船舶帆布拧干用离合控制设备制造技术

技术编号:18724871 阅读:31 留言:0更新日期:2018-08-22 01:04
本发明专利技术涉及船舶帆布拧干用离合控制设备,包括底板,所述底板上左侧、右侧分别对应安装有立架、吊架;所述立架下部通过轴承安装有总轴。所述总轴上分别安装有左下齿轮、右下齿轮;所述左下齿轮、右下齿轮二者分别对应啮合有左上齿轮、惰轮;所述惰轮啮合有右上齿轮;所述左上齿轮、右上齿轮均连接有分轴,每个分轴上均安装有下带轮,两个下带轮呈左右相互贴合。本发明专利技术自动化程度高,通过轮齿啮合方式控制绳带与两个下带轮进行交替停歇式配合,并配合相应的轮齿传动,达到控制总轴以顺时针旋转和逆时针旋转交替式进行。间接便于控制对帆布进行多次旋拧脱水,提高脱水效率。

Clutch control equipment for ship canvas wring

The invention relates to a clutch control device for canvas drying of ships, including a bottom plate, on the left and right sides of which stand and hanger are respectively installed, and the lower part of the stand is provided with a general shaft through a bearing. The left lower gear and the right lower gear are respectively installed on the main shaft, and the left lower gear and the right lower gear are respectively meshed with the left upper gear and the idler wheel; the idler wheel is meshed with the right upper gear; the left upper gear and the right upper gear are connected with the split shaft, and each sub-shaft is provided with a lower pulley, and the two lower pulleys are left and right. They fit each other. The invention has a high degree of automation, and controls the rope belt and the two lower pulleys to cooperate alternately intermittently through gear meshing mode, and matches the corresponding gear transmission, so as to control the main shaft to rotate clockwise and counter-clockwise alternately. The indirect control is convenient for controlling the repeated rotation and dewatering of canvas and improving the efficiency of dehydration.

【技术实现步骤摘要】
船舶帆布拧干用离合控制设备
本专利技术涉及一种机械设备,具体的说是船舶帆布拧干用离合控制设备。
技术介绍
中国造船在世界造船市场的份额迅速提高,2008、2009年这两年中国的造船业在国际市场的地位进一步的提高:2008年,中国造船完工量、承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额的29.5%、37.7%和35.5%;与2007年的同期相比,完工量和手持订单量分别提高了6.5%和2.5%;中国造船完工量、手持船舶订单量连续6年保持了快速的增长,三大造船指标已经全面超过日本成为世界第二造船大国。2009年,中国造船完工量、新接船舶订单量、手持船舶订单量分别占世界造船市场份额的34.8%、61.6%和38.5%;比2008年底分别提高了5.3%、23.9%和3%;从年新接船舶订单来说,2009年底中国已经成为世界第一;从年底手持订单的份额来说,2009年底中国已经成为世界第一;从年底造船完工量来说,中国2009年底已经成为世界第二;三大造船指标中的两项都超过了日本,至此,中国已堪称世界造船第一大国。船舶,作为一种重要的交通运输工具,一般船舶在河流中经过长时间的工作之后,其上的帆布由于受本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.船舶帆布拧干用离合控制设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上左侧、右侧分别对应安装有立架(23)、吊架(2);所述立架(23)下部通过轴承安装有总轴(7);所述总轴(7)上分别安装有左下齿轮(10)、右下齿轮(9);所述左下齿轮(10)、右下齿轮(9)二者分别对应啮合有左上齿轮(13)、惰轮(11);所述惰轮(11)啮合有右上齿轮(12);所述左上齿轮(13)、右上齿轮(12)均连接有分轴(24),每个分轴(24)上均安装有下带轮(25),两个下带轮(25)呈左右相互贴合;所述吊架(2)上固装有一号电机(16),所述一号电机(16)连接有上带轮(15),所述上带轮(15)与任意...

【技术特征摘要】
1.船舶帆布拧干用离合控制设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上左侧、右侧分别对应安装有立架(23)、吊架(2);所述立架(23)下部通过轴承安装有总轴(7);所述总轴(7)上分别安装有左下齿轮(10)、右下齿轮(9);所述左下齿轮(10)、右下齿轮(9)二者分别对应啮合有左上齿轮(13)、惰轮(11);所述惰轮(11)啮合有右上齿轮(12);所述左上齿轮(13)、右上齿轮(12)均连接有分轴(24),每个分轴(24)上均安装有下带轮(25),两个下带轮(25)呈左右相互贴合;所述吊架(2)上固装有一号电机(16),所述一号电机(16)连接有上带轮(15),所述上带轮(15)与任意一个下带轮(25)之间均设有将二者传动相连的绳带(14);所述吊架(2)上还安装有下吊板(8),所述下吊板(8)上焊接有横板(21),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱建社俞烽
申请(专利权)人:芜湖恒安钢结构有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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