【技术实现步骤摘要】
一种基于载客出租车群的包裹逆向递送路线规划系统
本专利技术涉及移动轨迹挖掘技术、路径规划技术,特别是包裹逆向递送路径优化技术。
技术介绍
网络购物的流行促使电子贸易的飞速发展,一方面大幅增加包裹递送数量,另一方面需要迫切关注包裹退货的逆向物流收集递送问题。如图2所示与正向物流相比,逆向物流具有独特的自身特点:低附加值;同一零售商品具有相同目的地址;交付时间灵活。目前逆向物流的形式还是传统物流形式,无法有效解决现实问题。受到众包和物流网概念的启发,提出一种创新型解决方案——载客出租车和包裹逆向投递相结合,将消费者的退货包裹收集并退回给零售商。出租车是公共运输工具,在运载乘客时仍具有富有余力和持续的流动性,能够加以利用,该解决方案将形成一种新的退货物流模式,同时转移逆向物流管理对经济,环境和社会的负面影响,并且具有高效低成本的特点,然而这种新的配送模式将依附于一种基于载客出租车群的城市包裹逆向递送路线规划系统,要求该系统能够解决上诉问题,最终实现将随机的载客出租车路线串联成特定的包裹投递路径。
技术实现思路
为了克服现有的一些问题,本专利技术提出了一种基于载客出租车群的包 ...
【技术保护点】
1.一种基于载客出租车群的包裹逆向递送路线规划系统。
【技术特征摘要】
1.一种基于载客出租车群的包裹逆向递送路线规划系统。2.其包含两个阶段:第一阶段为出租车司机设计一个灵活高效的可持续利用的收集网络,将商店作包裹收集站,出租车作快递运输工具,包裹逆向交付以商店作为起始节点,分配中心作为目标节点,因此,第一阶段的收集问题可以描述为基于载客出租车的运输规划问题;第二阶段提出定向目标传播策略,适应收集网络和出租车的流动性,制定路径路由表,对载客出租车进行合理调度,将退货包裹递送到指定目的地。3.根据权利要求1所述的一种基于载客出租车群的包裹逆向递送路线规划的推荐系统,其特征是,所述的第一阶段包括以下步骤:包括以下步骤:步骤1:为减少收集网络的复杂度,将商店作为城市的兴趣站点,即包裹收集站。根据城市商店数据和路网数据对包裹收集站进行筛选;根据地理位置与路网数据进行初步处理并预先滤掉一部分包裹中转站。采用以下俩个基本原则筛选合适的包裹中转站:1)包裹中转站靠近路段。这一原则主要保证出租车司机可以较为容易地到达站定进行包裹中转传输任务;2)同一路段的相同行驶方向最多只能有一个包裹中转站,对于任意一条街道,有2个包裹收集站,每一...
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