圆筒式电涡流阻尼装置、阻尼调节方法及桥梁减振结构制造方法及图纸

技术编号:18727429 阅读:36 留言:0更新日期:2018-08-22 01:38
本发明专利技术公开了一种圆筒式电涡流阻尼装置、阻尼调节方法及桥梁减振结构,涉及减振装置的技术领域。该阻尼装置包括支撑框架、质量块、感应强磁铁、直线导轨和铜管;感应强磁铁包括第一感应强磁铁和第二感应强磁铁,铜管包括第一铜管和第二铜管,第一感应强磁铁和第二感应强磁铁分别设于质量块的两侧,第一铜管和第二铜管分别设于支撑框架两侧,当质量块振动时,第一感应强磁铁和第二感应强磁铁分别在第一铜管和第二铜管内往复运动。该阻尼调节方法通过调节铜管的内半径、外半径和感应强磁铁的尺寸,实现不同的阻尼系数;该桥梁减振结构包括上述阻尼装置。本发明专利技术通过法拉利电磁感应原理来吸收结构振动的能量,阻尼比例系数方便调节。

Cylindrical eddy current damping device, damping adjustment method and Bridge damping structure

The invention discloses a cylindrical eddy current damping device, a damping adjustment method and a bridge damping structure, which relates to the technical field of the damping device. The damping device comprises a support frame, a mass block, an inductive strong magnet, a linear guide rail and a copper tube; an inductive strong magnet comprises a first inductive strong magnet and a second inductive strong magnet; a copper tube comprises a first copper tube and a second copper tube; a first inductive strong magnet and a second inductive strong magnet are arranged on both sides of the mass block; a first copper tube and a second inductive strong magnet are arranged on both sides of the mass block; and a first copper tube and a second Inducti When the mass block vibrates, the first induction magnet and the second induction magnet move back and forth in the first and the second copper tubes respectively. The damping adjustment method realizes different damping coefficients by adjusting the inner radius and outer radius of the copper pipe and the size of the inductive magnet. The invention absorbs the energy of structural vibration through the principle of Ferrari electromagnetic induction, and the damping ratio coefficient is convenient to adjust.

【技术实现步骤摘要】
圆筒式电涡流阻尼装置、阻尼调节方法及桥梁减振结构
本专利技术涉及减振装置的
,具体是涉及一种圆筒式电涡流阻尼装置、阻尼调节方法及桥梁减振结构。
技术介绍
随着材料和机械装备技术的不断发展,桥梁等工程结构的跨度越来越大,关键支撑结构越来越高,在地震或强风等外界动力荷载的作用下结构会产生较为强烈的动态响应从而严重降低结构的刚度,结构的疲劳和损伤逐渐积累,最终导致结构的安全和健康状态愈来愈差。结构振动控制可以有效地减轻结构在风、地震、车辆等动力作用下的反应和损伤积累,有效地提高结构的抗震性能,是大型工程结构减振和抗灾变的有效方法和技术。目前针对减振方式的多样性,研究者开发了各种不同的阻尼器。一般油阻尼器都涉及到发生漏油的问题;采用液体格栅提供阻尼,当需要的阻尼力较大时,阻尼作用效果甚微,另外阻尼参数的稳定性也存在一定问题,影响减振器的正常工作性能;也有研究者采用流固耦合振动使得质量参数、刚度参数及阻尼参数完全分离,这样虽然调谐方便,但这种阻尼器的阻尼比例系数不易改变和调节。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服上述
技术介绍
的不足,提供一种圆筒式电涡流阻尼装置、阻尼调节方法及桥梁减振结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种圆筒式电涡流阻尼装置,其特征在于:包括支撑框架(9)、质量块(1)、感应强磁铁、直线导轨和铜管;所述直线导轨的两端与支撑框架(9)固定连接,所述质量块(1)沿直线导轨滑动设置,所述感应强磁铁包括第一感应强磁铁(6a)和第二感应强磁铁(6b),所述铜管包括第一铜管(5a)和第二铜管(5b),所述第一感应强磁铁(6a)和第二感应强磁铁(6b)分别设于质量块(1)的两侧,所述第一铜管(5a)和第二铜管(5b)分别设于支撑框架(9)两侧且相对设置,当质量块(1)振动时,第一感应强磁铁(6a)和第二感应强磁铁(6b)分别在第一铜管(5a)和第二铜管(5b)内往复运动。

【技术特征摘要】
1.一种圆筒式电涡流阻尼装置,其特征在于:包括支撑框架(9)、质量块(1)、感应强磁铁、直线导轨和铜管;所述直线导轨的两端与支撑框架(9)固定连接,所述质量块(1)沿直线导轨滑动设置,所述感应强磁铁包括第一感应强磁铁(6a)和第二感应强磁铁(6b),所述铜管包括第一铜管(5a)和第二铜管(5b),所述第一感应强磁铁(6a)和第二感应强磁铁(6b)分别设于质量块(1)的两侧,所述第一铜管(5a)和第二铜管(5b)分别设于支撑框架(9)两侧且相对设置,当质量块(1)振动时,第一感应强磁铁(6a)和第二感应强磁铁(6b)分别在第一铜管(5a)和第二铜管(5b)内往复运动。2.如权利要求1所述的圆筒式电涡流阻尼装置,其特征在于:所述阻尼装置还包括第一反向强磁铁(7a)和第二反向强磁铁(7b),所述第一反向强磁铁(7a)和第二反向强磁铁(7b)分别设于支撑框架(9)两侧,且分别位于第一铜管(5a)和第二铜管(5b)内,所述第一反向强磁铁(7a)和第一感应强磁铁(6a)相对的一侧为同一磁极,第二反向强磁铁(7b)和第二感应强磁铁(6b)相对的一侧为同一磁极。3.如权利要求1所述的圆筒式电涡流阻尼装置,其特征在于:所述阻尼装置还包括第一调谐弹簧(8a)和第二调谐弹簧(8b),所述第一调谐弹簧(8a)和第二调谐弹簧(8b)分别套设于第一铜管(5a)和第二铜管(5b),所述第一调谐弹簧(8a)和第二调谐弹簧(8b)的两端均分别与支撑框架(9)和质量块(1)连接。4.如权利要求1所述的圆筒式电涡流阻尼装置,其特征在于:所述直...

【专利技术属性】
技术研发人员:王波王翔苏从辉汪正兴荆国强马长飞柴小鹏伊建军刘鹏飞王梓宇吴肖波阮小丽
申请(专利权)人:中铁大桥科学研究院有限公司中铁大桥局集团有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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