多工位冲剪生产线的液压系统技术方案

技术编号:18757559 阅读:70 留言:0更新日期:2018-08-25 06:35
本发明专利技术提供一种多工位冲剪生产线的液压系统,包括:油箱、油泵、插装阀、第一溢流阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第二溢流阀、第三电磁阀、第三溢流阀、第一压力继电器、第四电磁阀、第二压力继电器、蓄能器、数个油缸电磁阀、数个油缸;油泵通过管路连接油箱;油泵通过液压油路连接插装阀、第一压力继电器、第四电磁阀、各油缸电磁阀;插装阀通过控制液路连接第一溢流阀和第一电磁阀;插装阀通过控制液路连接第二电磁阀和第二溢流阀;插装阀通过控制液路连接第三电磁阀和第三溢流阀;第四电磁阀通过液压油路连接第二压力继电器、蓄能器、以及各油缸的下腔;各油缸电磁阀分别通过液压油路连接对应的各油缸的上腔。本发明专利技术用于多冲头冲压控制。

【技术实现步骤摘要】
多工位冲剪生产线的液压系统
本专利技术涉及一种液压系统,尤其是一种多工位冲剪生产线的液压系统。
技术介绍
目前市场上大多数多工位冲床的主动力单元为一个单独的打击头(冲头),有机械、液压、伺服等不同结构。在多工位模具位置转换时需另外增加选模结构,结构复杂而且成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种多工位冲剪生产线的液压系统,以满足多工位冲剪生产线的多冲头冲压控制。本专利技术采用的技术方案是:一种多工位冲剪生产线的液压系统,其主要改进之处在于,包括:油箱、油泵、插装阀、第一溢流阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第二溢流阀、第三电磁阀、第三溢流阀、第一压力继电器、第四电磁阀、第二压力继电器、蓄能器、数个油缸电磁阀、数个油缸;所述油泵通过管路连接油箱;所述油泵通过液压油路连接插装阀、第一压力继电器、第四电磁阀、各油缸电磁阀;插装阀通过控制液路连接第一溢流阀和第一电磁阀;插装阀和第一溢流阀通过回流口连接油箱;第一溢流阀的溢流压力为系统最高工作压力;插装阀通过控制液路连接第二电磁阀和第二溢流阀;第二溢流阀通过回流口连接油箱;第二溢流阀的溢流压力为冲压转换点压力;插装阀通过控制液路连接第三电磁阀和第三溢流阀,第三溢流阀通过回流口连接油箱;第三溢流阀的溢流压力为系统最低工作压力;第一压力继电器的触发压力为冲压转换点压力;第四电磁阀通过液压油路连接第二压力继电器、蓄能器、以及各油缸的下腔;第二压力继电器的触发压力为转换待机状态压力;转换待机状态压力<系统最低工作压力<冲压转换点压力<系统最高工作压力;各油缸电磁阀分别通过液压油路连接对应的各油缸的上腔。进一步地,第一电磁阀得电状态下第一溢流阀为工作状态;第二电磁阀失电状态下第二溢流阀为工作状态;第三电磁阀失电状态下第三溢流阀为工作状态。进一步地,在油泵与油箱之间的管路上设有滤油器。进一步地,在与油泵连接的液压油路上设置第一压力计。进一步地,在与蓄能器连接的液压油路上设置第二压力计。本专利技术的优点在于:1)液压管路连接合理,满足待机、冲压、回程等工作过程的控制需要。2)实现了多冲头冲压控制,每个液压冲头与每个模具位置可分别对应,取消了选模结构,节省了成本,提升了冲孔工作效率。附图说明图1为本专利技术的结构组成示意图。具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本专利技术作进一步说明。如图1所示,本专利技术提供的一种多工位冲剪生产线的液压系统,包括:油箱1、油泵3、插装阀5、第一溢流阀6、第一电磁阀7、第二电磁阀8、第二溢流阀9、第三电磁阀10、第三溢流阀11、第一压力继电器12、第四电磁阀13、第二压力继电器15、蓄能器16、数个油缸电磁阀17、19、21、23、数个油缸18、20、22、24;所述油泵3通过管路连接油箱1;更优地,在油泵3与油箱1之间的管路上设有滤油器2;油泵3通过电机4驱动;所述油泵3通过液压油路连接插装阀5、第一压力继电器12、第四电磁阀13、各油缸电磁阀17、19、21、23;插装阀5通过控制液路连接第一溢流阀6和第一电磁阀7;插装阀5和第一溢流阀6通过回流口连接油箱;第一电磁阀7得电状态下第一溢流阀6为工作状态(即可以实现过压溢流功能);第一溢流阀6的溢流压力为系统最高工作压力,本例中为26Mpa;插装阀5通过控制液路连接第二电磁阀8和第二溢流阀9;第二溢流阀9通过回流口连接油箱;第二电磁阀8失电状态下第二溢流阀9为工作状态(即可以实现过压溢流功能);第二溢流阀9的溢流压力为冲压转换点压力,本例中为8Mpa;插装阀5通过控制液路连接第三电磁阀10和第三溢流阀11,第三溢流阀11通过回流口连接油箱;第三电磁阀10失电状态下第三溢流阀11为工作状态(即可以实现过压溢流功能);第三溢流阀11的溢流压力为系统最低工作压力,本例中为2Mpa;第一压力继电器12的触发压力为冲压转换点压力,本例中为8Mpa;第四电磁阀13通过液压油路连接第二压力继电器15、蓄能器16、以及各油缸18、20、22、24的下腔;第二压力继电器15的触发压力为转换待机状态压力,本例中为1Mpa;转换待机状态压力<系统最低工作压力<冲压转换点压力<系统最高工作压力;各油缸电磁阀17、19、21、23分别通过液压油路连接对应的各油缸18、20、22、24的上腔;更优地,在与油泵3连接的液压油路上设置第一压力计141,在与蓄能器16连接的液压油路上设置第二压力计142;具体动作如下:开机油泵3启动时,所有阀均不得电,油泵出油经插装阀5直接回油箱;蓄能器充油:当系统开机2秒后,第一电磁阀7、第四电磁阀13得电时,系统建立压力,油泵出油经第四电磁阀13进入蓄能器6和各油缸下腔,给蓄能器充油,当充油压力达到1Mpa时(由第二压力继电器15测量),第四电磁阀13失电,系统自动转到待机状态。待机状态:此时第一电磁阀7得电,第二电磁阀8和第三电磁阀10处于失电状态,系统由第三溢流阀11建立压力,压力大小由第三溢流阀11调节,压力值为2Mpa,即系统最低工作压力。冲头快下(以18号油缸为例):当第一电磁阀7、第三电磁阀10、油缸电磁阀17(对应18号油缸)得电时,系统由第二溢流阀9建立压力,压力大小由第二溢流阀9调节,油泵出油经油缸电磁阀17进油缸18上腔,油缸18下腔油直接被压缩进蓄能器,油缸活塞杆下行,当油缸压力达到冲压转换点压力8Mpa时(由第一压力继电器12测量),转为冲压;冲压(以18号油缸为例):当第一电磁阀7、第三电磁阀10、第二电磁阀8、油缸电磁阀17(对应18号油缸)得电时,系统建立压力,压力大小由第一溢流阀6调节,油泵出油经油缸电磁阀17进油缸18上腔,油缸下腔油直接被压缩进蓄能器,油缸活塞杆下行,进行冲压。其余各油缸动作过程与上述过程类似;回程(以18号油缸为例):当冲压结束后,第一电磁阀7得电,第三电磁阀10、第二电磁阀8失电,系统由第三溢流阀11建立压力,压力大小由第三溢流阀11调节,压力值为2Mpa,此时系统为待机状态。此时蓄能器油进入油缸下腔,推动活塞杆向上运动,油缸上腔油通过油缸电磁阀17回油箱。最后需要说明的是,本专利技术中的第一、第二、第三……仅用于区分各部件名称,不作先后顺序的区分。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多工位冲剪生产线的液压系统,其特征在于,包括:油箱(1)、油泵(3)、插装阀(5)、第一溢流阀(6)、第一电磁阀(7)、第二电磁阀(8)、第二溢流阀(9)、第三电磁阀(10)、第三溢流阀(11)、第一压力继电器(12)、第四电磁阀(13)、第二压力继电器(15)、蓄能器(16)、数个油缸电磁阀、数个油缸;所述油泵(3)通过管路连接油箱(1);所述油泵(3)通过液压油路连接插装阀(5)、第一压力继电器(12)、第四电磁阀(13)、各油缸电磁阀;插装阀(5)通过控制液路连接第一溢流阀(6)和第一电磁阀(7);插装阀(5)和第一溢流阀(6)通过回流口连接油箱;第一溢流阀(6)的溢流压力为系统最高工作压力;插装阀(5)通过控制液路连接第二电磁阀(8)和第二溢流阀(9);第二溢流阀(9)通过回流口连接油箱;第二溢流阀(9)的溢流压力为冲压转换点压力;插装阀(5)通过控制液路连接第三电磁阀(10)和第三溢流阀(11),第三溢流阀(11)通过回流口连接油箱;第三溢流阀(11)的溢流压力为系统最低工作压力;第一压力继电器(12)的触发压力为冲压转换点压力;第四电磁阀(13)通过液压油路连接第二压力继电器(15)、蓄能器(16)、以及各油缸的下腔;第二压力继电器(15)的触发压力为转换待机状态压力;转换待机状态压力...

【技术特征摘要】
1.一种多工位冲剪生产线的液压系统,其特征在于,包括:油箱(1)、油泵(3)、插装阀(5)、第一溢流阀(6)、第一电磁阀(7)、第二电磁阀(8)、第二溢流阀(9)、第三电磁阀(10)、第三溢流阀(11)、第一压力继电器(12)、第四电磁阀(13)、第二压力继电器(15)、蓄能器(16)、数个油缸电磁阀、数个油缸;所述油泵(3)通过管路连接油箱(1);所述油泵(3)通过液压油路连接插装阀(5)、第一压力继电器(12)、第四电磁阀(13)、各油缸电磁阀;插装阀(5)通过控制液路连接第一溢流阀(6)和第一电磁阀(7);插装阀(5)和第一溢流阀(6)通过回流口连接油箱;第一溢流阀(6)的溢流压力为系统最高工作压力;插装阀(5)通过控制液路连接第二电磁阀(8)和第二溢流阀(9);第二溢流阀(9)通过回流口连接油箱;第二溢流阀(9)的溢流压力为冲压转换点压力;插装阀(5)通过控制液路连接第三电磁阀(10)和第三溢流阀(11),第三溢流阀(11)通过回流口连接油箱;第三溢流阀(11)的溢流压力为系统最低工作压力;第一压力继...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵勇
申请(专利权)人:无锡锡锻机床有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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