一种动力电池低压筛选方法技术

本发明专利技术涉及一种动力电池低压筛选方法，包括以下步骤：将已化成、分容后的电池以电流I1恒流放电至3.0V；以电流I2对电池进行恒流恒压充电至3.75V；常温静置24～36h，测试电池的初始电压OCV0；常温静置4‑8天，测试电池静置后的电压OCV1；根据电池的初始电压及电池静置后的电压，计算出每只电池对于的电压降速率；将电压OCV1数据按降序排列并作出曲线图，确定出电压拐点V1；将电压降速率数据采用矩阵图显示，确定Kx值大小及测电压OCV1的时间，若电池绝对电压值小于V1或电压下降速率大于Kx的中的一种情况，即判定为低电压电池。本发明专利技术能够最大程度的将低电压锂电池剔除，降低潜在的质量风险。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池低压筛选方法
本专利技术涉及电池低电压筛选
，具体涉及一种动力电池低压筛选方法。
技术介绍
动力电池已广泛应用于动力汽车、电动工具、数码产品以及光伏储能等产业，但在实际锂电池生产过程中，往往出现潜在的低电压电池没有挑选剔除干净，流入后工序，对PACK工序中电池模组出现自放电参差不齐，对后期成品串联电池组的压差一致性及循环性能等都有着较大品质隐患，目前业内三元动力电池分容截止电压以3.6V为截止条件，压降趋势不呈现线性关系，且缓和，不利于自放电筛选
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种动力电池低压筛选方法，能够最大程度的将低电压锂电池剔除，降低潜在的质量风险。为实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案：一种动力电池低压筛选方法，包括以下步骤：(1)将已化成、分容后的电池以电流I1恒流放电至3.0V；(2)以电流I2对电池进行恒流恒压充电至3.75V；(3)常温静置24～36h，测试电池的初始电压OCV0；(4)常温静置4-8天，测试电池静置后的电压OCV1；(5)根据电池的初始电压及电池静置后的电压，计算出每只电池对于的电压降速率；(6)将电压OCV1数据按降序排列并作出曲线图，确定出电压拐点V1；(7)将电压降速率数据采用矩阵图显示，确定Kx值大小及测电压OCV1的时间，若电池绝对电压值小于V1或电压下降速率大于Kx的中的一种情况，即判定为低电压电池。进一步的，所述电压降速率采用以下公式计算：△OCV＝(OCV0-OCV1)/T其中，△OCV表示电压降速率，T表示实测OCV0与OCV1的实际时间差。进一步的，所述电流I1为0.1C～0.3C，电流I2为0.5C～1C。由上述技术方案可知，本专利技术所述的动力电池低压筛选方法，电压在3.7V至3.85V范围内放电容量及电压呈线性趋势，电池自放电大，便于更快捷及有效的筛选出不良电池。电池以电压3.75V进行搁置，可缩短测试OCV1的时间，提高生产效率。附图说明图1是本专利技术的方法流程图；图2是本专利技术的电压筛选的标准曲线图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步说明：如图1-2所示，以三元动力为例，本实施例的一种动力电池低压筛选方法，具体包括以下步骤：S1：将已化成、分容后的三元动力电池以电流0.3C恒流放电至3.0V；S2：将电池静置5min后，以电流0.5C进行恒流恒压充电至3.75V；S3：常温静置24h，测试其初始电压OCV0；S4，常温静置4天，测试其电压OCV1；S4：确定低压筛选的相对电压标准，计算出每只电池对应的电压降速率△OCV：△OCV＝(OCV0-OCV1)/T，其中T表示实测OCV0与OCV1的实际时间差。S5：将OCV1数据按降序排列并作出曲线图，确定出电压拐点V1，即为低压电池筛选标准，如图2所示；S6：将△OCV数据做成矩阵图，确定出Kx值大小及测OCV1的时间；S7：筛选低压不良电池：电池电压绝对值小于V1或相对电压下降速率大于Kx的中的一种情况，均判定为低压电池。即如表1所示，V1低于3.732V或K值＞1.1mV/天，电池即为低压不良电池即判定为低电压电池。表1以上所述的实施例仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述，并非对本专利技术的范围进行限定，在不脱离本专利技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本专利技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本专利技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池低压筛选方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）将已化成、分容后的电池以电流I1恒流放电至3.0V；（2）以电流I2对电池进行恒流恒压充电至3.75V；（3）常温静置24～36h，测试电池的初始电压OCV0；（4）常温静置4‑8天，测试电池静置后的电压OCV1；（5）根据电池的初始电压及电池静置后的电压，计算出每只电池对于的电压降速率；（6）将电压OCV1数据按降序排列并作出曲线图，确定出电压拐点V1；（7）将电压降速率数据采用矩阵图显示，确定Kx值大小及测电压OCV1的时间，若电池绝对电压值小于V1或电压下降速率大于Kx的中的一种情况，即判定为低电压电池。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池低压筛选方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）将已化成、分容后的电池以电流I1恒流放电至3.0V；（2）以电流I2对电池进行恒流恒压充电至3.75V；（3）常温静置24～36h，测试电池的初始电压OCV0；（4）常温静置4-8天，测试电池静置后的电压OCV1；（5）根据电池的初始电压及电池静置后的电压，计算出每只电池对于的电压降速率；（6）将电压OCV1数据按降序排列并作出曲线图，确定出电压拐点V1；（7）将电压降速率数据采用...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹军民，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34