用于修复风力涡轮机齿轮箱的轴承孔的系统和方法技术方案

一种用于修复风力涡轮机齿轮箱(100)内的轴承孔(202，204)的方法(300)，该风力涡轮机齿轮箱(100)具有限定第一轴承孔(202)和第二轴承孔(204)的齿轮箱壳体(102)，该方法(300)大体上可包括将轴支撑部件(230)至少部分地安装在第二轴承孔(204)内，以及将可旋转的轴(232)插入穿过限定为穿过轴支撑部件(230)的轴开口(256)，使得可旋转的轴(232)旋转地支撑在轴开口(256)内。此外，该方法(300)可包括在第一轴承孔(202)的第一轴向端(206)和第二轴向端(208)之间设立加工腔(240)，以及经由可旋转的轴(232)的旋转使定位在加工腔(240)内的钻孔刀(242)旋转，以加工第一轴承孔(202)的内表面(210)。

System and method for repairing bearing bore of wind turbine gearbox

A method (300) for repairing a bearing hole (202204) in a wind turbine gearbox (100), the wind turbine gear box (100) has a gear box case (102) that defines a first bearing hole (202) and a second bearing hole (204), and the method (300) may generally include the shaft supporting part (230) at least partially installed at the second bearing hole (2). 04) and the rotating shaft (232) is inserted through the shaft opening (256) which is limited to the shaft supporting part (230), so that the rotatable shaft (232) is rotationally supported in the shaft opening (256). In addition, the method (300) may include a processing chamber (240) between the first axial end (206) and the second axial end (208) of the first bearing hole (202), and rotation of a drilling knife (242) positioned in the machining cavity (240) through rotation of a rotating shaft (232) to process the inner surface (210) of the first bearing hole (202).

【技术实现步骤摘要】
用于修复风力涡轮机齿轮箱的轴承孔的系统和方法
本主题大体上涉及风力涡轮机，且更具体地涉及用于修复风力涡轮机齿轮箱的轴承孔的系统和方法。
技术介绍
风力被认为是目前可用的最清洁、最环境友好的能源之一，且在这点上风力涡轮机获得了更多的关注。现代的风力涡轮机通常包括塔、发电机、齿轮箱、吊舱、和一个或更多个涡轮机叶片。涡轮机叶片使用已知的翼型件原理从风捕获动能并通过旋转能传递动能以经由齿轮箱转动将转子叶片联接至发电机的轴。风力涡轮机齿轮箱通常包括限定了配置成接纳对应的齿轮箱轴承的各种轴承孔的壳体。随着时间的推移，由于相对于壳体的(多个)关联轴承的滑动和/或旋转，轴承孔中的一个或更多个会变得磨损。这样的磨损会导致轴承孔变得不圆。例如，给定的轴承孔所经历的磨损会初始的沿着孔的一侧，使得该孔呈现椭圆形。不注意的话，增大的孔磨损通常导致(多个)关联轴承的进一步滑动，由此降低齿轮箱的运行效率并增大轴承上发生损坏的可能性。常规地，当风力涡轮机齿轮箱经历显著的轴承孔磨损时，齿轮箱必须更换，这经常是非常昂贵、困难和费时的过程。由于缺乏用于在吊舱内塔上部修复轴承孔的适合的修复方法，因而当前存在更换齿轮箱的必要性。因此，在技术上将会受欢迎的是一种用于在原地(例如，吊舱内的塔上部)修复风力涡轮机齿轮箱的轴承孔的简单有效的系统和方法。
技术实现思路
本专利技术的方面和优点将在以下描述中部分地提出，或在描述中是显而易见的，或是通过本专利技术的实际使用中习得的。在一方面，本主题针对一种用于修复风力涡轮机齿轮箱内的轴承孔的方法，其中齿轮箱包括限定彼此沿轴向间隔开的第一轴承孔和第二轴承孔的齿轮箱壳体。该方法可大体上包括将轴支撑部件至少部分地安装在第二轴承孔内，以及将可旋转的轴插入穿过限定为穿过轴支撑部件的轴开口，使得可旋转的轴旋转地支撑在轴开口内。另外，该方法可包括在第一轴承孔的第一轴向端和第二轴向端之间设立加工腔，以及经由可旋转的轴的旋转使定位在加工腔内的钻孔刀旋转，以在第一轴向端和第二轴向端之间加工第一轴承孔的内表面。在另一方面，本主题针对一种用于修复风力涡轮机齿轮箱内的轴承孔的系统。该系统可大体上包括齿轮箱壳体，其限定第一轴承孔和第二轴承孔。第一轴承孔和第二轴承孔可彼此轴向地间隔开。第一轴承孔可限定在第一轴向端和第二轴向端之间延伸的内表面。该系统还可包括孔修复工具，其具有可旋转的轴和联接至可旋转的轴的钻孔刀；第一腔板，其相对于壳体安装在或邻接于第一轴承孔的第一轴向端；以及第二腔板，其相对于壳体安装在或邻接于第一轴承孔的第二轴向端，使得在第一腔板和第二腔板之间限定加工腔。另外，该系统可包括轴支撑部件，其至少部分地安装在第二轴承孔内。轴支撑部件可限定轴开口，可旋转的轴旋转地支撑在该轴开口内。钻孔刀可配置为定位在第一腔板和第二腔板之间限定的加工腔内，使得当可旋转的轴相对于支撑部件旋转时，钻孔刀加工第一轴承孔的内孔表面。实施方案1.一种用于修复风力涡轮机齿轮箱内的轴承孔的方法，该齿轮箱包括限定第一轴承孔和第二轴承孔的齿轮箱壳体，所述第一轴承孔和所述第二轴承孔彼此沿轴向间隔开，所述方法包括：将轴支撑部件至少部分地安装在所述第二轴承孔内；将可旋转的轴插入穿过限定为穿过所述轴支撑部件的轴开口，使得所述可旋转的轴旋转地支撑在所述轴开口内；在所述第一轴承孔的第一轴向端和第二轴向端之间设立加工腔；以及经由所述可旋转的轴的旋转使定位在所述加工腔内的钻孔刀旋转，以在所述第一轴向端和所述第二轴向端之间加工所述第一轴承孔的内表面。实施方案2.根据实施方案1所述的方法，其特征在于，在所述第一轴承孔的所述第一轴向端和所述第二轴向端之间设立所述加工腔包括：将第一腔板安装在或邻接于所述第一轴承孔的所述第一轴向端；以及将第二腔板安装在或邻接于所述第一轴承孔的所述第二轴向端，使得在所述第一腔板和所述第二腔板之间限定所述加工腔。实施方案3.根据实施方案2所述的方法，其特征在于，还包括从所述第一轴承孔移除所述齿轮箱的第一输出轴承和喷油环，其中将第一腔板安装在或邻接到第一轴承孔的所述第一轴向端包括将所述第一腔板安装在所述喷油环的先前安装位置。实施方案4.根据实施方案2所述的方法，其特征在于，还包括密封在所述第一腔板和所述壳体之间限定在或邻接于所述第一轴承孔的所述第一轴向端的界面。实施方案5.根据实施方案2所述的方法，其特征在于，还包括密封在所述第二腔板和所述壳体之间限定在或邻接于所述第一轴承孔的所述第二轴向端的界面。实施方案6.根据实施方案2所述的方法，其特征在于，所述第二腔板限定配置成接纳所述可旋转的轴的中央开口。实施方案7.根据实施方案6所述的方法，其特征在于，还包括经由在所述可旋转的轴和所述第二腔板之间定位在所述中央开口内的旋转部件将所述可旋转的轴旋转地支撑在限定为穿过所述第二腔板的所述中央开口内。实施方案8.根据实施方案6所述的方法，其特征在于，还包括密封在所述可旋转的轴和所述第二腔板之间限定在所述中央开口内的径向空隙。实施方案9.根据实施方案6所述的方法，其特征在于，所述第二腔板限定与所述中央开口径向偏离的第二开口，还包括从所述加工腔穿过所述第二开口移除金属碎片或冷却液中的至少一个。实施方案10.根据实施方案1所述的方法，其特征在于，还包括经由在所述可旋转的轴和所述轴支撑部件之间定位在所述轴开口内的旋转部件将所述可旋转的轴旋转地支撑在限定为穿过所述轴支撑部件的所述轴开口内。实施方案11.根据实施方案1所述的方法，其特征在于，还包括在所述可旋转的轴的远端已经插入穿过所述轴支撑部件并进入到所述壳体之后，将所述钻孔刀联接至所述可旋转的轴。实施方案12.根据实施方案1所述的方法，其特征在于，所述轴支撑部件包括在所述第二轴承孔内延伸的支撑部分，所述支撑部分限定圆柱形或锥形中的一个。实施方案13.根据实施方案1所述的方法，其特征在于，还包括用所述钻孔刀将材料从所述第一轴承孔的所述内表面移除，以扩大所述第一轴承孔的内径，移除的材料用在所述第一轴向端和所述第二轴向端之间限定的加工腔容纳。实施方案14.一种用于修复风力涡轮机齿轮箱内的轴承孔的系统，所述系统包括：齿轮箱壳体，其限定第一轴承孔和第二轴承孔，所述第一轴承孔和所述第二轴承孔彼此轴向地间隔开，所述第一轴承孔限定在第一轴向端和第二轴向端之间延伸的内表面；孔修复工具，其包括可旋转的轴和联接至所述可旋转的轴的钻孔刀；第一腔板，其相对于所述壳体安装在或邻接于所述第一轴承孔的所述第一轴向端；第二腔板，其相对于所述壳体安装在或邻接于所述第一轴承孔的所述第二轴向端，使得在所述第一腔板和所述第二腔板之间限定加工腔；以及轴支撑部件，其至少部分地安装在所述第二轴承孔内，所述支撑部件限定轴开口，所述可旋转的轴旋转地支撑在该轴开口内，其中所述钻孔刀配置为定位在所述第一腔板和所述第二腔板之间限定的所述加工腔内，使得当所述可旋转的轴相对于所述支撑部件旋转时，所述钻孔刀加工所述第一轴承孔的内孔表面。实施方案15.根据实施方案14所述的系统，其特征在于，还包括密封件或密封材料中的一个，其定位在处于或邻接于所述第一轴承孔的所述第一轴向端而限定于所述第一腔板和所述壳体之间的界面处。实施方案16.根据实施方案14所述的系统，其特征在于，还包括密封件或密封材料中的一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于修复风力涡轮机齿轮箱(100)内的轴承孔(202，204)的方法(300)，该齿轮箱(100)包括限定第一轴承孔(202)和第二轴承孔(204)的齿轮箱壳体(102)，所述第一轴承孔(202)和所述第二轴承孔(204)彼此沿轴向间隔开，所述方法(300)包括：将轴支撑部件(230)至少部分地安装在所述第二轴承孔(204)内；将可旋转的轴(232)插入穿过限定为穿过所述轴支撑部件(230)的轴开口(256)，使得所述可旋转的轴(232)旋转地支撑在所述轴开口(256)内；在所述第一轴承孔(202)的第一轴向端(206)和第二轴向端(208)之间设立加工腔(240)；以及经由所述可旋转的轴(232)的旋转使定位在所述加工腔(240)内的钻孔刀(242)旋转，以在所述第一轴向端(206)和所述第二轴向端(208)之间加工所述第一轴承孔(202)的内表面(210)。

【技术特征摘要】
1.一种用于修复风力涡轮机齿轮箱(100)内的轴承孔(202，204)的方法(300)，该齿轮箱(100)包括限定第一轴承孔(202)和第二轴承孔(204)的齿轮箱壳体(102)，所述第一轴承孔(202)和所述第二轴承孔(204)彼此沿轴向间隔开，所述方法(300)包括：将轴支撑部件(230)至少部分地安装在所述第二轴承孔(204)内；将可旋转的轴(232)插入穿过限定为穿过所述轴支撑部件(230)的轴开口(256)，使得所述可旋转的轴(232)旋转地支撑在所述轴开口(256)内；在所述第一轴承孔(202)的第一轴向端(206)和第二轴向端(208)之间设立加工腔(240)；以及经由所述可旋转的轴(232)的旋转使定位在所述加工腔(240)内的钻孔刀(242)旋转，以在所述第一轴向端(206)和所述第二轴向端(208)之间加工所述第一轴承孔(202)的内表面(210)。2.根据权利要求1所述的方法(300)，其特征在于，在所述第一轴承孔(202)的所述第一轴向端(206)和所述第二轴向端(208)之间设立所述加工腔(240)包括：将第一腔板(236)安装在或邻接于所述第一轴承孔(202)的所述第一轴向端(206)；以及将第二腔板(238)安装在或邻接于所述第一轴承孔(202)的所述第二轴向端(208)，使得在所述第一腔板(236)和所述第二腔板(238)之间限定所述加工腔(240)。3.根据权利要求2所述的方法(300)，其特征在于，所述第二腔板(238)限定配置成接纳所述可旋转的轴(232)的中央开口(262)。4.根据权利要求3所述的方法(300)，其特征在于，还包括经由在所述可旋转的轴(232)和所述第二腔板(238)之间定位在所述中央开口(262)内的旋转部件(268)将所述可旋转的轴(232)旋转地支撑在限定为穿过所述第二腔板(238)的所述中央开口(262)内。5.根据权利要求3所述的方法(300)，其特征在于，还包括密封在所述可旋转的轴(232)和所述第二腔板(238)之间限定在所述中央开口(262)内的径向空隙。6.根据权利要求1所述的方法(300)，其特征在于，还包括经由在所述可旋转的轴(232)和所述轴支撑部件(230)之间定位在所述轴开口(256)内的旋转部件(258)将所述可旋转的轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：李荣，M·嘉里，郑威，张廷羽，L·K·塔利亚费罗，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国,US