空调滤芯和车用空调制造技术

本实用新型专利技术公开一种空调滤芯及车用空调，所述空调滤芯包括无纺布基层及在所述无纺布基层上熔喷形成的纳米纤维层，所述纳米纤维层的纳米纤维的平均长度为0.3μm至2.5μm。本实用新型专利技术能够提高过滤效率的同时降低过滤阻力。

【技术实现步骤摘要】
空调滤芯和车用空调
本技术涉及空调领域，特别涉及一种空调滤芯和车用空调。
技术介绍
目前，汽车上的空调(即车用空调)都带有空调滤芯，以过滤从外界进入到车厢内的空气，滤除空气中的杂质、粉尘、微小颗粒等，从而提升车厢内的空气质量。然而，现有车用空调的滤芯通常无法同时达到高效、低阻的要求。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种空调滤芯和车用空调，旨在提高过滤效率的同时降低过滤阻力。为了实现上述目的，本技术提供一种空调滤芯，所述空调滤芯包括无纺布基层及在所述无纺布基层上熔喷形成的纳米纤维层，所述纳米纤维层的纳米纤维的平均长度为0.3μm至2.5μm。优选地，所述纳米纤维层的纳米纤维的平均长度为0.3μm至0.9μm。优选地，所述纳米纤维层的纳米纤维的平均长度为0.9μm至1.5μm。优选地，所述纳米纤维层的纳米纤维的平均长度为1.5μm至2.5μm。优选地，所述纳米纤维层的孔隙率为80％至90％。优选地，所述无纺布基层的厚度为0.5mm至0.7mm，所述纳米纤维层的厚度为0.05mm至0.1mm。优选地，所述纳米纤维层的厚度为所述无纺布基层的厚度为1/10至1/5。优选地，所述纳米纤维层的纳米纤维为PTE材料。优选地，所述纳米纤维层的纳米纤维为PTE材料，所述纳米纤维层的纳米纤维的平均长度为0.9μm至1.5μm，所述纳米纤维层的孔隙率为80％至90％，所述无纺布基层的厚度为0.5mm至0.7mm，所述纳米纤维层的厚度为0.05mm至0.1mm。为了实现上述目的，本技术还提供一种车用空调，所述车用空调包括前述的的空调滤芯。所述空调滤芯中，通过采用无纺布基层来起支撑作用和过滤较大的颗粒物，并通过熔喷形成的纳米纤维层来过滤细小的颗粒物，由于熔喷形成的纳米纤维层的纳米纤维非常细小，可以很好的捕捉细小颗粒，同时由于纳米纤维很细，孔隙率很高，使得空调滤芯整体的阻力非常低。附图说明图1为本技术空调滤芯一实施例的结构示意图。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示为本技术空调滤芯的一实施例。在本实施例中，空调滤芯包括无纺布基层11及在所述无纺布基层上熔喷形成的纳米纤维层12，所述纳米纤维层12的纳米纤维的平均长度为0.3μm至2.5μm。所述空调滤芯中，通过采用无纺布基层11来起支撑作用和过滤较大的颗粒物，并通过熔喷形成的纳米纤维层12来过滤细小的颗粒物，由于熔喷形成的纳米纤维层12的纳米纤维非常细小，可以很好的捕捉细小颗粒，同时由于纳米纤维很细，孔隙率很高，使得空调滤芯整体的阻力非常低。当纳米纤维的平均长度为0.3μm时，空调滤芯的过滤效率可达到95％以上，当纳米纤维的平均长度为2.5μm时，空调滤芯的过滤效率可达到99％以上，且在额定流量300m3/h时的进气阻力不大于50Pa，因此，本技术的空调滤芯具有高过滤效率、低阻力的优点。所述纳米纤维层12的纳米纤维的平均长度为0.3μm至0.9μm时，其过滤效率相当高，但进气阻力比平均长度为2.5μm稍大一些，所述纳米纤维层12的纳米纤维的平均长度为1.5μm至2.5μm时，其进气阻力非常小，但过滤效率比平均长度为0.3μ稍低一点，当所述纳米纤维层12的纳米纤维的平均长度为1.5μm至2.5μm时，能够使过滤效率和进气阻力达到最佳的平衡效果。纳米纤维层12可采用聚合物材料制成，优选采用PTE材料(polyethyleneterephthalate，聚对苯二甲酸乙二醇酯)，PET是乳白色或浅黄色、高度结晶的聚合物，表面平滑有光泽，其具有如下优点：有良好的力学性能，冲击强度是其他薄膜的3～5倍，耐折性好；耐油、耐脂肪、耐烯酸、稀碱，耐大多数溶剂；具有优良的耐高、低温性能，可在120℃温度范围内长期使用，短期使用可耐150℃高温，可耐-70℃低温，且高、低温时对其机械性能影响很小；气体和水蒸气渗透率低，既有优良的阻气、水、油及异味性能；透明度高，可阻挡紫外线，光泽性好；无毒、无味，卫生安全性好。所述纳米纤维层12的孔隙率为80％至90％。选用合适的孔隙率能够使纳米纤维层12具有较高过滤效率的同时具有较低地进气阻力。所述无纺布基层11的厚度为0.5mm至0.7mm，所述纳米纤维层12的厚度为0.05mm至0.1mm。优选地，所述纳米纤维层的厚度为所述无纺布基层的厚度为1/10至1/5。通过选用合适的纳米纤维的平均长度、纳米纤维层的孔隙率、无纺布基层的厚度及纳米纤维层的厚度，使得本技术的空调滤芯具有高过滤效率、低阻力的优点。本技术的实施例还提供一种车用空调，所述车用空调包括前述的空调滤芯。本技术并不局限于以上实施方式，在上述实施方式公开的
技术实现思路
下，还可以进行各种变化。凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空调滤芯，其特征在于，所述空调滤芯包括无纺布基层及在所述无纺布基层上熔喷形成的纳米纤维层，所述纳米纤维层的纳米纤维的平均长度为0.3μm至2.5μm；所述纳米纤维层的孔隙率为80％至90％；所述无纺布基层的厚度为0.5mm至0.7mm，所述纳米纤维层的厚度为0.05mm至0.1mm。

【技术特征摘要】
1.一种空调滤芯，其特征在于，所述空调滤芯包括无纺布基层及在所述无纺布基层上熔喷形成的纳米纤维层，所述纳米纤维层的纳米纤维的平均长度为0.3μm至2.5μm；所述纳米纤维层的孔隙率为80％至90％；所述无纺布基层的厚度为0.5mm至0.7mm，所述纳米纤维层的厚度为0.05mm至0.1mm。2.如权利要求1所述的空调滤芯，其特征在于，所述纳米纤维层的纳米纤维的平均长度为0.3μm至0.9μm。3.如权利要求1所述的空调滤芯，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙峰，
申请(专利权)人：安徽凤凰滤清器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34