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无线轮之平车结构改良制造技术

技术编号:1863201 阅读:292 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
用于缝纫机上的平车改良之组合结构,由一长方箱体、数个齿轮、一梭壳、一梭子及一大线轮所组成,齿轮可相互连结与相互带动,配合使用大型线轴,从而不再需要拆除梭子,或其它内部零件才可更换线轴,可有效增加缝纫机的车缝长度,没有经常更换、补充线轮内部缠绕的软性线体的麻烦,可防止经常发生缝纫机主线跳损的意外,更可避免发生职工因碰触高热的线轮,造成烫伤的意外职业伤害。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种无线轮之平车结构改良。尤其涉及一种用于缝纫机上的改良平车结构。如附图说明图1所示,公知的缝纫机梭子平车结构,设置于缝纫机50之上,缝纫机50的车缝部501下方设置一梭子容置座502,梭子容置座502中心处设有一传动轴心502a,传动轴心502a连结一梭壳502b,梭壳502b延伸一梭子容置槽503,梭壳502b可置于梭子容置座502中,梭子容置槽503中央部位设置一轴杆504,轴杆504端缘处设置一环槽504a,而梭子容置槽503边缘处设置一定位缺口505,而缝纫机50之车缝部501侧边设置一缺口506,缺口506两侧各设置一滑轨507,滑轨507可供一封盖508活动滑移,梭子60内部延伸一中空轴61,而外侧面设置一活动弹体62及一定位杆63,梭子60外缘处并延伸设置一压片64,另外,再设置一线轮70,线轮70内部缠绕软性线体71。如图1及图2所示,将缝纫机50组合使用时,首先,将线轮70内部缠绕的软性线体71,透过梭子60外缘的压片64压抵而由内向外穿出,并将线轮70套设于梭子60内部,使线轮70的中心孔活动套设于梭子60内部的中空轴61上,再将梭子60外侧面的定位杆63,对齐缝纫机50的梭子容置座502内的梭子容置槽503上缘处的定位缺口505,再将梭子60套设于缝纫机50的梭子容置槽503中,使梭子60内部的中空轴61可顺利套设于缝纫机50的梭子容置槽503,再将梭子60连结于该梭子容置槽503中央部位的一轴杆504上,再将壳502b连结于梭子容置座502中心处之传动轴心502a上,最后再将封盖508滑移进入缝纫机50缺口506两侧的滑轨507,即可完成组装工作。但是,上述线轮70内部缠绕的软性线体71因长度十分有限,故其软性线体71所能完成的车缝长度十分有限,必须经常更换、补充线轮70内部缠绕的软性线体71,且由于缝纫机50中途因线轮70内部的软性线体71用完后,如无法即时补充软性线体71,即会发生缝纫机50的主线跳损,以致必须重新穿线,影响缝纫机50的工作效率。另外,由于线轮70材质大多为铁质,而缝纫机50的车缝速度非常快,导致线轮70容易产生高热,但更换、补充线轮70内部缠绕的软性线体71必须碰触高热的线轮70,因而十分容易烫伤,造成职业伤害。或者,因线轮70容易产生高热造成职业伤害,故职工大多配戴隔热手套,以避免发生烫伤的意外,但隔热手套又易造成行动迟缓,浪费过多时间影响工作效率。本专利技术人有感于上述公知平车的缺失,于是潜心研究并配合实际运用,终于提出一种设计合理且有效改善上述缺失的设计方案。本技术的主要目的,在于系提供一种无线轮之平车结构改良,可配合使用大型线轴有效增加缝纫机的车缝长度,避免经常更换、补充线轮内部缠绕软性线体的麻烦,亦可避免经常发生缝纫机主线跳损的意外,增加缝纫机的方便性并有效提升产值。本技术的次要目的,在于提供一种无线轮平车之结构改良,避免职工因碰触高热的线轮,造成发生烫伤的意外职业伤害,或因戴隔热手套产生行动迟缓,浪费过多时间并影响工作效率。为达上述之目的,本技术设计方案为设置一线轴座及辅助支杆,其线轴座内卷有软性线体,缝纫机动力座上设置一长方箱体,长方箱体内设置一辅助座,长方箱体两边内侧各有一凸缘,并可贯穿锁固于动力座正面处的螺孔,且在长方箱体内设有数个固定座并相互连结数个齿轮、轴心、转动轴承、空心带动轴杆及软性线体,藉由软性线体绕设梭壳内之环槽,及梭子内部活动弹体与定位杆外缘处之压片,即可解决经常更换、补充线轮内部缠绕软性线体的麻烦,亦可避免经常发生缝纫机主线跳损的意外,与顺利完成欲更换软性线体颜色的接续工作,完全不再需要拆除梭子或其它内部零件,避免经常更换、补充内部缠绕软性线体的麻烦,亦可达到实际且有效提升缝纫机产能的效果。为了使尊敬的审查委员能更进一步了解本技术的特征及
技术实现思路
,以下结合附图对本技术的技术方案进行详细说明,但是该等附图仅作参考与说明用,而不能理解为对本技术的限制。附图简单说明图1为公知的缝纫机梭子平车结构立体分解图;图2为公知的缝纫机梭子平车结构立体组合图;图3为本技术的立体分解图;图4为本技术的立体组合图;图4A为本技术的局部放大详图;图5为本技术的剖视图以及图6为本技术的另一实施例剖视图。附图标记说明50 缝纫机501车缝部 502 梭子容置座502a 传动轴心502b 梭壳503梭子容置槽504轴杆504a 环槽505定位缺口506 缺口507滑轨508 封盖60 梭子61中空轴62 活动弹体63定位杆64 压片70 线轮71软性线体1 动力座 101 螺孔10 传动轴心11 螺孔11a 螺丝12 固定座 13转动轴承14a带动齿轮14b 小齿轮14c 小齿轮20长方箱体 21 凸缘22螺孔 23 螺丝24螺孔 25 螺丝26固定座27转动轴承 27a 螺孔28带动轴杆29转动轴承 292 螺丝20a 孔槽20b 孔槽201a 辅助座201b平板201c 孔槽 201d垫片201e 空心轴心30棱壳 31 梭子容置槽32轴杆 33 环槽34定位缺口40梭子 41 中空轴42活动弹体 43 定位杆44压片50大线轮51 软性线体53线轴座54 辅助支杆如图3及图5所示,本技术提供一种无线轮之平车结构改良,用于缝纫机上的平车改良组合结构,该组合结构包括一动力座1,动力座1下缘近中心处设有一传动轴心10,传动轴心10上设有数个螺孔101,螺孔101可配合螺丝11a贯穿锁固一固定座12之螺孔11,固定座12上连结一转动轴承13,转动轴承13可转动一轴心14,轴心14贯穿固定一带动齿轮14a,带动齿轮14a可带动一小齿轮14b及另一小齿轮14c,另设有一长方箱体20,长方箱体20内设置一辅助座201a,辅助座201a可加强长方箱体20的强度,辅助座201a底端延伸一平板201b,辅助座201a前侧面近上缘处设有一孔槽201c,孔槽201c上连结一垫片201d,垫片201d穿设一空心轴心201e,空心轴心201e一端穿入连结小齿轮14c,长方箱体20内侧两边各有一凸缘21,凸缘21上设置数个螺孔22,螺孔22可配合螺丝23贯穿锁固于动力座1上,长方箱体20外侧正面设有孔槽20a及孔槽20b,孔槽20a四周设有数个螺孔24,螺孔24可配合螺丝25贯穿锁固一固定座26,固定座26上连结一转动轴承27,转动轴承27可配合轴心14的一端转动,孔槽20b四周亦设有数个螺孔27a,孔槽20b中心处内设置一空心的带动轴杆28,带动轴杆28可穿设空心轴心201e,空心轴心201e与带动轴杆28一端穿入连结小齿轮14c,另一端连结一转动轴承29,转动轴承29连结于固定座291之上,带动轴杆28贯穿凸出于固定座291之外,固定座291可配合螺丝292贯穿锁固于孔槽20b四周的螺孔27a上,凸出于固定座291的带动轴杆28穿入连结一梭壳30,棱壳30中有一梭子容置槽31,梭子容置槽31中央部位设置一轴杆32,轴杆32端缘处设置一环槽33,而梭子容置槽31边缘处设置一定位缺口34,梭子容置槽本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种无线轮之平车结构改良,其特征为:该无线轮之平车结构改良包括:一动力座,其正面设有一螺孔,下缘近中心处设有传动轴心;一长方箱体,其两边内侧各有一凸缘,并可贯穿锁固于动力座正面处的螺孔,箱体内设有数个固定座并相互连结于辅助座及齿轮、 轴心、转动轴承、空心轴心、空心带动轴杆及软性线体;一梭壳,其内有一容置槽,容置槽中央部位设置一轴杆,并可贯穿连结于空心带动轴杆及软性线体,轴杆端缘处设置一环槽,梭壳边缘处设置一定位缺口;一梭子,其内部设有一中空轴可套设于轴杆上,外侧 设置一活动弹体及一定位杆,外缘处设置一压片,该梭子可放入梭壳的容置槽内;一大线轮,其内卷有软性线体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈荣光
申请(专利权)人:陈荣光
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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