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一种车用收卷式后备箱遮物帘耐久试验装置制造方法及图纸

技术编号:18659096 阅读:20 留言:0更新日期:2018-08-11 14:53
一种车用收卷式后备箱遮物帘耐久试验装置包括:矩形测试架、固定平台、控制台、转盘、励磁传感器和驱动装置,矩形测试架一端设有固定平台,矩形测试架另一端设有控制台、转盘、励磁传感器和驱动装置,固定平台设于矩形测试架顶端,控制台设于矩形测试架顶端一侧,转盘设于矩形测试架上方中部,励磁传感器设于矩形测试架顶端中部,励磁传感器与控制台连接,驱动装置与矩形测试架外侧连接,驱动装置与控制台连接。本实用新型专利技术采用PLC控制器对动力单元实现测试控制,采用信号齿、励磁传感器和拉力传感器对遮物帘相关性能进行记录,实现了模拟实车状态下遮物帘开启关闭运行情况的测试,易操作,通用性高,可靠性高。

A durability test device for rolling curtain of car trunk

A durability test device for the covering curtain of a rolling back-up box for vehicles includes a rectangular test stand, a fixed platform, a console, a turntable, an excitation sensor and a driving device. A fixed platform is arranged at one end of the rectangular test stand, and a control table, a turntable, an excitation sensor and a driving device are arranged at the other end of the rectangular test stand. At the top of the rectangular test stand, the console is located on the top side of the rectangular test stand, the turntable is located in the middle of the top of the rectangular test stand, the excitation sensor is located in the middle of the top of the rectangular test stand, the excitation sensor is connected with the console, the driving device is connected with the outside of the rectangular test stand, and the driving device is connected with the console. The utility model adopts a PLC controller to test and control the power unit, and adopts a signal tooth, an excitation sensor and a pulling force sensor to record the related performance of the shade curtain, thus realizing the test of the shade curtain opening and closing operation under the simulated real vehicle state, which is easy to operate, has high versatility and high reliability.

【技术实现步骤摘要】
一种车用收卷式后备箱遮物帘耐久试验装置
本技术涉及一种汽车产品测试装置,具体涉及一种车用收卷式后备箱遮物帘耐久试验装置。
技术介绍
随着汽车技术的进步和生活方式的改变,用户对车的要求远不限于承载工具这么简单,汽车的内部空间也应该成为舒适家庭环境的延伸,遮物帘作为两厢车和SUV车型中后备箱里一个不可或缺的部件,对节省车内空间和隐藏财物都有着至关重要的作用,并且在开启冷气时拉开遮物帘,使得制冷空间缩小1/4,对节油省钱及环保也有着重要的作用,若是遮物帘在使用期限内未能有良好的状态和功能,会直接影响使用者的财务安全及车内空间的利用,为了保证遮物帘具有良好的使用寿命性能,需对遮物帘进行耐久性测试,而在传统技术中没有对遮物帘进行耐久性测试的专用设备。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种车用收卷式后备箱遮物帘耐久试验装置,以在一种模拟实车状态下遮物帘开启和关闭的运行情况,来测试遮物帘的使用寿命性能。一种车用收卷式后备箱遮物帘耐久试验装置,其特征在于,包括:矩形测试架、固定平台、控制台、转盘、励磁传感器和驱动装置,所述矩形测试架一端设有固定平台,所述矩形测试架另一端设有控制台、转盘、励磁传感器和驱动装置,所述固定平台设于矩形测试架顶端,所述控制台设于矩形测试架顶端一侧,所述转盘设于矩形测试架上方中部,所述励磁传感器设于矩形测试架顶端中部,所述励磁传感器与控制台连接,所述驱动装置与矩形测试架外侧连接,所述驱动装置与控制台连接。进一步,所述固定平台包括:垫板、固定卡槽和压板组件,所述垫板对称设于矩形测试架顶端两侧,所述垫板上对应设有固定卡槽,所述固定卡槽与遮物帘端柄卡接,所述压板组件对称设于垫板顶端,所述压板组件通过遮物帘端柄与固定卡槽连接。进一步,所述控制台包括:操作面板、电源开关、显示器和PLC控制器,所述操作面板与矩形测试架顶端连接,所述操作面板上设有电源开关、显示器和PLC控制器,所述电源开关分别与显示器和PLC控制器电连,所述显示器与励磁传感器电连。进一步,所述转盘包括:圆盘盘体、固定柱、拉力传感器、拉线和信号齿,所述圆盘盘体与驱动装置连接,所述圆盘盘体顶端边缘内设有固定柱,所述固定柱通过拉力传感器和拉线与遮物帘拉环连接,所述拉力传感器与PLC控制器无线连接,所述圆盘盘体底端设有信号齿,所述信号齿为圆孔状结构,所述信号齿运行轨迹经过励磁传感器正上方。进一步,所述驱动装置包括:固定架、动力单元、链条和锥齿轮组,所述固定架与矩形测试架外侧上部连接,所述动力单元和锥齿轮组设于固定架上,所述动力单元与PLC控制器电连,所述动力单元通过链条与锥齿轮组传动连接,所述锥齿轮组与圆盘盘体底端中心连接。本技术的有益效果:本技术采用PLC控制器对动力单元实现测试控制,采用信号齿、励磁传感器和拉力传感器对遮物帘相关性能进行记录,实现了模拟实车状态下遮物帘开启关闭运行情况的测试,易操作,通用性高,可靠性高。附图说明图1为本技术的俯视图。图2为本技术的正视图。附图标记:矩形测试架100和固定平台200。垫板210、固定卡槽220、压板组件230和控制台300。操作面板310、电源开关320、显示器330、PLC控制器340和转盘400。圆盘盘体410、固定柱420、拉力传感器430、拉线440和信号齿450。励磁传感器500、驱动装置600、固定架610、动力单元620、链条630、锥齿轮组640、遮物帘端柄700、遮物帘拉环800和遮物帘900。具体实施方式以下结合具体实施例,对本技术作进步说明。应理解,以下实施例仅用于说明本技术而非用于限定本技术的范围。实施例1图1为本技术的俯视图。图2为本技术的正视图。如图1和2所示,一种车用收卷式后备箱遮物帘耐久试验装置包括:矩形测试架100、固定平台200、控制台300、转盘400、励磁传感器500和驱动装置600,矩形测试架100一端设有固定平台200,矩形测试架100另一端设有控制台300、转盘400、励磁传感器500和驱动装置600,固定平台200设于矩形测试架100顶端,控制台300设于矩形测试架100顶端一侧,转盘400设于矩形测试架100上方中部,励磁传感器500设于矩形测试架100顶端中部,励磁传感器500与控制台300连接,驱动装置600与矩形测试架100外侧连接,驱动装置600与控制台300连接。固定平台200包括:垫板210、固定卡槽220和压板组件230,垫板210对称设于矩形测试架100顶端两侧,垫板210上对应设有固定卡槽220,固定卡槽220与遮物帘端柄700卡接,压板组件230对称设于垫板210顶端,压板组件230通过遮物帘端柄700与固定卡槽220连接。控制台300包括:操作面板310、电源开关320、显示器330和PLC控制器340,操作面板310与矩形测试架100顶端连接,操作面板310上设有电源开关320、显示器330和PLC控制器340,电源开关320分别与显示器330和PLC控制器340电连,显示器330与励磁传感器500电连。转盘400包括:圆盘盘体410、固定柱420、拉力传感器430、拉线440和信号齿450,圆盘盘体410与驱动装置600连接,圆盘盘体410顶端边缘内设有固定柱420,固定柱420通过拉力传感器430和拉线440与遮物帘拉环800连接,拉力传感器430与PLC控制器340无线连接,圆盘盘体410底端设有信号齿450,信号齿450为圆孔状结构,信号齿450运行轨迹经过励磁传感器500正上方。驱动装置600包括:固定架610、动力单元620、链条630和锥齿轮组640,固定架610与矩形测试架100外侧上部连接,动力单元620和锥齿轮组640设于固定架610上,动力单元620与PLC控制器340电连,动力单元620通过链条630与锥齿轮组640传动连接,锥齿轮组640与圆盘盘体410底端中心连接。首先将待测试遮物帘900的遮物帘端柄700卡入固定卡槽220内,并用压板组件230对遮物帘端柄700进行压封,将拉线440一端与遮物帘拉环800连接,另一端通过拉力传感器430与固定柱420连接;启动电源开关320,在PLC控制器340的控制下,动力单元620通过链条630、锥齿轮组640带动圆盘盘体410转动,当固定柱420距离两个遮物帘端柄700之间距离最小时,遮物帘900处于关闭状态,当固定柱420距离两个遮物帘端柄700之间距离最大时,遮物帘900处于不被破坏前提下达到最大开启状态,圆盘盘体410一个圆周运动正好是遮物帘900一个关闭和开启循环,在圆盘盘体410完成一个圆周运动时,信号齿450经过励磁传感器500正上方一次并记录显示在显示器330上;当遮物帘900拉伸性能异常时,相关拉力数据由拉力传感器430无线传输记录显示在显示器330上;当遮物帘900正常伸缩被破坏时,PLC控制器340根据拉力传感器430所传输的异常数据停止动力单元620运转。本技术采用PLC控制器对动力单元实现测试控制,采用信号齿、励磁传感器和拉力传感器对遮物帘相关性能进行记录,实现了模拟实车状态下遮物帘开启关闭运行情况的测试,易操作,通用性高,可靠性高。以上对本技术的具体实施方式进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用收卷式后备箱遮物帘耐久试验装置,其特征在于,包括:矩形测试架(100)、固定平台(200)、控制台(300)、转盘(400)、励磁传感器(500)和驱动装置(600),所述矩形测试架(100)一端设有固定平台(200),所述矩形测试架(100)另一端设有控制台(300)、转盘(400)、励磁传感器(500)和驱动装置(600),所述固定平台(200)设于矩形测试架(100)顶端,所述控制台(300)设于矩形测试架(100)顶端一侧,所述转盘(400)设于矩形测试架(100)上方中部,所述励磁传感器(500)设于矩形测试架(100)顶端中部,所述励磁传感器(500)与控制台(300)连接,所述驱动装置(600)与矩形测试架(100)外侧连接,所述驱动装置(600)与控制台(300)连接。

【技术特征摘要】
1.一种车用收卷式后备箱遮物帘耐久试验装置,其特征在于,包括:矩形测试架(100)、固定平台(200)、控制台(300)、转盘(400)、励磁传感器(500)和驱动装置(600),所述矩形测试架(100)一端设有固定平台(200),所述矩形测试架(100)另一端设有控制台(300)、转盘(400)、励磁传感器(500)和驱动装置(600),所述固定平台(200)设于矩形测试架(100)顶端,所述控制台(300)设于矩形测试架(100)顶端一侧,所述转盘(400)设于矩形测试架(100)上方中部,所述励磁传感器(500)设于矩形测试架(100)顶端中部,所述励磁传感器(500)与控制台(300)连接,所述驱动装置(600)与矩形测试架(100)外侧连接,所述驱动装置(600)与控制台(300)连接。2.根据权利要求1所述的一种车用收卷式后备箱遮物帘耐久试验装置,其特征在于:所述固定平台(200)包括:垫板(210)、固定卡槽(220)和压板组件(230),所述垫板(210)对称设于矩形测试架(100)顶端两侧,所述垫板(210)上对应设有固定卡槽(220),所述固定卡槽(220)与遮物帘端柄(700)卡接,所述压板组件(230)对称设于垫板(210)顶端,所述压板组件(230)通过遮物帘端柄(700)与固定卡槽(220)连接。3.根据权利要求1所述的一种车用收卷式后备箱遮物帘耐久试验装置,其特征在于:所述控制台(300)包括:操作面板(310)、电源开关(320)、显示器(330)和PLC控制器(340),...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈宇洁
申请(专利权)人:沈宇洁
类型:新型
国别省市:上海,31

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