一种变惯量变阻尼扭转减震装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种变惯量变阻尼扭转减震装置，包括从动盘、减震盘，所述从动盘的前端外侧表面固定连接有摩擦盘，所述减震盘的上下后端外侧表面设有第一凹槽，所述从动盘、减震盘的内侧表面滑动连接有U形螺栓，所述U形螺栓的前端上下外侧表面通过正向螺纹和反向螺纹连接有螺母，所述从动盘和摩擦盘的外侧表面设有第二凹槽，所述从动盘、减震盘、摩擦盘的内侧表面设有圆孔，所述从动盘、减震盘、摩擦盘的圆孔处内侧表面转动连接有传动杆，所述传动杆的后端外侧表面滑动连接有传动盘，所述传动盘的内侧表面通过滑槽滑动连接有圆卡头，该变惯量变阻尼扭转减震装置，方便安装传动盘，提高了减震的效果。

A variable inertia variable damping torsion damper

The invention discloses a torsional damping device with variable inertia and damping, which comprises a driven disk and a damping disk. The front end and outer surface of the driven disk are fixedly connected with a friction disk. The outer surface of the upper and lower back ends of the damping disk is provided with a first groove, and the inner surface of the driven disk and the damping disk is slidingly connected with a U-shaped bolt. The upper and lower outer surfaces of the front end of the bolt are connected with the nuts through the forward thread and the reverse thread. The outer surface of the driven disk and the friction disk is provided with a second groove. The inner surface of the driven disk, the shock absorber disk and the friction disk is provided with a circular hole. The inner surface of the driven disk, the shock absorber disk and the circular hole of the friction disk are rotated and connected with a transmission. A driving disc is sliding on the outer surface of the rear end of the driving rod, and a circular chuck is sliding on the inner surface of the driving disc through a sliding groove. The variable inertia variable damping torsional shock absorber is convenient to install the driving disc and improves the shock absorption effect.

【技术实现步骤摘要】
一种变惯量变阻尼扭转减震装置
本专利技术涉及扭转减震装置
，具体为一种变惯量变阻尼扭转减震装置。
技术介绍
扭转减振器是汽车离合器中的重要元件，降低传动系扭转系统的某阶固有频率，改变系统的固有振型，使之能避开由发动机转矩主谐量激励引起的激励，有效耗散振动能量，在现有的变惯量变阻尼扭转减震装置中，在安装传动盘时存在不方便的缺点，还有在减震时的减震效果还有待提高。
技术实现思路
本专利技术提供的是一种成本低、高效稳定、易操作的一种同轴心异向旋转的磨粒流搅拌抛光装置。本专利技术的目的在于提供一种变惯量变阻尼扭转减震装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种变惯量变阻尼扭转减震装置，包括从动盘、减震盘，所述从动盘的前端外侧表面固定连接有摩擦盘，所述减震盘的上下后端外侧表面设有第一凹槽，所述从动盘、减震盘的内侧表面滑动连接有U形螺栓，所述U形螺栓的前端上下外侧表面通过正向螺纹和反向螺纹连接有螺母，所述从动盘和摩擦盘的外侧表面设有第二凹槽，所述从动盘、减震盘、摩擦盘的内侧表面设有圆孔，所述从动盘、减震盘、摩擦盘的圆孔处内侧表面转动连接有传动杆，所述传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变惯量变阻尼扭转减震装置，包括从动盘(1)、减震盘(2)，其特征在于：所述从动盘(1)的前端外侧表面固定连接有摩擦盘(3)，所述减震盘(2)的上下后端外侧表面设有第一凹槽(4)，所述从动盘(1)、减震盘(2)的内侧表面滑动连接有U形螺栓(5)，所述U形螺栓(5)的前端上下外侧表面通过正向螺纹和反向螺纹连接有螺母(7)，所述从动盘(1)和摩擦盘(3)的外侧表面设有第二凹槽(6)，所述从动盘(1)、减震盘(2)、摩擦盘(3)的内侧表面设有圆孔(8)，所述从动盘(1)、减震盘(2)、摩擦盘(3)的圆孔(8)处内侧表面转动连接有传动杆(9)，所述传动杆(9)的后端外侧表面滑动连接有传动盘(11...

【技术特征摘要】
1.一种变惯量变阻尼扭转减震装置，包括从动盘(1)、减震盘(2)，其特征在于：所述从动盘(1)的前端外侧表面固定连接有摩擦盘(3)，所述减震盘(2)的上下后端外侧表面设有第一凹槽(4)，所述从动盘(1)、减震盘(2)的内侧表面滑动连接有U形螺栓(5)，所述U形螺栓(5)的前端上下外侧表面通过正向螺纹和反向螺纹连接有螺母(7)，所述从动盘(1)和摩擦盘(3)的外侧表面设有第二凹槽(6)，所述从动盘(1)、减震盘(2)、摩擦盘(3)的内侧表面设有圆孔(8)，所述从动盘(1)、减震盘(2)、摩擦盘(3)的圆孔(8)处内侧表面转动连接有传动杆(9)，所述传动杆(9)的后端外侧表面滑动连接有传动盘(11)，所述传动盘(11)的内侧表面通过滑槽(12)滑动连接有圆卡头(14)，所述圆卡头(14)的内侧表面固定连接有第一弹簧(13)，所述圆卡头(14)的外侧表面通过卡槽(15)滑动连接在传动杆(9)的后端内侧表面，所述传动杆(9)的后端内侧表面设有方槽(16)，所述传动杆(9)的后端内侧表面方槽(16)处滑动连接有方块(17)，所述方块(17)的后端外侧表面固定连接在外盖(18)的内侧表面，所述外盖(18)的上下端外侧表面设有第三凹槽(19)，所述外盖(18)的内侧表面通过螺丝(20)固定连接在传动盘(11)的后端外侧表面。2.根据权利要求1所述的一种变惯量变阻尼扭转减震装置，其特征在于：所述螺丝(20)的内侧表面设有缓冲垫(21)。3.根据权利要求1所述的一种变惯量变阻尼扭转减震装置，其特征在于：所述从动盘(1)、减震盘(2)的内侧表面设有环形槽(22)，所述传动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊烨，王茹，王德民，张心明，尚春民，刘建河，范景峰，周化文，
申请(专利权)人：长春理工大学，
类型：发明
国别省市：吉林,22