车用通信系统技术方案

公开一种用于从机动车控制远程装置的系统。所述系统包括用户接口，所述用户接口包括多个输入。控制电路与通信电路通信且被配置成响应于所述多个输入选择性地产生多个控制信号。所述控制电路被配置成响应于所述多个输入的第一输入而经由第一通信接口将第一控制信号传输到远程装置，其中第一控制指令被配置成控制所述远程装置的状态。所述控制电路被进一步配置成响应于所述多个控制输入的第二输入而经由第二通信接口将第二控制指令传输到移动装置。所述第二控制指令被配置成控制所述移动装置以处理预定任务。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车用通信系统
本专利技术大体上涉及车辆电子件的领域且更具体地说，涉及用于安装在车辆中以促进车辆与远程电子系统之间的通信的发射器单元。
技术实现思路
根据本公开的一个方面，公开用于从机动车控制远程装置的系统。所述系统包括用户接口，所述用户接口包括多个输入。控制电路与通信电路通信且被配置成响应于所述多个输入选择性地产生多个控制信号。所述控制电路被配置成响应于所述多个输入的第一输入而经由第一通信接口将第一控制信号传输到远程装置，其中所述第一控制指令被配置成控制所述远程装置的状态。所述控制电路被进一步配置成响应于所述多个控制输入的第二输入而经由第二通信接口将第二控制指令传输到移动装置。所述第二控制指令被配置成控制所述移动装置处理预定任务。根据本公开的另一方面，公开用于从机动车控制远程装置的方法。所述方法包括从连接到所述车辆的通信系统接收被配置成控制所述远程装置的输入。所述方法进一步包括响应于所述输入获取第一控制指令且经由第一通信接口传送所述控制指令。所述方法额外包括获取用于中间通信装置的命令。所述命令被配置成指导所述中间通信装置经由第三通信接口传送第二控制指令。所述方法进一步包括经由第二通信接口将所述命令传送到所述中间连接装置。根据本公开的又一方面，公开用于从机动车控制远程装置的系统。所述系统包括用户接口，所述用户接口包括多个输入。至少一个通信电路被配置成经由第一通信接口和第二通信接口通信。控制电路与通信电路通信且被配置成响应于所述多个输入选择性地产生多个控制信号。所述控制电路被配置成响应于所述多个输入的第一输入而经由第一通信接口将第一控制信号传输到远程装置，其中所述第一控制指令被配置成控制所述远程装置的状态。所述控制电路被进一步配置成响应于所述多个控制输入的第二输入而经由第二通信接口将第二控制指令传输到移动装置。所述第二控制指令被配置成控制所述移动装置经由第三通信接口与所述远程装置通信。通过参考所附说明书、权利要求书和附图，所属领域的技术人员将进一步理解和了解本专利技术的这些和其它特征、优势和目标。附图说明在附图中：图1是车用通信系统的投影视图；图2是展现多个通信接口的通信系统的框图；图3是可与通信系统通信的移动装置的示例性实施例的框图；图4是展现通信系统的操作方法的流程图；图5是展现通信系统的操作方法的流程图；以及图6是根据本公开的展现通信系统的操作方法的流程图。具体实施方式出于本文中描述的目的，术语“上部”、“下部”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”和其派生词应与本专利技术在图1中的定向有关。除非另外说明，否则术语“前”应是指更接近预期观察者的元件表面，而术语“后”应是指离镜元件的预期观察者较远的元件表面。然而，应理解，除了明确地指定为相反的情况之外，本专利技术的公开实施例可采用各种替代的定向。还应理解，附图中说明且在下文说明书中所描述的特定装置和过程仅仅是所附权利要求书中限定的专利技术性概念的示例性实施例。因此，除非权利要求书另有明确说明，否则与本文中所公开的实施例有关的具体尺寸和其它物理特性不应被视为限制性的。术语“包含(including)”、“包括(comprises、comprising)”或其任何其它变化意图涵盖非排他性包含内容，使得包括一系列元件的过程、方法、物件或设备并不仅包含那些元件，而是可以包含并未明确地列出或并非此类过程、方法、物件或设备固有的其它元件。前面是“包括……”的元件并不会以任何约束来妨碍包括所述元件的过程、方法、物件或设备中的额外相同元件的存在。参看图1和2，本公开提供可用于远程控制一个或多个远程装置12(例如12a、12b和12c)的通信系统10。通信系统10可包括通信电路14，所述通信电路14被配置成经由第一通信接口16与一个或多个远程装置12传送数据和/或发信号。通信电路14可对应于可被配置成控制各种远程装置的收发器或发射器。举例来说，通信电路14可包括可训练收发器(例如HomelinkTM可训练收发器)或被配置成控制多个远程装置中的至少一个的选择性地可配置发射器。在此配置中，通信系统10可提供对至少一个远程装置的远程控制。在示例性实施例中，通信系统10可进一步包括网络适配器17，所述网络适配器17被配置成提供经由第二通信接口20与移动装置18的通信。网络适配器17可对应于无线网络适配器或可用于在通信系统10与移动装置18之间提供第二通信接口20的任何形式的通信电路。举例来说，移动装置18可对应于经由呈射频收发器和/或例如BluetoothTM通信等协议形式的网络适配器与通信系统10配对的智能手机。在此配置中，通信系统10和移动装置18可交换信息，例如状态、通知、激活信号、训练信息、激活信号参数、装置识别信息(例如，家庭电子设备的序列号、制造商、和/或型号)和/或其它信息。在一些实施例中，移动装置18可对应于移动通信装置(例如，手机、平板计算机、智能手机或其它通信装置)。在一些实施例中，移动通信装置可包含其它移动电子件装置，例如笔记本电脑、个人计算机和/或其它装置。参看图3进一步论述移动装置18的示例性实施例。在更进一步的实施例中，通信系统10可被配置成与例如路由器、服务器、蜂窝塔、交换机等网络设备和/或具有网络通信功能的其它硬件通信。网络可以是因特网、内联网和/或云计算系统架构。在一些实施例中，移动装置18可进一步经由无线通信电路与远程装置12通信，所述无线通信电路可对应于形成第三通信接口22的蜂窝通信电路。在此类配置中，移动装置18可用作中间通信装置。第三通信接口22可对应于远程网络连接，例如蜂窝、网络或基于云的因特网通信接口。在一些实施例中，第三通信接口22可对应于各种其它通信协议，包含但不限于BluetoothTM、低功耗蓝牙(BLE)、Wi-Fi(IEEE802.11)、紫蜂等。远程装置12可各自提供无线网络连通性和/或可经由装置中心24与移动装置18通信。装置中心24可被配置成以无线方式和/或经由一个或多个有线连接与远程装置中的每一个通信。在此配置中，移动装置18可被配置成经由第三通信接口22与远程装置通信以控制远程装置12的一个或多个特征。在示例性实施例中，通信系统10可用来经由第二通信接口20将控制信号发送到移动装置18。控制信号可对应于被配置成指导移动装置18经由第三通信接口22与多个远程装置12中的一个通信的可编程指令或先前指定的命令。举例来说，响应于到通信系统10的用户接口26中的输入，通信系统10的控制电路28可经由第二通信接口20将控制信号发送到移动装置18。响应于接收控制信号，移动装置18可识别先前指定或编程的命令且经由第三通信接口22将命令传送到远程装置12中的至少一个。如本文中所论述，通信系统10可经由第一通信接口16与至少一个远程装置12通信，所述第一通信接口16可通过通信电路14启用。在一些实施例中，通信系统10还可被配置成经由第二通信接口20和第三通信接口22与至少一个远程装置12通信。此类通信可通过网络适配器17和移动装置18的通信电路来启用。经由网络适配器17与远程装置12的通信可被称为基于云的通信，所述基于云的通信可并入有经由一个或多个基于网络的服务器的通信。在此配置中，通信系统10可用来在远距离和通信电路1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于从机动车控制远程装置的系统，所述系统包括：用户接口，其包括多个输入；至少一个通信电路，其被配置成经由第一通信接口和第二通信接口通信；以及控制电路，其与所述通信电路通信且被配置成响应于所述多个输入而选择性地产生多个控制信号，其中所述控制电路被配置成：响应于所述多个输入的第一输入而经由第一通信接口将第一控制指令传输到远程装置，其中所述第一控制指令被配置成控制所述远程装置的状态；以及响应于所述多个控制输入的第二输入经由第二通信接口将第二控制指令传输到移动装置，其中所述第二控制指令被配置成控制所述移动装置以处理预定任务。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.01.05 US 62/274,957;2016.12.23 US 15/389,8891.一种用于从机动车控制远程装置的系统，所述系统包括：用户接口，其包括多个输入；至少一个通信电路，其被配置成经由第一通信接口和第二通信接口通信；以及控制电路，其与所述通信电路通信且被配置成响应于所述多个输入而选择性地产生多个控制信号，其中所述控制电路被配置成：响应于所述多个输入的第一输入而经由第一通信接口将第一控制指令传输到远程装置，其中所述第一控制指令被配置成控制所述远程装置的状态；以及响应于所述多个控制输入的第二输入经由第二通信接口将第二控制指令传输到移动装置，其中所述第二控制指令被配置成控制所述移动装置以处理预定任务。2.根据权利要求1所述的系统，其中所述通信电路被配置成经由所述第一通信接口直接与所述远程装置通信。3.根据权利要求1到2中任一项所述的系统，其中所述通信电路被配置成利用所述移动装置作为中间通信装置经由所述第二通信接口间接与所述远程装置通信。4.根据权利要求1到3中任一项所述的系统，其中所述移动装置经由第三通信接口与所述远程装置通信。5.根据权利要求4所述的系统，其中所述第二控制指令被配置成经由所述第三通信接口控制所述移动装置以处理所述预定任务。6.根据权利要求1到5中任一项所述的系统，其中所述预定任务对应于从所述移动装置发送的预配置消息。7.根据权利要求1到6中任一项所述的系统，其中所述预定任务对应于所述移动装置将状态请求发送到所述远程装置的指令。8.根据权利要求1到7中任一项所述的系统，其中所述预定任务对应于所述移动装置发送第三控制指令的指令，所述第三控制指令被配置成控制所述远程装置的状态。9.一种用于从机动车控制远程装置的方法：从连接到所述车辆的通信系统接收至少一个输入，所述至少一个输入被配置成控制所述远程装置；响应于所述至少一个输入获取第一控制指令；经由第一通信接口将所述第一控制指令传送到所述远程装置；响应于所述至少一个输入获取用于中间通信装置的命令；以及经由第二通信接口将所述命令传送到中间连接装置，其中所述命令被配置成指导所...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·L·吉林斯，T·S·莱特，
申请(专利权)人：金泰克斯公司，
类型：发明
国别省市：美国,US