一种焊底拉力全检装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术提出一种焊底拉力全检装置及方法，该装置包含基座、直线导轨、手指气缸、拉力夹具、拉力气缸、定位模具、限位气缸、限位模板、顶板和滑块，基座的右侧侧壁设有直线导轨，基座的右侧侧壁上端设有顶板，顶板的下方设有手指气缸，拉力气缸穿过顶板与手指气缸相连接，手指气缸的底端与拉力夹具相连接，手指气缸的左端通过滑块与直线导轨相连接，定位模具设置在基座的右侧侧壁底部，定位模具的右端与限位模板相连接，限位气缸连接在限位模板的右端。本装置具有安全实用的特点，采用其作业提高了对焊底拉力全检效率和全检质量，同时降低了工人的劳动强度，避免对工人的身体造成损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种焊底拉力全检装置及方法
本专利技术涉及一种检测设备，具体涉及一种焊底拉力全检装置及方法。
技术介绍
在锂电池装配焊底工序，因为工艺需要，需要对焊底效果进行拉力全检，旧的生产方式主要为人工手拔极耳，在人工拔极耳过程中会遇到种种问题。电池每天的生产数量都较多，采用人工全检时需要的劳动强度大，且人手疲劳之后导致拉力不均匀，无法对产品进行标准拉力全检，严重导致焊底全检拉力效果不理想，也容易造成工人肌肉损伤。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，首先提供一种焊底拉力全检装置，它结构简单、安全实用，提高了对焊底拉力全检效率和全检质量，同时降低了工人的劳动强度，避免对工人的身体造成损伤。本专利技术还提供一种使用焊底拉力全检装置的焊底拉力全检方法。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案是：一种焊底拉力全检装置，它包含基座、直线导轨、手指气缸、拉力夹具、拉力气缸、定位模具、限位气缸、限位模板、顶板和滑块，基座的右侧侧壁设有直线导轨，基座的右侧侧壁上端设有顶板，顶板的下方设有手指气缸，拉力气缸穿过顶板与手指气缸相连接，手指气缸的底端与拉力夹具相连接，手指气缸的左端通过滑块与直线导轨相连接，定位模具设置在基座的右侧侧壁底部，定位模具的右端与限位模板相连接，限位气缸连接在限位模板8的右端。本专利技术的工作原理：电池进入该设备之后，第一工步，使用定位模具对电池极耳进行定位；第二工步，手指气缸夹紧电池极耳，在设定压力的前提下使用拉力夹具拉住极耳向上拔，在拔之前注意限位模板不能完全夹住电池，只是辅助性限位，钢壳口连接定位模具，保证电池钢壳受力，电芯不受任何外力，拉力气缸的外侧安装有磁性开关，磁性开关用来判断拉力是否合格，在拉力气缸拉动的过程中高位有信号为NG的产品；第三工步，将拉力合格的产品流入下一工序；第四工步，将拉力NG的产品流入NG通道。一种使用所述焊底拉力全检装置的方法，电池进入焊底拉力全检装置之后，全检过程为：第一工步，使用定位模具对电池极耳进行定位；第二工步，手指气缸夹紧电池极耳，在设定压力的前提下使用拉力夹具拉住极耳向上拔，在拔之前限位模板辅助性限位电池，钢壳口连接定位模具，保证电池钢壳受力，电芯不受任何外力，在拉力气缸拉动的过程中高位有信号为NG的产品；第三工步，将拉力合格的产品流入下一工序；第四工步，将拉力NG的产品流入NG通道。采用上述技术方案后，本专利技术有益效果为：本专利技术提出的焊底拉力全检装置具有结构简单、安全实用特点；使用该装置，提高了对焊底拉力全检效率和全检质量，同时降低了工人的劳动强度，避免对工人的身体造成损伤。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的结构示意图。附图标记说明：基座1、直线导轨2、手指气缸3、拉力夹具4、拉力气缸5、定位模具6、限位气缸7、限位模板8、顶板9、滑块10、固定孔11、磁性开关12。具体实施方式参看图1所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含基座1、直线导轨2、手指气缸3、拉力夹具4、拉力气缸5、定位模具6、限位气缸7、限位模板8、顶板9、滑块10，基座1的右侧侧壁设有直线导轨2，基座1的右侧侧壁上端设有顶板9，顶板9的下方设有手指气缸3，拉力气缸5穿过顶板9与手指气缸3相连接，手指气缸3的底端与拉力夹具4相连接，手指气缸3的左端通过滑块10与直线导轨2相连接，定位模具6设置在基座1的右侧侧壁底部，定位模具6的右端与限位模板8相连接，限位气缸7连接在限位模板8的右端。所述直线导轨2设置在顶板9和定位模具6之间。所述基座1的底部设有两个固定孔11。基座1的底部设有两个固定孔11，固定孔11内使用螺栓将基座1与台面拧紧固定，使装置能平稳的运行。所述限位模板8为辅助性限位。限位模板8为辅助性限位，限位模板8对电池不完全夹住，只起到辅助性限位作用。所述拉力气缸5的外侧设有磁性开关12。拉力气缸5的外侧设有磁性开关12，磁性开关12用来判断拉力气缸5的拉力是否合格，若拉力合格，则将产品流入下一工序；若拉力不合格，则收集起来集中处理。本专利技术的工作原理：电池进入该设备之后，第一工步，使用定位模具6对电池极耳进行定位；第二工步，手指气缸3夹紧电池极耳，在设定压力的前提下使用拉力夹具4拉住极耳向上拔，在拔之前注意限位模板8不能完全夹住电池，只是辅助性限位，钢壳口连接定位模具6，保证电池钢壳受力，电芯不受任何外力，拉力气缸5的外侧安装有磁性开关12，磁性开关12用来判断拉力是否合格，在拉力气缸5拉动的过程中高位有信号为NG的产品；第三工步，将拉力合格的产品流入下一工序；第四工步，将拉力NG的产品流入NG通道。采用上述技术方案后，本专利技术有益效果为：它结构简单、安全实用，提高了对焊底拉力全检效率和全检质量，同时降低了工人的劳动强度，避免对工人的身体造成损伤。以上所述，仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本专利技术的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本专利技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本专利技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊底拉力全检装置，其特征在于：它包含基座(1)、直线导轨(2)、手指气缸(3)、拉力夹具(4)、拉力气缸(5)、定位模具(6)、限位气缸(7)、限位模板(8)、顶板(9)和滑块(10)，基座(1)的右侧侧壁设有直线导轨(2)，基座(1)的右侧侧壁上端设有顶板(9)，顶板(9)的下方设有手指气缸(3)，拉力气缸(5)穿过顶板(9)与手指气缸(3)相连接，手指气缸(3)的底端与拉力夹具(4)相连接，手指气缸(3)的左端通过滑块(10)与直线导轨(2)相连接，定位模具(6)设置在基座(1)的右侧侧壁底部，定位模具(6)的右端与限位模板(8)相连接，限位气缸(7)连接在限位模板(8)的右端。

【技术特征摘要】
1.一种焊底拉力全检装置，其特征在于：它包含基座(1)、直线导轨(2)、手指气缸(3)、拉力夹具(4)、拉力气缸(5)、定位模具(6)、限位气缸(7)、限位模板(8)、顶板(9)和滑块(10)，基座(1)的右侧侧壁设有直线导轨(2)，基座(1)的右侧侧壁上端设有顶板(9)，顶板(9)的下方设有手指气缸(3)，拉力气缸(5)穿过顶板(9)与手指气缸(3)相连接，手指气缸(3)的底端与拉力夹具(4)相连接，手指气缸(3)的左端通过滑块(10)与直线导轨(2)相连接，定位模具(6)设置在基座(1)的右侧侧壁底部，定位模具(6)的右端与限位模板(8)相连接，限位气缸(7)连接在限位模板(8)的右端。2.根据权利要求1所述的一种焊底拉力全检装置，其特征在于：所述直线导轨(2)设置在顶板(9)和定位模具(6)之间。3.根据权利要求1所述的一种焊底拉力全检装置，其特征在于：所述基座(1)的底部设有两个固定孔(11)。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋国军，刘喜信，杨福如，吕活胜，
申请(专利权)人：江门市朗达锂电池有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44