车载风能太阳能移动发电装置以及车辆组件制造方法及图纸

本发明专利技术涉及能量领域，具体而言，涉及一种车载风能太阳能移动发电装置以及车辆组件。该装置包括底架、至少一个太阳能电池板以及至少一个风力发电装置。太阳能电池板连接于底架上，且每一个太阳能电池板与底架之间呈锐角。风力发电装置可拆卸地连接于底架。太阳能电池板以及风力发电装置均被配置为用于为放置在车辆内的用电器提供能量。这两种能量能够形成互补，极大地满足了各种环境下的使用要求。这种车载风能太阳能移动发电装置，通过设置在车辆的顶部，能够随着车辆的运动的同时，进行发电。该车载风能太阳能移动发电装置实现了移动发电，安装方便，结构简单效率高，成本低，野外施工，应急自然灾害解决当时的困难，使用简单。

Vehicle mounted wind solar energy mobile power generation device and vehicle assembly

The invention relates to the field of energy, in particular to a vehicle mounted wind solar energy mobile power generation device and a vehicle component. The device comprises a chassis, at least one solar panel and at least one wind power generation device. The solar panels are connected to the underframe, and each solar panel has an acute angle with the underframe. The wind power generation device is detachably connected to the bottom frame. Solar panels and wind power generators are configured to provide energy for electrical appliances placed in vehicles. These two energies can form complementarity and greatly meet the requirements of various environments. The vehicle-mounted wind energy solar mobile power generation device can generate electricity while moving along with the vehicle by setting it on the top of the vehicle. The vehicle wind energy and solar energy mobile power generation device has realized mobile power generation, easy to install, simple in structure, high in efficiency, low in cost, in field construction, and for emergency natural disasters to solve the difficulties at that time and easy to use.

【技术实现步骤摘要】
车载风能太阳能移动发电装置以及车辆组件
本专利技术涉及能量领域，具体而言，涉及一种车载风能太阳能移动发电装置以及车辆组件。
技术介绍
野外施工时，环境情况复杂，然而各个设备、各个用电器通常都需要用电。现有技术中，一般需要采用蓄电池或者就近寻找可以接线用电的方式进行供电。现有技术中没有能够提供一种能够移动的发电装置，以解决上述的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载风能太阳能移动发电装置，实现移动发电，风能和光能互补，适用于各种环境。本专利技术的目的在于提供一种车辆组件，能够移动发电，在野外进行施工，应用范围极广。为了实现上述目的，本专利技术实施例采用的技术方案如下：一种车载风能太阳能移动发电装置，包括：底架；底架被配置为用于安装在车辆的顶部；至少一个太阳能电池板；至少一个太阳能电池板连接于底架上，且每一个太阳能电池板均具有与底架之间呈锐角的第一状态以及贴合于底架的第二状态；至少一个风力发电装置；至少一个风力发电装置可拆卸地连接于底架；太阳能电池板以及风力发电装置均被配置为用于为用电器提供能量。在本专利技术较佳的实施例中，底架包括第一层底架和第二层底架；第一层底架固定连接于车辆顶部的行李架上；每一个太阳能电池板均铰接于第二层底架上。在本专利技术较佳的实施例中，第一层底架和第二层底架之间采用螺钉连接。在本专利技术较佳的实施例中，第一层底架通过∪型槽与车辆顶部的行李架固定连接；每一个太阳能电池板的均通过合页铰接于第二层底架上。在本专利技术较佳的实施例中，第二层底架上设置有可伸缩的支柱；支柱被配置为用于将每一个太阳能电池板支撑起来，以使每一个太阳能电池板与第二层底架之间呈锐角。在本专利技术较佳的实施例中，每一个太阳能电池板与第二层底架之间还设置有弹性装置，弹性装置设置在靠近太阳能电池板与第二层底架连接的一端。在本专利技术较佳的实施例中，每一个风力发电装置均通过连接杆可拆卸地连接用于底架。在本专利技术较佳的实施例中，车载风能太阳能移动发电装置包括4个风力发电装置，4个风力发电装置分别设置在底架的4角处。在本专利技术较佳的实施例中，风力发电装置包括风机、支撑杆以及活动轴；风机设置在支撑杆的顶端；活动轴设置在支撑杆的底端。一种车辆组件，车辆组件包括上述的车载风能太阳能移动发电装置；以及车辆本体；车载风能太阳能移动发电装置安装在车辆本体的车顶。本专利技术的有益效果是：本专利技术提供的一种车载风能太阳能移动发电装置，包括：底架、至少一个太阳能电池板以及至少一个风力发电装置。其中，底架被配置为用于安装在车辆的顶部。至少一个太阳能电池板连接于底架上，且每一个太阳能电池板与底架之间呈锐角。至少一个风力发电装置可拆卸地连接于底架。太阳能电池板以及风力发电装置均被配置为用于为放置在车辆内的用电器提供能量。通过在车辆的顶部设置太阳能电池板，能够利用太阳能为车辆内部的用电器提供电能。同时，在底架上连接风力发电装置，能够利用风能产生电能，为车辆内部的用电器提供电能。这两种能量能够形成互补，极大地满足了各种环境下的使用要求。这种车载风能太阳能移动发电装置，通过设置在车辆的顶部，能够随着车辆的运动的同时，进行发电。该车载风能太阳能移动发电装置实现了移动发电，安装方便，结构简单效率高，成本低，野外施工，应急自然灾害解决当时的困难，使用简单。本专利技术提供的一种车辆组件，车辆组件包括上述的车载风能太阳能移动发电装置以及车辆本体。车载风能太阳能移动发电装置安装在车辆本体的车顶。该车辆组件通过在车顶安装上述的车载风能太阳能移动发电装置，实现了移动发电，能够在野外进行施工，应用范围极广。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术第一实施例提供的车载风能太阳能移动发电装置的第一视角的结构示意图；图2为本专利技术第一实施例提供的车载风能太阳能移动发电装置的第二视角的结构示意图；图3为本专利技术第一实施例提供的车载风能太阳能移动发电装置的第三视角的结构示意图；图4为本专利技术第二实施例提供的车载风能太阳能移动发电装置的结构示意图。图标：100-车载风能太阳能移动发电装置；110-底架；111-第一层底架；112-第二层底架；113-支柱；114-弹性装置；120-太阳能电池板；130-风力发电装置；131-连接杆；132-风机；133-支撑杆；134-活动轴；200-车辆组件；210-车辆本体。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。第一实施例请参照图1-图3，本实施例提供一种车载风能太阳能移动发电装置100，其包括底架110、至少一个太阳能电池板120以及至少一个风力发电装置130。通过在该车载风能太阳能移动发电装置100上同时设置太阳能电池板120和风力发电装置130，使得该车载风能太阳能移动发电装置100能够同时利用风能和太阳能进行发电，实现风能和太阳能的互补，从而能够适用于各个环境中，应用范围广。进一步地，该车载风能太阳能移动发电装置100被配置为用于安装在车辆的顶部，从而能够随着车辆的行使，实现移动发电，进而满足各种野外环境的施工。该车载风能太阳能移动发电装置100结构简单，整体的重量和体积较低，能够满足车顶的标准负荷。进一步地，底架110包括第一层底架111和第二层底架112；第一层底架111固定连接于车辆顶部的行李架上；每一个太阳能电池板120均铰接于第二层底架112上。通过将上述的太阳能电池板120均铰接于第二层底架112上，使得太阳能电池板120能够相对底架110转动，进而保证了太阳能电池板120能够与底架110之间形成夹角。通过将上述的太阳能电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载风能太阳能移动发电装置，其特征在于，包括：底架；所述底架被配置为用于安装在车辆的顶部；至少一个太阳能电池板；至少一个所述太阳能电池板连接于所述底架上，且每一个所述太阳能电池板均具有与所述底架之间呈锐角的第一状态以及贴合于所述底架的第二状态；至少一个风力发电装置；至少一个所述风力发电装置可拆卸地连接于所述底架；所述太阳能电池板以及所述风力发电装置均被配置为用于为用电器提供能量。

【技术特征摘要】
1.一种车载风能太阳能移动发电装置，其特征在于，包括：底架；所述底架被配置为用于安装在车辆的顶部；至少一个太阳能电池板；至少一个所述太阳能电池板连接于所述底架上，且每一个所述太阳能电池板均具有与所述底架之间呈锐角的第一状态以及贴合于所述底架的第二状态；至少一个风力发电装置；至少一个所述风力发电装置可拆卸地连接于所述底架；所述太阳能电池板以及所述风力发电装置均被配置为用于为用电器提供能量。2.如权利要求1所述的车载风能太阳能移动发电装置，其特征在于，所述底架包括第一层底架和第二层底架；所述第一层底架固定连接于所述车辆顶部的行李架上；每一个所述太阳能电池板均铰接于所述第二层底架上。3.如权利要求2所述的车载风能太阳能移动发电装置，其特征在于，所述第一层底架和所述第二层底架之间采用螺钉连接。4.如权利要求3所述的车载风能太阳能移动发电装置，其特征在于，所述第一层底架通过∪型槽与所述车辆顶部的行李架固定连接；每一个所述太阳能电池板的均通过合页铰接于所述第二层底架上。5.如权利要求4所述的车载风能太阳能移动发电装置，其特征在于，所述第二层底架上设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：付克强，王宇燕，
申请(专利权)人：付克强，
类型：发明
国别省市：内蒙古,15