一种抗震限位卡扣制造技术

本实用新型专利技术涉及一种抗震限位卡扣，盖板两侧面分别设有第一导向筋，底部设有定位柱，上部设有U型弹性臂，U型弹性臂上设置卡扣；第一壳体的纵向端面两侧设置与第一导向筋配合的第一卡扣槽，底部设置与定位柱配合的定位孔，上部设置导向槽；第二壳体底部设置与卡扣配合的第二卡扣槽，与导向槽配合的第二导向筋；卡扣限位器与U型弹性臂配合。本实用新型专利技术固定牢固、模块化、结构简单、抗震动性能好、方便拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种抗震限位卡扣
本技术涉及卡扣设备
，特别是一种固定牢固、模块化、结构简单、抗震动性能好、方便拆卸的抗震限位卡扣。
技术介绍
卡扣是用于一个零件与另一零件的嵌入连接或整体闭锁的机构，通常用于塑料件的联接，其材料通常由具有一定柔韧性的塑料材料构成。卡扣连接最大的特点是安装拆卸方便，可以做到免工具拆卸。现在卡扣连接技术已广泛的应用于汽车内饰件的连接上。卡扣一般来说，卡扣由定位件、紧固件组成。定位件作用是在安装时，引导卡扣顺利、正确、快速的到达安装位置。而紧固件作用是。可拆卸紧固件通常被设计成当施加一定的分离力后，卡扣会脱开，两个连接件分离。这种卡扣，常用于连接两个需要经常拆开的零件。不可拆卸紧固件需要人为将紧固件偏斜，方能将两零件拆开，多用于使用过程中不拆开零件的连接固定。卡扣是用于一个零件与另一零件的嵌入连接或整体闭锁的机构，通常用于塑料件的联接，其材料通常由具有一定柔韧性的塑料材料构成。卡扣连接最大的特点是安装拆卸方便，可以做到免工具拆卸。现在卡扣连接技术已越来越多的应用于汽车内饰件的连接上。电气设备在震动比较强烈的使用环境下，正常设备的卡扣结构由于没有限位功能，壳体容易脱落，造成损坏。需要一种固定牢固、模块化、结构简单、抗震动性能好、方便拆卸的抗震限位卡扣。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种固定牢固、模块化、结构简单、抗震动性能好、方便拆卸的抗震限位卡扣。一种抗震限位卡扣，包括：盖板，所述盖板两侧面分别设有第一导向筋，底部设有定位柱，上部设有U型弹性臂，所述U型弹性臂上设置卡扣；第一壳体，所述第一壳体的纵向端面两侧设置与第一导向筋配合的第一卡扣槽，底部设置与定位柱配合的定位孔，上部设置导向槽；第二壳体，所述第二壳体底部设置与卡扣配合的第二卡扣槽，与导向槽配合的第二导向筋；卡扣限位器，所述卡扣限位器与U型弹性臂配合。所述U型弹性臂的下方设置卡扣限位器槽，所述卡扣限位器槽处配合卡扣限位器。所述盖板为片状，U型弹性臂分别设置于盖板的上部两侧，并向盖板所在平面伸出。所述定位柱设置在盖板内侧，竖向均匀分布在盖板上。所述导向槽分布位于第一壳体的横向两端。所述卡扣限位器截面为U形。所述第一壳体和第二壳体分别为长方体，接触面面积相等。本技术盖板两侧面分别设有第一导向筋，底部设有定位柱，上部设有U型弹性臂，U型弹性臂上设置卡扣；第一壳体的纵向端面两侧设置与第一导向筋配合的第一卡扣槽，底部设置与定位柱配合的定位孔，上部设置导向槽；第二壳体底部设置与卡扣配合的第二卡扣槽，与导向槽配合的第二导向筋；卡扣限位器与U型弹性臂配合。将盖板装入第一壳体，然后将第二壳体装入第一壳体，盖板装入第一壳体的方向与第二壳体装入第一壳体的方向垂直，此时盖板两侧上方有U型卡扣与第二壳体下端前部的第二卡扣槽配合固定，然后将卡扣限位器装入U型卡扣内的卡扣限位器槽完成安装。扣限位器装入盖板上U型卡扣内后，U型卡扣变形脱离位置被卡死。第二壳体在U型卡扣变形脱离位置被卡死的情况下无法沿安装方向脱离。盖板在第二壳体无法沿安装方向脱离的情况下，被完全固定。本技术固定牢固、模块化、结构简单、抗震动性能好、方便拆卸。附图说明图1为本技术的立体图；图2为本技术的爆炸图；图3为本技术盖板的立体图；图4为本技术中第一壳体的立体图；图5为本技术中第二壳体的立体图；图6为本技术的主视图；图7为本技术A-A向的剖面图；图8为本技术a的局部放大图；图中：1、盖板，2、第一壳体，3、第二壳体，4、卡扣限位器,11、卡扣，12、U型弹性臂，13、卡扣限位器槽，14、第一导向筋，15、定位柱，21、第一卡扣槽，22、定位孔，23、导向槽，31、第二卡扣槽，32、第二导向筋。具体实施方式以下结合附图和具体实施例，对本技术做进一步说明。一种抗震限位卡扣，包括：盖板1，盖板1两侧面分别设有第一导向筋14，底部设有定位柱15，上部设有U型弹性臂12，U型弹性臂12上设置卡扣11；第一壳体2，第一壳体2的纵向端面两侧设置与第一导向筋14配合的第一卡扣槽21，底部设置与定位柱15配合的定位孔22，上部设置导向槽23；第二壳体3，第二壳体3底部设置与卡扣11配合的第二卡扣槽31，与导向槽23配合的第二导向筋32；卡扣限位器4，卡扣限位器4与U型弹性臂12配合。U型弹性臂12的下方设置卡扣限位器槽13，卡扣限位器槽13处配合卡扣限位器4。盖板1为片状，U型弹性臂12分别设置于盖板1的上部两侧，并向盖板1所在平面伸出。定位柱15设置在盖板1内侧，竖向均匀分布在盖板1上。导向槽23分布位于第一壳体2的横向两端。卡扣限位器4截面为U形。第一壳体2和第二壳体3分别为长方体，接触面面积相等。盖板1上两侧上方有U型卡扣由卡扣11和U型弹性臂12构成，U型卡扣内部有卡扣限位器槽13，两侧和底部有与第一壳体2配合安装的第一导向筋14和定位柱15。第一壳体2上有与盖板1配合安装的第一导向槽21和定位孔22，上部两侧有与第二壳体3配合安装的导向槽23。第二壳体3下端前部两侧有与盖板1上U型卡扣配合固定的第二卡扣槽31，下端两侧有与第一壳体2上导向槽23配合的第二导向筋32。将盖板1装入第一壳体2，然后将第二壳体3装入第一壳体2，盖板1装入第一壳体2的方向与第二壳体3装入第一壳体2的方向垂直，此时盖板1两侧上方有U型卡扣与第二壳体3下端前部的第二卡扣槽31配合固定，然后将卡扣限位器4装入U型卡扣内的卡扣限位器槽13完成安装。扣限位器4装入盖板1上U型卡扣内后，U型卡扣变形脱离位置被卡死。第二壳体3在U型卡扣变形脱离位置被卡死的情况下无法沿安装方向脱离。盖板1在第二壳体3无法沿安装方向脱离的情况下，被完全固定。有益效果:这种抗震脱限位卡扣安装方便，卡扣限位器使卡扣不会因震动松脱，提高了电子装置的可靠性。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗震限位卡扣，其特征在于，包括：盖板(1)，所述盖板(1)两侧面分别设有第一导向筋(14)，底部设有定位柱(15)，上部设有U型弹性臂(12)，所述U型弹性臂(12)上设置卡扣(11)；第一壳体(2)，所述第一壳体(2)的纵向端面两侧设置与第一导向筋(14)配合的第一卡扣槽(21)，底部设置与定位柱(15)配合的定位孔(22)，上部设置导向槽(23)；第二壳体(3)，所述第二壳体(3)底部设置与卡扣(11)配合的第二卡扣槽(31)，与导向槽(23)配合的第二导向筋(32)；卡扣限位器(4)，所述卡扣限位器(4)与U型弹性臂(12)配合。

【技术特征摘要】
1.一种抗震限位卡扣，其特征在于，包括：盖板(1)，所述盖板(1)两侧面分别设有第一导向筋(14)，底部设有定位柱(15)，上部设有U型弹性臂(12)，所述U型弹性臂(12)上设置卡扣(11)；第一壳体(2)，所述第一壳体(2)的纵向端面两侧设置与第一导向筋(14)配合的第一卡扣槽(21)，底部设置与定位柱(15)配合的定位孔(22)，上部设置导向槽(23)；第二壳体(3)，所述第二壳体(3)底部设置与卡扣(11)配合的第二卡扣槽(31)，与导向槽(23)配合的第二导向筋(32)；卡扣限位器(4)，所述卡扣限位器(4)与U型弹性臂(12)配合。2.根据权利要求1所述的一种抗震限位卡扣，其特征在于，所述U型弹性臂(12)的下方设置卡扣限位器...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凤雏，顾益刚，许文专，朱君昌，
申请(专利权)人：江苏斯菲尔电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32