周转车连接部位固定结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种周转车连接部位固定结构，周转车包括数根连杆和连接所述连杆的连接套，所述连接套连接两根相互垂直的连杆，所述连接套包括相互垂直设置的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件设有通孔，所述第二连接件设有与所述通孔垂直的插孔，所述通孔与所述插孔贯通；在所述通孔中穿过其中一根连杆，在所述插孔中插入另一根连杆；在所述第二连接件上穿过一第一螺栓，以将插入所述插孔中的连接杆固定在所述插孔内。本实用新型专利技术的周转车连接部位固定结构，通过穿过第一螺栓进行固定，结构简单，加工方便；使用该连接部位固定结构的周转车后，不会再出现连接部位脱出的现象，提高了工作效率，降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
周转车连接部位固定结构
本技术属于生产搬运
，具体涉及一种周转车连接部位固定结构。
技术介绍
在汽车配件生产过程中，经常需要搬运装配好的产品，为了提高工作效率，通常使用周转车进行搬运产品。现在市场上最畅销的是线棒周转车，线棒周转车主要由柔性线棒管材、线棒接头、层板和脚轮组成，具有拆卸方便、组装灵活等特点。常见的线棒周转车，使用一段时间后，容易出现管材和接头的脱出的现象，使用寿命不长，影响生产效率，需要经常安排人员进行维修，浪费了人力资源。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种周转车连接部位固定结构。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案实现：周转车连接部位固定结构，周转车包括数根连杆和连接所述连杆的连接套，其特征在于，所述连接套连接两根相互垂直的连杆，所述连接套包括相互垂直设置的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件设有通孔，所述第二连接件设有与所述通孔垂直的插孔，所述通孔与所述插孔贯通；在所述通孔中穿过其中一根连杆，在所述插孔中插入另一根连杆；在所述第二连接件上穿过一第一螺栓，以将插入所述插孔中的连接杆固定在所述插孔内，所述第一螺栓垂直于所述第二连接件的延伸方向设置。根据本技术的优选实施例，所述第一螺栓的端部用螺帽固定。根据本技术的优选实施例，所述第一螺栓为六角螺栓。根据本技术的优选实施例，所述第二连接件由两个半圆形的连接组件组成。根据本技术的优选实施例，所述第二连接件上、靠近所述第一连接件处，设置一凹槽，在所述凹槽内穿过一第二螺栓，以连接固定两个半圆形的连接组件，所述第二螺栓垂直于所述第二连接件的延伸方向设置。根据本技术的优选实施例，在所述第二连接件上设有数根圆弧槽，所述圆弧槽位于所述凹槽的一侧，所述第一螺栓穿过其中一根圆弧槽。与现有技术相比，本技术的周转车连接部位固定结构，通过穿过第一螺栓进行固定，结构简单，加工方便；使用该连接部位固定结构的周转车后，不会再出现连接部位脱出的现象，提高了工作效率，不需要再安排人员进行维修，节省了人力资源，降低了生产成本。附图说明图1为本技术涉及的周转车连接部位固定结构的结构示意图。图2为图1中A处放大示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细的描述。参见图1-2，周转车连接部位固定结构，周转车包括数根连杆和连接所述连杆的连接套，所述连接套3连接两根相互垂直的连杆1、2，所述连接套3包括相互垂直设置的第一连接件31和第二连接件32，所述第一连接件31设有通孔33，所述第二连接件32设有与所述通孔33垂直的插孔34，所述通孔33与所述插孔34贯通；在所述通孔34中穿过其中一根连杆1，在所述插孔34中插入另一根连杆2；在所述第二连接件32上穿过一第一螺栓4，以将插入所述插孔34中的连接杆2固定在所述插孔34内，所述第一螺栓4垂直于所述第二连接件32的延伸方向设置。作为本技术的优选实施例，所述第一螺栓4的端部用螺帽5固定。所述第一螺栓4优选为六角螺栓。所述第二连接件32由两个半圆形的连接组件321、322组成。所述第二连接件32上、靠近所述第一连接件31处，设置一凹槽323，在所述凹槽323内穿过一第二螺栓6，以连接固定两个半圆形的连接组件321、322，所述第二螺栓6垂直于所述第二连接件32的延伸方向设置。在所述第二连接件32上设有数根圆弧槽324，所述圆弧槽324位于所述凹槽323的一侧，所述第一螺栓6穿过其中一根圆弧槽324。与现有技术相比，本技术的周转车连接部位固定结构，通过穿过第一螺栓进行固定，结构简单，加工方便；使用该连接部位固定结构的周转车后，不会再出现连接部位脱出的现象，提高了工作效率，不需要再安排人员进行维修，节省了人力资源，降低了生产成本。本技术中的实施例仅用于对本技术进行说明，并不构成对权利要求范围的限制，本领域内技术人员可以想到的其他实质上等同的替代，均在本技术保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.周转车连接部位固定结构，周转车包括数根连杆和连接所述连杆的连接套，其特征在于，所述连接套连接两根相互垂直的连杆，所述连接套包括相互垂直设置的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件设有通孔，所述第二连接件设有与所述通孔垂直的插孔，所述通孔与所述插孔贯通；在所述通孔中穿过其中一根连杆，在所述插孔中插入另一根连杆；在所述第二连接件上穿过一第一螺栓，以将插入所述插孔中的连接杆固定在所述插孔内，所述第一螺栓垂直于所述第二连接件的延伸方向设置。

【技术特征摘要】
1.周转车连接部位固定结构，周转车包括数根连杆和连接所述连杆的连接套，其特征在于，所述连接套连接两根相互垂直的连杆，所述连接套包括相互垂直设置的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件设有通孔，所述第二连接件设有与所述通孔垂直的插孔，所述通孔与所述插孔贯通；在所述通孔中穿过其中一根连杆，在所述插孔中插入另一根连杆；在所述第二连接件上穿过一第一螺栓，以将插入所述插孔中的连接杆固定在所述插孔内，所述第一螺栓垂直于所述第二连接件的延伸方向设置。2.根据权利要求1所述的周转车连接部位固定结构，其特征在于，所述第一螺栓的端部用螺帽固定。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：许志鹏，
申请(专利权)人：上海银轮热交换系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31