤2)拌和均匀的废土、建筑垃圾、水泥和水的混合物进行分层摊铺碾压,形成路基;4)将钢筋网片铺设在所述步骤3)形成的路基上;5)将步骤2)拌和均匀的废土、建筑垃圾、水泥和水的混合物摊铺在钢筋网片上,并进行反复碾压,形成路面。水泥的掺量为8~12%。建筑垃圾的粒径不得大于500mm,废土的含水量不得大于50%。建筑垃圾为砖块、混凝土碎块和碎石中的至少一种。废土为围护结构钻孔灌注桩施工钻出来的泥土或场地表层杂填土。分层碾压的厚度不大于500mm。钢筋网片 ...
【技术保护点】
1.一种施工场地临时便道的施工方法,其特征在于,采用以下步骤:1)根据临时便道的强度要求和使用要求,将废土、建筑垃圾、水泥和水混合在一起,进行拌和比例的试配试验,同时使水泥将废土和建筑垃圾牢固地胶结在一起;2)按照步骤1)确定的拌合比例,将废土、建筑垃圾、水泥和水拌和均匀;3)将步骤2)拌和均匀的废土、建筑垃圾、水泥和水的混合物进行分层摊铺碾压,形成路基;4)将钢筋网片铺设在所述步骤3)形成的路基上;5)将步骤2)拌和均匀的废土、建筑垃圾、水泥和水的混合物摊铺在钢筋网片上,并进行反复碾压,形成路面。
【技术特征摘要】
1.一种施工场地临时便道的施工方法,其特征在于,采用以下步骤:1)根据临时便道的强度要求和使用要求,将废土、建筑垃圾、水泥和水混合在一起,进行拌和比例的试配试验,同时使水泥将废土和建筑垃圾牢固地胶结在一起;2)按照步骤1)确定的拌合比例,将废土、建筑垃圾、水泥和水拌和均匀;3)将步骤2)拌和均匀的废土、建筑垃圾、水泥和水的混合物进行分层摊铺碾压,形成路基;4)将钢筋网片铺设在所述步骤3)形成的路基上;5)将步骤2)拌和均匀的废土、建筑垃圾、水泥和水的混合物摊铺在钢筋网片上,并进行反复碾压,形成路面。2.根据权利要求1所述的施工场地临时便道的施工方法,其特征在于,所述步骤2),水泥的掺量为8~12%。3.根据权利要求1所述的施工场地临时便道的施工方法,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:柴艳飞,刘智勇,徐利,任富芝,
申请(专利权)人:中国建筑第六工程局有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。