The utility model discloses a transport stable agricultural transport vehicle, including a first connecting plate. The bottom of the first connecting plate is symmetrically equipped with two hollow rods, and the inside of the two hollow rods is provided with a medium cavity, and the opposite side wall of the two said hollow rods is provided with a first sliding groove interconnected with the middle cavity, two The bottom of the first support rod is all penetrated through the bottom side wall of the hollow rod and fixed with a support block, the bottom of the first connecting plate is fixedly connected with second braces, and the bottom of the second support rod is connected with a second connecting plate, and the second connecting plate is connected to the bottom of the second support bar. The second connecting plates are connected to the bottom of the second support bar. The second connection is connected. The bottom of the connecting plate is rotationally connected with a walking wheel, and the bottom of the first connecting plate is symmetrically provided with two connecting rods. The utility model has the advantages of reasonable design and simple operation, which can not only improve its stability when it is stopped, but also have good damping and cushioning effect in transportation.
【技术实现步骤摘要】
一种运输稳定的农业运输车
本技术涉及农业运输
,尤其涉及一种运输稳定的农业运输车。
技术介绍
我国是农业大国,农业经济在我国占据很重要的位置,农业的发展也一直是国家所重视的,在我国南方地区,主要种植水稻,在秋收的时候,农民将水稻收割完毕,需要将收割完的水稻从稻田移至自家门口,往往这需要人工进行移动,因为在南方的水田,没有足够宽的路使用拖拉机进行运输,这就需要用到手动的运输车来进行运输,但是传统的运输车具有停放时不稳定、减震效果差等弊端,为此我们设计了一种运输稳定的农业运输车来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决停放时不稳定、减震效果差等弊端,而提出的一种运输稳定的农业运输车,其不仅在停放时可以提高其稳定性,而且可以在运输时具有很好地减震缓冲效果。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种运输稳定的农业运输车,包括第一连接板,所述第一连接板的底部对称设有两个中空杆,两个所述中空杆的内部均设有中空腔,两个所述中空杆相对的一端侧壁均设有与中空腔相互连通的第一滑动槽,两个所述中空腔内均滑动连接有第一支撑杆,两个所述第一支撑杆的底部均贯穿中空杆的底部侧壁并固定连接有支撑块,所述第一连接板的底部固定连接有第二支撑杆,所述第二支撑杆的底部转动连接有第二连接板,所述第二连接板的底部转动连接有行走轮,所述第一连接板的底部对称设有两个连接杆,两个所述连接杆的底部连接有环形限位块,所述环形限位块的内侧壁设有环形齿条,所述环形限位块相对的内侧壁之间连接有第三连接板,所述第三连接板的侧壁固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴末端固定连接有转动杆,所述转动杆远离 ...
【技术保护点】
1.一种运输稳定的农业运输车,包括第一连接板(1),其特征在于,所述第一连接板(1)的底部对称设有两个中空杆(7),两个所述中空杆(7)的内部均设有中空腔,两个所述中空杆(7)相对的一端侧壁均设有与中空腔相互连通的第一滑动槽,两个所述中空腔内均滑动连接有第一支撑杆(2),两个所述第一支撑杆(2)的底部均贯穿中空杆(7)的底部侧壁并固定连接有支撑块(3),所述第一连接板(1)的底部固定连接有第二支撑杆(12),所述第二支撑杆(12)的底部转动连接有第二连接板(16),所述第二连接板(16)的底部转动连接有行走轮(17),所述第一连接板(1)的底部对称设有两个连接杆(13),两个所述连接杆(13)的底部连接有环形限位块(14),所述环形限位块(14)的内侧壁设有环形齿条,所述环形限位块(14)相对的内侧壁之间连接有第三连接板(21),所述第三连接板(21)的侧壁固定连接有伺服电机(5),所述伺服电机(5)的输出轴末端固定连接有转动杆(22),所述转动杆(22)远离伺服电机(5)的一端转动连接有与环形齿条相互啮合的齿轮(20),两个所述第一支撑杆(2)之间连接有第四连接板(15),所述第四连 ...
【技术特征摘要】
1.一种运输稳定的农业运输车,包括第一连接板(1),其特征在于,所述第一连接板(1)的底部对称设有两个中空杆(7),两个所述中空杆(7)的内部均设有中空腔,两个所述中空杆(7)相对的一端侧壁均设有与中空腔相互连通的第一滑动槽,两个所述中空腔内均滑动连接有第一支撑杆(2),两个所述第一支撑杆(2)的底部均贯穿中空杆(7)的底部侧壁并固定连接有支撑块(3),所述第一连接板(1)的底部固定连接有第二支撑杆(12),所述第二支撑杆(12)的底部转动连接有第二连接板(16),所述第二连接板(16)的底部转动连接有行走轮(17),所述第一连接板(1)的底部对称设有两个连接杆(13),两个所述连接杆(13)的底部连接有环形限位块(14),所述环形限位块(14)的内侧壁设有环形齿条,所述环形限位块(14)相对的内侧壁之间连接有第三连接板(21),所述第三连接板(21)的侧壁固定连接有伺服电机(5),所述伺服电机(5)的输出轴末端固定连接有转动杆(22),所述转动杆(22)远离伺服电机(5)的一端转动连接有与环形齿条相互啮合的齿轮(20),两个所述第一支撑杆(2)之间连接有第四连接板(15),所述第四连接板(15)的侧壁贯穿设有两端均具有第一开口的第二滑动槽,所述第四连接板(15)与两个第一滑动槽滑动连接,所述齿轮(20)远离转动杆(22)的一端转动连接有圆形块,所述圆形块贯穿第二滑动槽并与第二滑动槽的内侧壁滑动连接,所述第一连接板(1)的上端固定连接有壳体(11),所述壳体(11)的内部设有上端具有第二开口的放置腔,所述放置腔的内底部设有减震装置,所述放置腔相对的内侧壁均设有限位凹槽,...
【专利技术属性】
技术研发人员:李华球,
申请(专利权)人:贵溪市樟坪畲族乡华芳茶叶种植专业合作社,
类型:新型
国别省市:江西,36
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