一种基于云服务的电池车充电管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于云服务的电池车充电管理系统，包括云服务平台、电子终端设备、网络支付平台、中央处理模块、电源分流管理模块、显示器和充电桩，所述电源分流管理模块的输出端分别与中央处理模块、显示器和充电桩的输入端连接，且电源分流管理模块的输入端分别与中央处理模块和显示器的输出端连接，所述云服务平台的输入端分别与电子终端设备和中央处理模块的输出端连接，且所述云服务平台的输出端分别与电子终端设备和中央处理模块的输入端连接。本实用新型专利技术结构简单，通过云服务以及在线支付的订单完成线下充电过程，可以对于即将充电完成的电池车主进行警报提醒，为其继续充电或者完成充电提前做准备。

A battery charging management system based on cloud service

The utility model discloses a charging management system for a battery car based on cloud service, which comprises a cloud service platform, an electronic terminal device, a network payment platform, a central processing module, a power diversion management module, a display and a charging pile. The output of the power diversion management module is separately connected with the central processing module and a display. The input end of the cloud service platform is connected with the output end of the electronic terminal device and the central processing module respectively, and the output end of the cloud service platform is connected with the output end of the electronic terminal device and the central processing module, and the output end of the cloud service platform is connected with the electronic terminal device respectively. It is connected with the input terminal of the central processing module. The utility model has simple structure, and the off-line charging process can be completed through cloud service and online payment orders, and the owner of the battery which is about to be charged can be alerted to prepare for the battery to continue charging or complete charging in advance.

【技术实现步骤摘要】
一种基于云服务的电池车充电管理系统
本技术涉及充电管理
，尤其涉及一种基于云服务的电池车充电管理系统。
技术介绍
电池车的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置。电池车的电动机驱动电能，本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少。电池车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益，但是现有的电池车充电管理系统通常只能够通过刷卡或者扫码或者现金支付的方式进行充电管理，进而大大增加了使用者的不便，同时在充电即将完成时，没有警报提醒使用者，进而不能使其提前好充分的准备。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的一些问题，而提出的一种基于云服务的电池车充电管理系统。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种基于云服务的电池车充电管理系统，包括云服务平台、电子终端设备、网络支付平台、中央处理模块、电源分流管理模块、显示器和充电桩，所述电源分流管理模块的输出端分别与中央处理模块、显示器和充电桩的输入端连接，且电源分流管理模块的输入端分别与中央处理模块和显示器的输出端连接，所述云服务平台的输入端分别与电子终端设备和中央处理模块的输出端连接，且所述云服务平台的输出端分别与电子终端设备和中央处理模块的输入端连接，所述网络支付平台的输出端与电子终端设备的输入端连接，且网络支付平台的输入端与电子终端设备的输出端连接。优选的，所述电子终端设备为手机、平板电脑或者笔记本电脑的一种。优选的，所述显示器的内部设置有指示灯、警报器和时间显示器。优选的，所述指示灯、警报器和时间显示器的数量均为四组。优选的，所述充电桩的内部设置有一号充电座、二号充电座、三号充电座和四号充电座。优选的，所述电源分流管理模块的内部设置有分流模块、送电模块和断电模块。与现有技术相比，本技术提供了一种基于云服务的电池车充电管理系统，具备以下有益效果：1、该基于云服务的电池车充电管理系统，通过设置云服务平台和网络支付平台，可以实现在线支付充电订单，在使用者无现金或无卡的情况下，通过电子终端设置同样可以完成充电流程。2、该基于云服务的电池车充电管理系统，通过设置警报器，可以对于即将充电完成的电池车主进行警报提醒，为其继续充电或者完成充电提前做准备。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术结构简单，可以实现在线支付充电订单，通过云服务以及在线支付的订单完成线下充电过程，可以对于即将充电完成的电池车主进行警报提醒，为其继续充电或者完成充电提前做准备。附图说明图1为本技术提出的一种基于云服务的电池车充电管理系统的信号连接示意图。图中：1云服务平台、2电子终端设备、3网络支付平台、4中央处理模块、5电源分流管理模块、6分流模块、7送电模块、8断电模块、9显示器、10充电桩、11指示灯、12警报器、13时间显示器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1，一种基于云服务的电池车充电管理系统，包括云服务平台1、电子终端设备2、网络支付平台3、中央处理模块4、电源分流管理模块5、显示器9和充电桩10，电源分流管理模块5的输出端分别与中央处理模块4、显示器9和充电桩10的输入端连接，且电源分流管理模块5的输入端分别与中央处理模块4和显示器9的输出端连接，云服务平台1的输入端分别与电子终端设备2和中央处理模块4的输出端连接，且云服务平台1的输出端分别与电子终端设备2和中央处理模块4的输入端连接，网络支付平台3的输出端与电子终端设备2的输入端连接，且网络支付平台3的输入端与电子终端设备2的输出端连接。电子终端设备2为手机、平板电脑或者笔记本电脑的一种,显示器6的内部设置有指示灯11、警报器12和时间显示器13,指示灯11、警报器12和时间显示器13的数量均为四组,充电桩10的内部设置有一号充电座、二号充电座、三号充电座和四号充电座,电源分流管理模块5的内部设置有分流模块6、送电模块7和断电模块8。本技术结构简单，可以实现在线支付充电订单，通过云服务以及在线支付的订单完成线下充电过程，可以对于即将充电完成的电池车主进行警报提醒，为其继续充电或者完成充电提前做准备。在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于云服务的电池车充电管理系统，包括云服务平台(1)、电子终端设备(2)、网络支付平台(3)、中央处理模块(4)、电源分流管理模块(5)、显示器(9)和充电桩(10)，其特征在于，所述电源分流管理模块(5)的输出端分别与中央处理模块(4)、显示器(9)和充电桩(10)的输入端连接，且电源分流管理模块(5)的输入端分别与中央处理模块(4)和显示器(9)的输出端连接，所述云服务平台(1)的输入端分别与电子终端设备(2)和中央处理模块(4)的输出端连接，且所述云服务平台(1)的输出端分别与电子终端设备(2)和中央处理模块(4)的输入端连接，所述网络支付平台(3)的输出端与电子终端设备(2)的输入端连接，且网络支付平台(3)的输入端与电子终端设备(2)的输出端连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于云服务的电池车充电管理系统，包括云服务平台(1)、电子终端设备(2)、网络支付平台(3)、中央处理模块(4)、电源分流管理模块(5)、显示器(9)和充电桩(10)，其特征在于，所述电源分流管理模块(5)的输出端分别与中央处理模块(4)、显示器(9)和充电桩(10)的输入端连接，且电源分流管理模块(5)的输入端分别与中央处理模块(4)和显示器(9)的输出端连接，所述云服务平台(1)的输入端分别与电子终端设备(2)和中央处理模块(4)的输出端连接，且所述云服务平台(1)的输出端分别与电子终端设备(2)和中央处理模块(4)的输入端连接，所述网络支付平台(3)的输出端与电子终端设备(2)的输入端连接，且网络支付平台(3)的输入端与电子终端设备(2)的输出端连接。2.根据权利要求1所述的一种基...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜航原，
申请(专利权)人：山西大学，
类型：新型
国别省市：山西,14