一种汽车油泵配件包装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车油泵配件包装箱，包括主箱体，所述主箱体的下端四角均固定连接有行走机构，所述主箱体的内底部设有放置槽，所述放置槽的内底部固定连接有多个弹簧管，所述主箱体的内底部固定连接有与弹簧管位置对应的限位板，所述弹簧管的上端贯穿限位板并固定连接有支撑板，所述支撑板的上端设有第一放置箱，所述主箱体的内底部固定连接有两个导向杆，所述第一放置箱的两侧均固定连接有第一滑动套，两个所述第一滑动套均滑动连接在两个导向杆上。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，能够对汽车油泵配件进行分隔包装处理，在一定程度上避免了各个配件之间的碰撞，起到减震效果，使用效果非常好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油泵配件包装箱
本技术涉及包装箱
，尤其涉及一种汽车油泵配件包装箱。
技术介绍
汽车油泵的功用是供给各喷油器及冷启动喷油器所需要的燃油，汽车油泵配件是汽车油泵工作时必不可少的工作，油泵配件对油泵起到固定和辅助作用，一般工厂生产出的油泵配件都需要用到包装箱对其进行包装和运输。但现有的包装箱结构过于简单，只起到一般的盛放功能，减震效果差，在运输途中容易因碰撞和晃动，而使得汽车油泵配件受到损害，包装性能较差，还不方便进行移动，使用效果不是很好。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车油泵配件包装箱。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车油泵配件包装箱，包括主箱体，所述主箱体的下端四角均固定连接有行走机构，所述主箱体的内底部设有放置槽，所述放置槽的内底部固定连接有多个弹簧管，所述主箱体的内底部固定连接有与弹簧管位置对应的限位板，所述弹簧管的上端贯穿限位板并固定连接有支撑板，所述支撑板的上端设有第一放置箱，所述主箱体的内底部固定连接有两个导向杆，所述第一放置箱的两侧均固定连接有第一滑动套，两个所述第一滑动套均滑动连接在两个导向杆上，所述第一放置箱的上端设有第一泡沫隔板，所述第一泡沫隔板的上端设有第二放置箱，所述第二放置箱的两侧均固定连接有第二滑动套，两个所述第二滑动套均滑动套接在两个导向杆上，所述第二放置箱的上端设有第二泡沫隔板，所述第二泡沫隔板的两端均滑动套接在两个导向杆的侧壁上，所述主箱体的侧壁上通过转动轴转动连接有盖板，所述盖板远离转动轴的一侧通过两个锁紧螺钉将其固定连接在主箱体的上端，所述盖板的上端设有凹槽，所述凹槽内转动连接有把手。优选地，所述行走机构包括固定连接在主箱体下端的固定块，所述固定块的下端固定连接有连接块，所述连接块的侧壁上转动连接有行走轮。优选地，所述第二泡沫隔板的两侧均固定连接有移动块，所述移动块上设有与导向杆位置对应的活动槽。优选地，两个所述导向杆的侧壁上固定套接有弹簧，所述弹簧位于第一滑动套和主箱体的内底部之间。优选地，所述把手通过扭力转轴转动连接在凹槽内，所述扭力转轴的两侧均转动连接在凹槽的相对内壁上。优选地，所述盖板的下端固定连接有挤压机构，所述挤压机构为橡胶缓冲垫，所述橡胶缓冲垫的下端与第二泡沫隔板的上端相抵。优选地，所述第一放置箱和第二放置箱内分别设有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板上均包覆有海绵垫。本技术中，根据不同汽车油泵配件的规格大小，将其分装在第一放置箱和第二放置箱内，通过第一挡板和第二挡板使得汽车油泵配件分隔放置，将第一放置箱放入主箱体内，通过导向杆对其进行限位，,再放入第一泡沫隔板，然后再依次放入第二放置箱和第二泡沫隔板，盖上盖板，盖板下端的挤压机构对第二泡沫隔板进行挤压和固定，提高主箱体内的稳固性，防止晃动。本技术结构简单，操作方便，能够对汽车油泵配件进行分隔包装处理，在一定程度上避免了各个配件之间的碰撞，起到减震效果，使用效果非常好。附图说明图1为本技术提出的一种汽车油泵配件包装箱的结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车油泵配件包装箱的侧视图。图中：1主箱体、2第一滑动套、3导向杆、4第二滑动套、5锁紧机构、6盖板、7行走机构、8限位板、9弹簧管、10第一放置箱、11第二挡板、12第一挡板、13第一泡沫隔板、14第二放置箱、15第二泡沫隔板、16移动块、17挤压机构、18把手、19转动轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种汽车油泵配件包装箱，包括主箱体1，主箱体1的下端四角均固定连接有行走机构7，行走机构7便于包装箱的移动和搬运，主箱体1的内底部设有放置槽，放置槽的内底部固定连接有多个弹簧管9，主箱体1的内底部固定连接有与弹簧管9位置对应的限位板8，弹簧管9具有一定的弹性作用，对支撑板起到一定的缓冲和减震作用，弹簧管9的上端贯穿限位板8并固定连接有支撑板，支撑板的上端设有第一放置箱10，主箱体1的内底部固定连接有两个导向杆3，第一放置箱10的两侧均固定连接有第一滑动套2，第一滑动套2带动第一放置箱10在导向杆3上进行滑动，方便第一放置箱10的放置，对第一放置箱10还起到一定的限位作用，两个第一滑动套2均滑动连接在两个导向杆3上，第一放置箱10的上端设有第一泡沫隔板13，第一泡沫隔板13的上端设有第二放置箱14，第二放置箱14的两侧均固定连接有第二滑动套4，两个第二滑动套4均滑动套接在两个导向杆3上，第二放置箱14的上端设有第二泡沫隔板15，第一泡沫隔板13和第二泡沫隔板15分别对第一放置箱10和第二放置箱14起到一定的固定和限位作用，具有减震和缓冲的作用，第二泡沫隔板15的两端均滑动套接在两个导向杆3的侧壁上，主箱体1的侧壁上通过转动轴19转动连接有盖板6，盖板6远离转动轴19的一侧通过两个锁紧螺钉5将其固定连接在主箱体1的上端，锁紧螺钉5提高了盖板6与主箱体1之间的稳固性，盖板6的上端设有凹槽，凹槽内转动连接有把手18。本技术中，行走机构7包括固定连接在主箱体1下端的固定块，固定块的下端固定连接有连接块，连接块的侧壁上转动连接有行走轮。第二泡沫隔板15的两侧均固定连接有移动块16，移动块16上设有与导向杆3位置对应的活动槽，移动块16有助于第二泡沫隔板15在导向杆3上进行滑动。两个导向杆3的侧壁上固定套接有弹簧，弹簧位于第一滑动套2和主箱体1的内底部之间，弹簧具有一定的减震和缓冲作用。把手18通过扭力转轴转动连接在凹槽内，扭力转轴的两侧均转动连接在凹槽的相对内壁上。盖板6的下端固定连接有挤压机构17，挤压机构17为橡胶缓冲垫，橡胶缓冲垫的下端与第二泡沫隔板15的上端相抵，橡胶缓冲垫对第二泡沫隔板15起到一定的挤压作用。第一放置箱10和第二放置箱14内分别设有第一挡板12和第二挡板11，第一挡板12和第二挡板11上均包覆有海绵垫，海绵垫对汽车油泵配件起到一定的保护作用。本技术中，根据不同汽车油泵配件的规格大小，将其分装在第一放置箱10和第二放置箱14内，通过第一挡板12和第二挡板11使得汽车油泵配件分隔放置，将第一放置箱10放入主箱体1内，通过导向杆3对其进行限位，,再放入第一泡沫隔板13，然后再依次放入第二放置箱14和第二泡沫隔板15，盖上盖板6，盖板6下端的挤压机构17对第二泡沫隔板15进行挤压和固定，提高主箱体1内的稳固性，防止晃动。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车油泵配件包装箱，包括主箱体（1），其特征在于，所述主箱体（1）的下端四角均固定连接有行走机构（7），所述主箱体（1）的内底部设有放置槽，所述放置槽的内底部固定连接有多个弹簧管（9），所述主箱体（1）的内底部固定连接有与弹簧管（9）位置对应的限位板（8），所述弹簧管（9）的上端贯穿限位板（8）并固定连接有支撑板，所述支撑板的上端设有第一放置箱（10），所述主箱体（1）的内底部固定连接有两个导向杆（3），所述第一放置箱（10）的两侧均固定连接有第一滑动套（2），两个所述第一滑动套（2）均滑动连接在两个导向杆（3）上，所述第一放置箱（10）的上端设有第一泡沫隔板（13），所述第一泡沫隔板（13）的上端设有第二放置箱（14），所述第二放置箱（14）的两侧均固定连接有第二滑动套（4），两个所述第二滑动套（4）均滑动套接在两个导向杆（3）上，所述第二放置箱（14）的上端设有第二泡沫隔板（15），所述第二泡沫隔板（15）的两端均滑动套接在两个导向杆（3）的侧壁上，所述主箱体（1）的侧壁上通过转动轴（19）转动连接有盖板（6），所述盖板（6）远离转动轴（19）的一侧通过两个锁紧螺钉（5）将其固定连接在主箱体（1）的上端，所述盖板（6）的上端设有凹槽，所述凹槽内转动连接有把手（18）。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车油泵配件包装箱，包括主箱体（1），其特征在于，所述主箱体（1）的下端四角均固定连接有行走机构（7），所述主箱体（1）的内底部设有放置槽，所述放置槽的内底部固定连接有多个弹簧管（9），所述主箱体（1）的内底部固定连接有与弹簧管（9）位置对应的限位板（8），所述弹簧管（9）的上端贯穿限位板（8）并固定连接有支撑板，所述支撑板的上端设有第一放置箱（10），所述主箱体（1）的内底部固定连接有两个导向杆（3），所述第一放置箱（10）的两侧均固定连接有第一滑动套（2），两个所述第一滑动套（2）均滑动连接在两个导向杆（3）上，所述第一放置箱（10）的上端设有第一泡沫隔板（13），所述第一泡沫隔板（13）的上端设有第二放置箱（14），所述第二放置箱（14）的两侧均固定连接有第二滑动套（4），两个所述第二滑动套（4）均滑动套接在两个导向杆（3）上，所述第二放置箱（14）的上端设有第二泡沫隔板（15），所述第二泡沫隔板（15）的两端均滑动套接在两个导向杆（3）的侧壁上，所述主箱体（1）的侧壁上通过转动轴（19）转动连接有盖板（6），所述盖板（6）远离转动轴（19）的一侧通过两个锁紧螺钉（5）将其固定连接在主箱体（1）的上端，所述盖板（6）的上端设有凹槽，所述凹槽内转动连接有把手...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱圣祥，
申请(专利权)人：福州瑞融汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35