【技术实现步骤摘要】
一种汽车车灯的调光联动球头结构
本技术属于汽车零部件
,特别涉及一种汽车车灯的调光联动球头结构。
技术介绍
车灯是车辆的必备部件,随着经济发展,用户和厂商对车灯的使用体验要求也日益提高。汽车前照灯是用于汽车在路面行驶,保证驾驶人员道路行车安全的重要零件,而现代化的车灯都带有自动马达调光功能,可以通过电动马达上下调节车灯的截止线高度,而马达即可以通过手动输入信号来调光,也可以通过自动感应上下调节截止线高度,即自适应调节大灯。而大灯光的上下调节是通过马达的前后伸缩达到的效果,而大灯内还存在一种带有主辅近光,是两种近光光源联动的结构(辅近光是给主近光补光的)。为了能让主辅近光能正常联动,就需要有一个联动的中间结构,来结合主近光,辅近光以及马达。公告号为CN2845300Y的专利文件,公开了“提供能够提供无级输出满足汽车负载改变时所需的自动调光要求的一种汽车前照灯步进调光马达。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种汽车前照灯步进调光马达,包含马达定子,定子内设有线圈,定子中央设有一转子,其特征在于该转子为一磁柱环,磁柱环内圈固定一柱环形衬套,衬套内圈为螺纹孔,在衬套内圈设有一丝杆,与衬套内圈螺纹连接。在丝杆外设有外壳,该外壳后端与定子连接,丝杆从前端伸出外壳之外。在外壳和衬套之间设有滚动轴承。在外壳内壁前端设有导向轨,丝杆前端设有凸台,凸台上设有与导向轨相配合的凹槽。丝杆的凸台末端设有倒钩,导向轨的前端设有相对应的凸块。本技术的马达传动稳定,可靠性佳,能提供无级输出满足汽车负载改变时所需的自动调光的要求。同时,该马达体积小,结构紧凑,为前照灯设计提供了 ...
【技术保护点】
1.一种汽车车灯的调光联动球头结构,其特征在于,该结构包括球头、爪身和底座,爪身由多个卡爪和支撑板相互间隔构成,球头通过支撑板与底座相连,卡爪与底座直接相连,葫芦形结构通过垂直压入的方式与汽车前照灯步进调光马达配合安装,葫芦形结构的球头与所述马达的球头配合,卡在马达的球头上,和控制主辅近光的支架联动,并且由葫芦形结构的卡爪与马达固定。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯的调光联动球头结构,其特征在于,该结构包括球头、爪身和底座,爪身由多个卡爪和支撑板相互间隔构成,球头通过支撑板与底座相连,卡爪与底座直接相连,葫芦形结构通过垂直压入的方式与汽车前照灯步进调光马达配合安装,葫芦形结构的球头与所述马达的球头配合,卡在马达的球头上,和控制主辅近光的支架联动,并且由葫芦形结构的卡爪与马达固定。2.如权利要求1所述的汽车车灯的调光联动球头结构,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:史佳俊,裔君晨,王庆,王一晗,施俊杰,钱门利,马力力,许文卿,郁辰,徐嘉隽,
申请(专利权)人:华域视觉科技上海有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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